汽车金融的发展现状及前景，汽车金融行业前景如何

1，汽车金融行业前景如何

你好这个前景可以说一般的。现在人们生活条件好了。基本都是全款购车的。

数据上来看，目前我国汽车信贷渗透率仅为16%左右，相比之下，发达国家则大部分位于60%以上。

汽车金融行业前景如何

2，2018CADA对于汽车金融今后的发展方向有什么观点

中国汽车流通协会副秘书长、汽车金融分会秘书长宋涛在汽车金融发展论坛上指出，汽车金融业务未来的发展将主要体现在以客户为中心、业务创新、服务创新以及产品和服务组合不断演变四个方向。

搜一下：2018CADA对于汽车金融今后的发展方向有什么观点？再看看别人怎么说的。

2018CADA对于汽车金融今后的发展方向有什么观点

3，汽车金融保险的就业前景怎么养

前瞻产业研究院认为，未来10-15年间，汽车金融渗透率将得以提升，达30%以上，未来前景广阔。国家对汽车金融行业的支持也将加大，从政策规范方面加以引导，建立并完善我国个人信用体系，推动行业监管制度完善，扶持汽车金融公司的发展壮大，必要时给予一定的优惠政策，以满足我国汽车金融行业快速增长的市场需求。汽车行业的稳定增长发展离不开金融投资支持，因此汽车金融发展前景仍向好。

前途很好，但很辛苦，我已在保险行业工作5年了，收入在当地算很高，月入15000左右哈，但在哪行钱都不是好赚的，付出，你要记得，如果你想收入的话

汽车金融保险的就业前景怎么养

4，汽车贷款业务发展前景

不要把自己限定在仅仅做“汽车贷款业务”方面，而应该是“个人贷款业务”，这样的话，职业之路会比较宽。当然你可以更专注于汽车贷，如果你对此非常感兴趣。汽车贷就像房贷，只要中国经济不断保持增长，这个业务就将持续火热下去。

不是新兴行业，很多银行都有这项业务，发展潜力嘛，我个人认为还是挺大的。

汽车贷款也叫汽车金融，行业前景还不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，总体上说，目前中国汽车金融政策环境并不宽松，相关管理部门对汽车金融业务的发展持审慎态度。为避免金融风险，目前允许汽车金融公司开办的业务比较有限，对汽车金融公司业务的开展有很多不利。近年来，中国汽车消费市场近几年的蓬勃发展为汽车金融服务培育了广阔的发展空间。中国汽车工业协会最新数据显示，上半年我国汽车产销量均突破1000万辆大关，分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.8%和12.3%。而且，随着 80 后逐步成为消费主力，大众消费观念正在发生悄然改变，中国年轻一代不仅喜欢消费，更喜欢超前消费，尽管汽车金融在国内的发展时间并不长，但消费者对其接受程度较高。为分享汽车金融市场的发展机遇，包括国有银行、股份制商业银行以及各大汽车厂商的汽车金融公司在内的众多金融机构都积极拓展汽车金融业务。

5，汽车金融的发展

自2004年8月18日，《汽车金融公司管理办法》正式实施起，我国汽车金融市场已经走过近九个年头。在此期间，我国汽车销量增长近300%，但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番，与国外70-80%的消费比重相去甚远。此外，近几年我国汽车金融公司数量增长几乎停滞，截止目前总共不过十余家，且大部份都是外资主导。造成以上局面的原因除了国内消费者的消费意识和方式不同于国外，主要还在于汽车金融公司的资金来源主要来源于银行的资金拆借，导致我国汽车金融公司成本高企。再者，国内汽车市场的不够成熟和信用体系不够健全等都加大了汽车金融的风险。实际上，我国汽车消费信贷有很大的发展潜力，蕴藏着巨大的商机。根据中国汽车工业协会的预测，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。数据显示，2011年，中国人均GDP已达到5300美元，而平均每千人汽车保有量仅为60辆左右，除北京等个别大城市外，均低于每千人141辆的世界平均水平。未来汽车消费潜能巨大，必将推动汽车产业快速发展，从而对汽车消费贷款的需求将不断扩大。目前，中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展，有力地激活了汽车消费市场。作为我国首家汽车金融公司，上汽通用汽车金融有限责任公司如今已是国内最大的汽车金融公司。截止到2011年底，凭借国际先进的汽车金融管理经验和技术，它的服务范围已扩展至全国30个省300多个城市，为近百万汽车消费者提供了全方位的汽车金融服务。而2011年车市陷入低速增长，通过周边业务服务来提升新车销量，成为汽车企业尤为关注的问题，发力汽车金融即成为车企“救市”的战略之一。据统计，2011年，全国新成立5家汽车金融公司。

