吉利豪情203a拆车件，K588K585次列车经过东莞哪个站 我想在去东莞总站怎么走
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-11-01 03:25:09
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1，K588K585次列车经过东莞哪个站 我想在去东莞总站怎么走
K585/588次列车经过东莞东火车站！在东莞常平镇东莞东站地址：东莞市常平镇坐以下公交车可以直达：东莞东火车站-公交车站途径公交车：70; 108; 201; 203; 207a; 208; 209; 210; 225; 303; 316; 325; k18; k23; 常平8; 长69鐧惧害鍦板浘
2，德牧比赛中都有什么项目
1.比赛专用号码背心以1字开头，例：101、102、103……
本组为成年公犬组，参赛犬只年龄必须在24个月以上
评价：VA（只限本部展设立）、V、SG、G、A、U、WV、EZ
2.比赛专用号码背心以2字开头，例：201、202、203……
本组为成年母犬组，参赛犬只年龄必须在24个月以上
评价：VA（只限本部展设立）、V、SG、G、A、U、WV、EZ
3.比赛专用号码背心以3字开头，例：301、302、303……
本组为青年公犬组（未大公犬组），参赛犬只年龄必须满18个月且24个月以下
评价：SG、G、A、U、WV、EZ
4.比赛专用号码背心以4字开头，例：401、402、403……
本组为青年母犬组（未大母犬组），参赛犬只年龄必须满18个月且24个月以下
评价：SG、G、A、U、WV、EZ
5.比赛专用号码背心以5字开头，例：501、502、503……
本组为幼年公犬组（未小公犬组），参赛犬只年龄必须满12个月且18个月以下
评价：SG、G、A、U、WV、EZ
6.比赛专用号码背心以6字开头，例：601、602、603……
本组为幼年母犬组（未小母犬组），参赛犬只年龄必须在12个月且18个月以下
评价：SG、G、A、U、WV、EZ
7.比赛专用号码背心以7字开头，例：701、702、703……
本组为幼大公犬组，参赛犬只年龄必须满9个月且12个月以下
评价：VV、V、A、U、WV、EZ
8.比赛专用号码背心以8字开头，例：801、802、803……
本组为幼大母犬组，参赛犬只年龄必须满9个月且12个月以下
评价：VV、V、A、U、WV、EZ
9.比赛专用号码背心以9字开头，例：901、902、903……
本组为幼小公犬组，参赛犬只年龄必须满6个月且9个月以下
评价：VV、V、A、U、WV、EZ
10．比赛专用号码背心以0字开头，例：001、002、003……
本组为幼小母犬组，参赛犬只年龄必须满6个月且9个月以下
评价：VV、V、A、U、WV、EZ
3，我想考研中国文学需要准备那些科目
每个学校可能不同，但是大体上都差不多，一下列了集中，你参考一下吧 1、文艺学 研究方向： 01文艺理论02文艺美学03西方文论04中国文论 考试科目 ：①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作） 复试：文艺理论专题 2、语言学及应用语言学 研究方向 ：01理论语言学02社会语言学03对外汉语教学 考试科目： ①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作） 复试：语言学及应用语言学专题 3、汉语言文字学 研究方向： 01古代汉语02近代汉语03现代汉语04中国语言学史 考试科目： ①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作）复试：现代汉语专题、古代汉语专题 4、中国古典文献学 研究方向： 01古籍整理与研究02中国文化史 考试科目： ①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作）复试：中国古代文学专题 5、中国古代文学 研究方向 ：01先唐文学02唐宋文学03元明清文学04近代文学 考试科目 ：①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作）复试：中国古代文学专题 6、中国现当代文学 研究方向： 01现代文学02当代文学 考试科目 ：①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作）复试：中国现当代文学专题 7、比较文学与世界文学 研究方向 ：01欧美文学02西方文论03中外文学关系 考试科目 ：①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作） 