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1，全车喷漆不拆配件什么的效果会好吗

不拆件，有些车内是喷不到的，喷不全面
同问。。。

全车喷漆不拆配件什么的效果会好吗

2，小车属于钣金要拆的零件有那些

太多了吧 是全车漆嗦 外面的前后杠嘛 倒车镜 灯具一般也是钣金弄 防撞条 门框胶条 门玻璃挡水条 外拉手 当然 拆外拉手肯定要拆装门内饰板 座椅 地板胶都是钣金弄的 外观变形的那肯定也是钣金的事三 大概就这些吧

小车属于钣金要拆的零件有那些

3，新车门上边角划痕喷漆拆胶条吗

知道美纹纸这个东西的存在吗？如果知道就去买点就行了。把不用喷漆的地方或者胶条用美纹纸贴上，妥妥的了就，尽量不要拆，任何部件拆完再装总会有松动。
一般的划痕不用做油漆。抛光就可以了。 如果面积比较大，而且划得比较深，看到底漆了，那就做个油漆吧。 楼上的办法不错。

新车门上边角划痕喷漆拆胶条吗

4，宝马x6车身改色需要拆什么零件

如果要达到很好的喷涂笑过的话，通常需要拆卸外部：四个车门、四个门把手、尾厢盖、发动机舱盖、前保险杠、后保险杠、两个外后视镜、前风挡玻璃、后风挡玻璃、天窗玻璃、大灯、尾灯内部：前后座椅、仪表台、地板内饰、车顶内饰、行李箱内饰喷漆时需要对车身、车门把手、尾厢盖、发动机舱盖、前保险杠、后保险杠、外后视镜壳及车身饰条进行单独喷漆
一般车身改色都需要拆件的，有的只是技术不同，拆的多少也不同。如果你想全车改色的话，一般我们施工只需要把门把手拆下来即可。其他地方不需要拆的，还有什么问题可以直接问我~

5，怎么选择拆车件在拆车件的选择过程之中要注意哪些

　　随着我国汽车报废拆解快速发展，人们突然发现身边的拆解 件商场犹如雨后春笋般遍地开花，快速发展的同时也造成了拆解市场的良莠不齐，在选择时顾客朋友一定会遇到价格非常便宜的车件，提供给你难以置信的优惠，而 这些车件看似好像是没有什么问题，但其实往往存在着某些安全隐患。所以作为消费者在购买拆车车件时必须要懂得选购的常识和技巧。　　选购拆车件的过程中需要注意以下三点：　　首先，是要看拆解件质量好不好，质量不好，那么在使用的时候就很难有品质保障，在驾驶过程中也未必会有好的安全保障。　　另外，在选购的时候还要看价格的合理性，当价格不合理时要避免上当受骗的。所以在购买拆车件的时候价格的合理性也是重点之一。　　最后，消费者一定要去国家注册正规商店去购买，这样你的驾驶体验和安全才会有所保障。

6，汽车钣金喷漆基本流程

(1)刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。原百子灰晾干后进行打磨，并确认冲压线。　　(2)喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。度喷涂中涂底漆时注意，要把不需喷涂的部位进行必要的遮挡。　　(3)打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同，确认平整度。　　(4)调漆。虽然目前特专约服务店一般都备有原厂漆，但由于车辆长时间使用后，面漆颜色与原厂漆有所差别，这时就需要喷漆人员进行手工调漆。(5)喷涂属面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中，调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后，开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。以上5种方法由您的爱车微管家小拇指汽车维修推荐
汽车钣金喷漆基本流程： (1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。 (2)损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。 (3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 (4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。 (5)收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。 (6)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
事故车辆进厂抄 定价之后 钣金师傅上手 1拆件（有保险的等，没有的直接干） 钣金 变形部位整体校正 校验各袭部件合适性 合格之后找细 外表尽可能的平整 喷漆 刮腻子 干了之后打磨（有些师百傅习惯 刮2到3次之后一起打磨） 整体找平后度再刮 就是填眼 不能有沙眼存在 最后是喷漆 （好的厂子会抛光问 差劲的就不一定了） 一套整体 不是一句两句说得清的 涉及的方面太多 有时还会有 发动机 地盘 电器的答师傅上手 不懂追问

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