6，汽车金融的前景怎么样

言归正传汽车金融，行业内也不再仅仅是银行和厂家金融梅开二度，各类玩家纷纷入局，一时间形成百舸争流场面。整个汽车金融在经历了坎坷之后，从2012年开始就进入了高速发展阶段，到今天无论是新车二手车的分期、抵押贷款、库存融资，还是蓬勃发展的融资租赁，汽车金融战场竞争格局逐步扩大，业务形态越来越多元化，一时间发展火爆。映入消费者眼帘的譬如二手车的广告刷屏，汽车新零售玩直播答题，甚至花重金请来不少一线大明星纷纷做代言，汽车金融正可谓一时爆红。我们来看目前消费者在4s店买车，提供的金融贷款方案主要有这样几种：厂家金融、银行按揭、信用卡分期、担保按揭和融资租赁。一般来说厂家金融、银行贷款以及信用卡分期是风险最低的，而最近被曝光的问题集中在担保按揭和融资租赁比较多。诸如：空白合同、捆绑销售、罚息问题、五花八门收费问题等，还有些宣传低首付但是月供利息很高。当然身处水深火热的汽车金融行业玩家也有一肚子苦水，一面是被竞争对手不断攻城掠地，而另一面是久攻不下的地域城池，先入者根基深厚难以撼动，一线肉搏厮杀竞争激烈。2018年毫无疑问是处于监管风暴的一年，2018年1月13日银监会发布《关于进一步深化整治银行业市场乱象的通知》，明确2018年重点整治8个方面22条。颁布后一周不到时间，浦发银行成都分行被重罚4.62亿。同时部分汽车金融公司因为贷款规模受到限制，宣布暂停放款。在大力推进金融去杠杆化的今天，不少汽车金融公司急功近利，乱象丛生的市场，将会在强监管大势所趋下优胜劣汰。对于已经正规化操作的公司以及规模较大的金融机构，也许是一个利好的信号，监管让搅局者打回原形，该整改的整改，该取缔的取缔。

“别问我是谁请与我相恋”我最受不了的就是这句话了。。详细内容请点击下面>>>>>>>>>>查看更多答案，或者搜索（aseer点cn）寻求更多帮助

7，国内汽车金融的现状和前景是怎样的

参考前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，汽车金融是信托并促进汽车业发展的相对独立的金融产业。主要指与汽车有关的金融服务，包括为最终用户提供的零售性消费贷款，为经销商提供的批发性贷款，以及为汽车维修服务的硬件设施投资建厂等。研究报告显示，一辆汽车在其整个生命周期中，生产环节只创造了不到4%的利润，而流通和售后服务环节却能带来6%以上的利润。汽车金融服务业的发展对汽车业和汽车消费有着巨大的推动作用。目前全球每年新旧车销售收入约1.3万亿美元，其中3%是现金销售，约7%有融资性安排，汽车金融产业规模很大，且已经比较成熟，年增长率在2%至3%左右。　　据统计：13年，中国累计产销汽车444.37万辆和439.8万辆，分别同比增长35.2%和34.21%。14年虽然增势放缓，预测，15年，全年的销量同比增长肯定超过1%，中国目前已经具备汽车产业基础，市场也具备现实的消费容量，据有关汽车部门预测，未来3年内中国将释放出5万辆以上的消费潜能，汽车消费保持2%至3%的增长率，到18年，中国的汽车市场将达到74万辆，成为仅次于美国和日本的全球第三大汽车市场。届时，将有50％的汽车以贷款形式销售。显然汽车金融存在着巨大的发展空间。在这种情况下通过汽车金融服务来普及汽车消费，对国民经济意义不可小觑。

前景不错，据《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，在我国开展汽车金融服务，面临的主要问题是市场问题。一是信用体系极为缺乏。到目前为止，国内仍然没有建立起一个具有足够代表性的个人信用系统，社会化的信用体系极不健全。此外，信用观念在中国市场还有待普及。这个国内保险公司和商业银行为之挠头的问题，国外汽车金融服务商也会同样遇到。二是国内资本市场不发达，这对汽车金融服务商推出金融服务产品来说存在限制。三是国内金融市场还不完善。　　我国目前汽车金融的资金95%来源于商业银行的信贷资金，但随着我国汽车金融服务业的迅猛发展及专业汽车金融机构的出现，商业银行不可能也不应当完全承担推进汽车金融服务专业化的职能，而汽车金融服务机构对资金的需求亦将趋于专业化、多样化。　　在推进汽车金融服务专业化过程中，银行和专业汽车金融服务机构之间必须进行合理分工，即银行利用其拥有的雄厚的资金实力、广泛的客户群及完善的分支机构和结算网络，通过适当方式向专业汽车金融服务机构融资，汽车金融服务机构向经销商及用户授信，以此促进汽车金融服务专业化，降低汽车金融服务的风险。

文章TAG：汽车金融的发展现状及前景汽车汽车金融金融