复试：比较文学与世界文学专题 8、戏剧戏曲学 研究方向 ：A组:01中国现当代戏剧02戏剧影视理论与批评03戏剧影视文学 B组:04中国古典戏曲 考试科目： A组:①101政治②201英语或202俄语或203日语③616戏剧与电影基础（含戏剧与电影理论、中国戏剧、外国戏剧、中国电影、外国电影）④978评论写作 B组:①101政治②201英语或202俄语或203日语③615文学（含文艺理论、中国古代文学、中国现当代文学、外国文学）④935语言及论文写作（含古代汉语、现代汉语、语言学概论及论文写作） 复试：戏剧戏曲学专题 9、电影学 研究方向： 01电影理论与批评02电影史 考试科目 ：①101政治②201英语或202俄语或203日语③616戏剧与电影基础（含戏剧与电影理论、中国戏剧、外国戏剧、中国电影、外国电影）④978评论写作复试：电影学专题考研考试日期及时间 【届时在至善四川大学考研网上有公布的 你要多加关注
4，深圳哪里有献血的
1、 一门诊捐血站，服务时间：每天11:00－17:30 位于罗湖区深南东路新城酒家对面，人民医院第一门诊部一楼。您可以乘坐3、10、29、103、104、113、k113、203、223、311路大巴；观光巴士1线及2线；由西向东单行的12、204、206、211、215、220、223、302、309、337、351路大巴在门诊部有上落站。 2、 华强北捐血站，服务时间：每天11:30－18:00 位于福田区华强北路与振华路交汇处现代之窗大厦a座6楼，由格兰德酒店大堂乘5、6、7号电梯，到6楼出电梯即到。您可以乘坐9、13、212、216、225、230、238、302、317路大巴，观光巴士2线在经济大厦站下车。3、 欣乐捐血车，服务时间：每天12:00－17:30 位于南山区桃园路与常兴路交汇出南景苑肯德基门前，您可以乘坐20、36、105、204、210、217、223、226、324、331、332、350路大巴在深圳发展银行南头支行（桃园路）站下车。4、 平安捐血车，服务时间：12:00－17:30 位于罗湖区东门中路招商银行门前广场。因平安捐血车流动性较大，常常被派出，为组织集体捐血的企事业单位、学校服务，请您前往之前致电83321999、83617475咨询，以免落空。5、 血液中心捐血站，以采集机采成份血为主，服务时间：周一－周五9:00－18:00、周日11:00－18:00 位于福田区笋岗西路，第二人民医院东侧，您可以乘坐6、11、12、30、102、209、213、216、232、234、302、317、319、357、365路大巴，观光巴士2线在市二院站下车；乘坐7、237、238、301、360、361路大巴在泥岗西站下车；乘坐9、107、111、232、k302、310、315、320、322、333、371路大巴在笋岗体育馆站下车；乘212路大巴，在华强北上步海关站下车。下车后需步行10分钟方可到达。 你的一滴血挽救的不仅仅是一个生命! 深圳市血液中心在特区内设有3个固定捐血站和2辆流动捐血车，具体献血地址如下： 1、 (罗湖献血点)一门诊捐血站，服务时间：每天11:00-17:30 位于罗湖区深南东路新城酒家对面，人民医院第一门诊部一楼。您可以乘坐3、10、29、103、104、113、K113、203、223、311路大巴;观光巴士1线及2线;由西向东单行的12、204、206、211、215、220、223、302、309、337、351路大巴在门诊部有上落站。 2、 华强北捐血站，服务时间：每天11:30-18:00 位于福田区华强北路与振华路交汇处现代之窗大厦A座6楼，由格兰德酒店大堂乘5、6、7号电梯，到6楼出电梯即到。您可以乘坐9、13、212、216、225、230、238、302、317路大巴，观光巴士2线在经济大厦站下车。 3、 (南山献血点)欣乐捐血车，服务时间：每天12:00-17:30 位于南山区桃园路与常兴路交汇出南景苑肯德基门前，您可以乘坐20、36、105、204、210、217、223、226、324、331、332、350路大巴在深圳发展银行南头支行(桃园路)站下车。 4、 (福田献血点)平安捐血车，服务时间：12:00-17:30 位于福田区华强北路茂业百货门前广场。因平安捐血车流动性较大，常常被派出，为组织集体捐血的企事业单位、学校服务，请您前往之前致电83321999、83617475咨询，以免落空。 5、 (福田献血站)血液中心捐血站，以采集机采成份血为主，服务时间：周一-周五9:00-18:00、周日11:00-18:00 位于福田区笋岗西路，第二人民医院东侧，您可以乘坐6、11、12、30、102、209、213、216、232、234、302、317、319、357、365路大巴，观光巴士2线在市二院站下车;乘坐7、 237、238、301、360、361路大巴在泥岗西站下车;乘坐9、107、111、232、K302、310、315、320、322、333、371路大巴在笋岗体育馆站下车;乘212路大巴，在华强北上步海关站下车。下车后需步行10分钟方可到达。 PS: 全国许多地方，包括深圳的血库已满，大家这几天先好好养着身体，并密切关注相关部门发布的献血公告，已保证在恰当的时候奉献满腔热血。 另外，身体无疾病的朋友，在准备献血期间请吃清淡一点的，并保证良好的睡眠，以提高血液的质量，防止血液过于浑浊。本准备献血的新竞争力都放弃了大鱼大肉改吃面条粗粮了。
