汽配城困境,广州最大最全的汽配城

汽车保养有必要去汽配 city吗？如何避免汽配城市维护黑幕？投资了a 汽配店，国内某知名汽配连锁。汽配网上商城哪个比较靠谱？汽车零部件厂商如何回归汽配行业？经过近70天的终端走访，决定发布汽配行业现状，汽配在城里修车有什么不好？1.劣质车漆，Do 汽配如何创业。

汽配虽然工资高，但是不能太辛苦，而且温度高，味道不好，对身体有害。既然还想在以前的电子厂工作，那就去吧。虽然工资没那么高，但是只要你开心，我觉得也是值得的。这种心态，任何工厂都做不好。工作的话，就得吃苦耐劳，没有技术特长。工资5.6万还可以。好马不回头。建议你在汽配 factory做好！为什么别人做不到？

个人建议:你有没有想过离开工厂环境？比如提升你的学历，因为以后大工厂很多地方会用智能代替人工，所以你这么努力也不是问题。你要想办法多攒点钱，然后提升学历，彻底离开工厂环境，去一些高学历待遇更好的地方，发挥自己的长处。只是个人建议，仅供参考。

你的意思是汽配批发一年能赚10万？做汽配批发一年赚不了10万。在互联网价格透明的时代，汽配店的毛利率是2025%，再大也没有市场。刚起步，没有库存，在汽配 city转货也能赚钱。现在汽配经销商毛利在30%-50%之间，比如一万。汽配经销商可以从中赚取3000元到5000元。这还只是毛利，还不包括成本、门面成本、员工工资等大量费用，库存上也会有很多钱。

不同的城市有不同的汽配门店，选址、进货渠道、服务内容都不一样，看你的区域和门店规模。做生意赚钱的关键是如何经营，比如销售能力、宣传能力、定价能力、采购能力、投资、地点、管理方法等等。温馨提示:以上内容仅供参考，不做任何建议。投资有风险，选择要慎重。回复时间:20210323。请以平安银行在官网公布的最新业务变动为准。

Back to汽配 industry经过近70天的终端走访，决定发布汽配industry的现状。不知道这次旅行的朋友们能不能多给点意见和看法？目前在武汉千叶做汽配网销售经理。为了更好的策划线上销售的剧本，我走访了终端近70天进行调研和咨询，当然也要做一些区域内的传统销售。是主流汽配城市、国道、城镇街区的主车库，重点后勤车库，机动养护总队。

基本上，网上零售是主要的经营方式。以前没有县市代理上门的迹象。那是因为物流打败了汽配批发商，直接发货，售后维修店铺。由于汽配行业的“脏、乱、差”维护，每个城市都注重环境建设和文明建设，而且是比较偏僻的地方，也方便物流货车停放。那么，对于汽配经销商来说，以下几点增加了销售难度:1。竞争对手很多，从原来的单一代理公关到多重零售公关。

车派商城挺好的，产品和售后都挺好的。你可以去了解一下。安装座椅的配件:座椅:如果是真皮座椅，买个坐垫和靠垫，如果是布质座椅，买个座套。汽车装饰店有卖，他们会给你安装。也可以在店里买，自己安装。把座套包在座位上，然后用绳子或搭扣系上，非常简单。方向盘套:方向盘套:自己戴上就行了，戴上，用力戴上。

行李垫:行李垫:自己放。其实自己安装很简单。想多了就装。如果实在装不了，就去普通的汽车装饰店找个师傅，10块20块，他们就愿意给你装了。发展困境商用车零部件企业是一个高度细分的行业，大部分是新兴的个体企业。对于这些中小企业来说，前期投入的资金压力已经很大，投产后利润不高，加大研发投入相对困难。

我在修车的时候也遇到过很多坑。很多新手车主在汽车保养上踩了坑。接下来我会整理修理厂的几个坑，以避免雷击。一是偷偷更换汽车配件。有的修理厂会在修车的时候偷偷更换车辆的原厂新件，给你换一个。以前小修理厂多，现在少了，但还是要小心！还有一些翻新的次品充当正规产品，以假乱真！高价卖给你一堆假配件，便宜。如果分不清是不是正品，很容易上当。最好什么都盯着点。

第三，加油偷工减料。现在的汽车机油大多是4L，但是一些不好的修理厂偷工减料。加油的时候，他们往往不会加那么多。很多司机不去想。加完油，司机短时间内根本找不到，苦啊！第四，车大修的时候没毛病。但也有一些无良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报一堆不必要的保养项目，借机“赚钱”。

1。劣质车漆。汽车上的划痕是很常见的，即使对一个老司机来说也是如此。2.第二种比较夸张，让车主花更多的钱在保养上。比如汽车被损坏而不是被修理。其中，最常见的问题是修理发动机。4.第四种也很常见，就是说副厂配件是原厂配件，假配件是真配件。5.小毛病修车，却偷原厂配件。

投资了a 汽配 store，在国内比较知名汽配 chain。所以和汽修厂打过不少交道，聊一聊大多数人不太了解的汽修行业，避免被坑。1.每个维修店家里都有一个油桶，里面装的是客户维修更换下来的机油废液。这个废液是家里有人收集的，符合环保要求没有错。但也有少数情况下，回收的机油经过过滤再加工，然后灌装在市场上使用最广泛的美佳壳牌(美孚、嘉实多、壳牌)的瓶子里，再以明显低于市场的价格重新流入市场。这种情况很少，但确实存在。

大多数人都很在意羽毛，坚持不用来历不明的油，但也有人乐此不疲。有的老板直接说，个人客户懂什么，油好不好，不就是我一个人吗？2.除了洗车打蜡，技术含量最低的就是小保养，也就是换机油机滤，不难，自己看就行了(但因为需要升降设备，所以个人改不太现实)。很多维修店以前只洗车，后来为了扩大业务只去维修，但如果你想让他修车，那是绝对不可能的。