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1，宝马5系换nbt拆车件多少钱

指的是NBT主机和大屏吧？最近价格有涨一点，大概需要8K多了。

宝马5系换nbt拆车件多少钱

2，请问大神们老款宝马525直列六缸机发动机大修拆成这样了然后怎

把皮带盘拆下来，用正时工具把vanos查下。发动机前面有两个螺丝拆下来把链条导轨拿下来。然后拆下杠头，注意铝螺丝必须更换！其他和普通发动机规格差不多
火花塞千万不能装错，一个缸就是一个活塞，不能互换

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3，宝马525li起动机怎么拆下来

你好！首先断开电池头，然后拆下进气岐管，再拆起动机。
你好，发动机变速箱，避震摆臂之类的，全部一起往下走。
起动机在节气门下方位置，升起来拆了底板，慢慢用扳手拆，用手是拆不掉的

宝马525li起动机怎么拆下来

4，宝马525Li发动机油底壳怎么拆需要吊发动机下来吗

可以前桥整体拆下，也可以独立拔出半轴，以及把差速器拆下，最好还是去4s店里专业的来，可以省去不必要的麻烦。油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
拆支被

5，宝马525油底壳怎么拆发动机吊那个位置

准备工具：螺丝刀一把，具体步骤如下：1、首先，先进入到汽车驾驶室内，找到汽车方向盘位置，具体如图；2、接着，找到汽车方向盘后方的螺丝位置，就位于汽车方向盘转轴接触的位置，如图所示；3、紧接着，使用工具小螺丝刀将方向盘上边的螺丝都旋属松了并拆卸下来；4、最后，用手将宝马525油底壳轻轻取下来就可以了，如图所示。扩展资料：油底壳的分类：湿式油底壳：市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求，如果太低了，曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内，导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦；
N54还是N52

6，宝马525LI发动机怎么拆下来

往下放连变速箱
估计您对宝马先期的直列6缸发动机还是情有独钟的，不然不会提出这个问题，的确，2013款宝马全新5系换装了最新的直列4缸涡轮增压发动机，这款明星发动机获得了今年的全球十佳发动机的美誉，这款直列四缸涡轮增压发动机拥有三项重要技术：单涡轮双涡管技术、电子气门技术和高精度直喷技术。电子气门：油气混合物燃烧所需的空气由进气门直接控制，而不是节气门，通过这种更加优化的控制进气量带来的是更好的发动机输出效率和更小的能量损失；高精度直喷：最高喷射压力达200bar，更高的燃油喷射压力和喷油嘴与火花塞更加紧凑的布局位置得到的是更好的燃烧效率、更低的油耗和更洁净的排放；单涡轮双涡管：能够有效减小涡轮反应迟滞的现象。宝马的这次换“心”，也是为了全球能源计划，此款发动机的技术绝对不低于先期的发动机，但是本人还是比较倾向宝马经典的直列6缸。希望对你能够有所帮助。

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