5，旅游方面研究生专业有什么不同哇
A和H是一样的，规划类，如果是在地理或者建筑院系，可选，否则徒有虚名。其他都几乎都一样的东西，说白了都是旅游系，之所以有这么多叫法，主要原因是旅游活动是一个涉及各类学科的边缘交叉学科的活动，因而可以从不同的角度研究旅游，所以旅游系在国外分属文，理，商等各种院系，而本科国内正规院校则少有以上的叫法，多数叫旅游管理，原因很简单，这个名称是国家教育部规定的。上述叫法应该是研究生的研究方向的名称，其中区别如字义区别。我说啊，你要上研究生，那就选旅游经济及管理和旅游资源经济。旅游产品开发与项目投融资管理 ，看是好看，不过你能学习什么呢？还不如学习美术，专门做旅游产品的设计。我找到的如下，不完整，供参考。 学校名称： 江西财经大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 01旅游资源开发与规划02旅游企业管理03旅游文化与民俗 考试科目： ①101政治理论 ②201英语或202俄语或203日语③304数学四 ④832旅游学 学校名称： 沈阳师范大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 旅游管理学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 01旅游规划与开发 02旅游企业管理 03旅游文化 04旅游市场营销 05旅游产业经济 考试科目： ①101政治 ②201英语或202俄语或203日语 ③304数学（四） ④848管理学 备注： 电话：024-86592402 学校名称： 上海财经大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 国际工商管理学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 01旅游企业管理 02会展管理 考试科目： 101政治理论②201英语或203日语③304数学四④414经济学 学校名称： 内蒙古工业大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 管理学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： _ 01旅游市场营销 _ 02旅游企业经营管理 _ 03旅游规划与发展 _ 04旅游经济与发展战略 考试科目： ①101政治②201英语或202俄语或203日语③304数学四④412管理学 学校名称： 长安大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 地球科学与国土资源学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 01旅游业管理 02旅游生态与环境 03旅游地质 04旅游信息系统 05旅游景区开发与规划 考试科目： ①101政治②201英语或202俄语或203日语③304数学四④831旅游资源与规划 备注： 复试科目：基础旅游学 同等学力加试：旅游经济学 旅游地理学 学校名称： 西安外国语大学 专业名称： 旅游管理学 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 04 区域旅游经济 考试科目： ① 101 政治② 201 英语或 202 俄语或 203 日语或 223 法语或 224 德语或 229 意大利语③ 304 数学四④ 843 综合考试 （含管理学、旅游经济学、中国历史文化） 学校名称： 西南财经大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 工商管理学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 01旅游规划与旅游资源开发管理 02旅游企业经营管理 考试科目： ①101政治②201英语或202俄语或203日语 ③304数学四④403管理学 备注： 复试笔试科目：旅游管理 学校名称： 西南大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 经济管理学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 03 国家公园规划与管理 考试科目： ①101政治理论 ②201英语或203日语 ③304数学四 ④440旅游管理理论 备注： 本专业同等学力考生复试时加试：1、旅行社管理；2、饭店管理 学校名称： 中南财经政法大学 专业名称： 旅游管理 （自主设置） 专业代码： 120203 所在院系： 工商管理学院 招生类型： 普通统招 学历层次： 硕士研究生 招生人数： 研究方向： 01.旅游开发与目的地营销 02.旅游与服务企业管理 03.经济型酒店与酒店集团化 考试科目： ①101政治理论 ②201英语、202俄语、203日语任选其一 ③304数学四 ④846旅游学基础（含旅游经济学与现代旅游学） 备注： 复试：旅游市场营销说心里话，这些问题不重要，你应该能看出大体什么意思，你考上任何一个，出来都可以干其他的！
6，荣威750 主要的竞争对手和它们各自的优缺点
1、荣威7501.8T对比第八代雅阁：
一、 发动机技术比较
荣威750 1.8T发动机采用超高压中冷涡轮增压技术，相当于自然进气2.3L的排量，和第8代雅阁2.4L i-VTEC技术一样，都是同级车中最先进的发动机技术。荣威1.8T的的理论油耗6.0L，实际油耗是9－10L，雅阁理论是6.5L，而实际的油耗要荣威7501.8T多1升以上； 7501.8T的百公里加速是9.5秒，最高时速超过205公里/小时。雅阁2.4L百公里加速需要12.4秒；最高时速203公里/小时，动力性方面荣威的优势更大。
二、 舒适性比较
第八代雅阁在老款雅阁的基础上加大了车身长度（车长达4945mm），但2800mm的轴距，使后排的空间显得局促、狭小，特别是后排腿部空间仅950mm，满足了外形而牺牲了内部空间，而荣威1025mm特长腿部空间，使客人享受的是航空头等舱的舒适待遇。
三、 安全性比较
日系车的安全问题一直是消费者担心的，主要是车身材料强度不够，钢板厚度只有0.7mm左右，而荣威的钢板厚度是0.85－1.2mm；（2.0雅阁的车重只有1430KG）；08雅阁用的是前通风后实心制动盘。
四、 性价比比较
荣威7501.8T的关键指标都超过雅阁2.4L，价格却比2.4L雅阁便宜3－5万元左右，性价比非常高。
2、荣威7501.8T对比凯美瑞
一、底盘比较
荣威7501.8T是在全新BP10技术平台上生产的，一次液压成型的前副车架（无缝钢管）；前悬L形锻铝下摆臂；后悬Z形纵摆臂等，具有非常高科技含量。而凯美瑞则是地道的普通家轿底盘；两款车底盘投入开发的成本要相差50％以上。
二、经济性比较
荣威7501.8T比凯美瑞车的理论油耗少13%。在实际使用过程中，荣威7501.8T比凯美瑞节油15%以上，同时全车钢板比凯美瑞厚0.1mm，整备质量反而比凯美瑞重95Kg；更重要的是荣威不以牺牲客户生命安全为代价，来达到节油的目的。油是有价的，生命是无价的！
三、舒适性比较
凯美瑞轴距是2775mm使内部空间略显局促，后排腿部空间只有880mm。而荣威7501.8T的超大轴（2849mm)、后排腿部空间1025mm.在内部空间上远远比凯美瑞大，加上优良的动力和底盘系统，使荣威7501.8T的乘坐舒适性达到极致。
3、荣威7501.8T对比君越lacrosse
一、外形、内饰比较
君越的外形有点傻“大”、“粗”、“憨”超大的外形，大尺寸的前悬，再配以直瀑式的格栅（像牙齿），而内部的空间又非常狭小，再怎么看就像一个身材瘦小的农民，赤膊穿了件大号西服在傻笑----不协调。
君越的内饰有点“土”并且“俗”：君越的内饰无论是真皮座椅、中控台、仪表台等，过多的颜色都与“土”和“俗”连在了一起，。
二、动力性的比较
君越2.4L的发动机（还增加了VVT）技术，其最高的时速也就勉强站在200公里/小时，而荣威7501.8T最高时速更是205公里/小时；君越的百公里加速时间为10.9秒，而荣威 7501.8T的百公里加速只要9.5秒，还有，荣威的宝马底盘、固特异的急速轮胎都注定了无与伦比的动力、操控性能。
三、经济性比较
君越耗油大是大家公认的，用户普遍反应实际百公里油耗超过13升。自2004年以来，汽油的价格已上涨了122%，而且，还会涨。人们对车的选择会更加现实。
4、荣威7501.8T对比蒙迪欧-致胜
厂家比较
一、 蒙迪欧于2004年正式上市，其销量一直是处在低谷中徘徊，长安汽车（中国著名的面包车企业），在生产家用轿车方面的历史仅有几年，在中国是远远落在汽车老大上海汽车的后面的（上海汽车07年排名世界500强第402名，而长安汽车07年刚勉强排进10大中国汽车的倒数第一），无论是昨天、今天还是明天，无论是企业的口碑还是市场的认同，上海汽车在中国甚至在世界上，都远远领先国内的任何汽车企业。
二、 动力性比较
蒙迪欧-致胜2.3豪华型，其任何一项技术指标都逊色于荣威7501.8T，功率（118：117）、扭矩（215：205）、最高时速（205：200）、百公里提速（9.5秒：10.7秒），如果要与低一档的同价位2.0手动档进行比较的话，不值一比。
三、 经济性比较
蒙迪欧-致胜的压缩比高达10.8:1，当使用了一万公里就会出现发动机积炭，需要清洗节气门，进气门等关键零部件，造成用车成本的增加。 理论上的最经济油耗也达7.1L，而且必须要用97号以上的燃油。所以网上评价致胜是“不省油更耗钱”
5、荣威7501.8T对比克莱斯勒-铂锐
一、品牌与做工比较
克莱斯勒-铂锐在中国只不过上市几个月，还只是第二款车，品牌的知名度远远不及上汽，另外，铂锐内饰简洁得让人惊讶 ：发动机盖仍用手动支撑杆，油箱盖的开启仍在用上个世纪的钥匙开启方式，后备箱的容积392L等。车内的设计缺憾当属后排的中间地板，高高隆起的程度超过了多数后驱车型，后排真要座满三人时，舒适度势必大打折扣。
二、底盘比较
克莱斯勒-铂锐与2008款三菱蓝瑟共用底盘技术，三菱蓝瑟目前在国内是10万元人民币左右的A级车。这一点充分说明铂锐是一款A级轿车，和荣威7501.8T相比低了一个档次。
三、变速箱比较
克莱斯勒-铂锐使用的41TE系列四速自动变速器，已经有20年历史，即将被淘汰。现在这种4速的变速箱只有在经济型较车上才能看到。另外变速箱和发动机的匹配性很差，导致车辆在变档时顿挫感非常明显，而且油耗很大。
总之，荣威750是上汽打造的第一款国内自主品牌的中高端车型，秉承了上汽30多年的造车理念，其先进之处在于1.先进的第5代TCI-TECH KAVACHI 全铝发动机
-同级车中动力最卓越,最大功率118KW/5500rpm,最大扭矩215Nm/2100rpm
-同级车中燃油最经济,理论油耗仅为6升/百公里,综合工况也只有9-9.5升/百公里
-涡轮增压采用先进的中冷温度精确控制系统
2.底盘与BMW5系同源,经过全新BP10平台全面升级和优化
-4轮独立悬挂,乘坐更舒适
-前后满载轴荷分配比接近50:50,操控更完美
-采用BMW Ultra-self-centering(超灵敏自动回正)技术,高速行驶自动循迹性能出色
3.公务及家庭用车首选
-工艺精湛, 北美进口打孔小牛皮座椅，采用英式经典的贵族滚边双缝线技艺手工勾纫而成.
-XBM?环绕式八喇叭Premier Version音响,同级别车标准配置中最好
-超长轴距(2849MM)更显尊荣
更细节之处无需再多说，荣威750品味卓显贵雅，您要相信您的眼光，相信您也是一位非常有品味的社会精英。
祝您用车愉快。荣威7501.8T发动机采用超高压中冷涡轮增压技术，相当于自然进气2.3L的排量，和第8代雅阁2.4Li-VTEC技术一样，都是同级车中最先进的发动机技术。荣威1.8T的的理论油耗6.0L，实际油耗是9－10L，雅阁理论是6.5L，而实际的油耗要荣威7501.8T多1升以上；7501.8T的百公里加速是9.5秒，最高时速超过205公里/小时。雅阁2.4L百公里加速需要12.4秒；最高时速203公里/小时，动力性方面荣威的优势更大。
二、舒适性比较
第八代雅阁在老款雅阁的基础上加大了车身长度（车长达4945mm），但2800mm的轴距，使后排的空间显得局促、狭小，特别是后排腿部空间仅950mm，满足了外形而牺牲了内部空间，而荣威1025mm特长腿部空间，使客人享受的是航空头等舱的舒适待遇。
三、安全性比较
日系车的安全问题一直是消费者担心的，主要是车身材料强度不够，钢板厚度只有0.7mm左右，而荣威的钢板厚度是0.85－1.2mm；（2.0雅阁的车重只有1430KG）；08雅阁用的是前通风后实心制动盘。
四、性价比比较
荣威7501.8T的关键指标都超过雅阁2.4L，价格却比2.4L雅阁便宜3－5万元左右，性价比非常高。
2、荣威7501.8T对比凯美瑞
一、底盘比较
荣威7501.8T是在全新BP10技术平台上生产的，一次液压成型的前副车架（无缝钢管）；前悬L形锻铝下摆臂；后悬Z形纵摆臂等，具有非常高科技含量。而凯美瑞则是地道的普通家轿底盘；两款车底盘投入开发的成本要相差50％以上。
二、经济性比较
荣威7501.8T比凯美瑞车的理论油耗少13%。在实际使用过程中，荣威7501.8T比凯美瑞节油15%以上，同时全车钢板比凯美瑞厚0.1mm，整备质量反而比凯美瑞重95Kg；更重要的是荣威不以牺牲客户生命安全为代价，来达到节油的目的。油是有价的，生命是无价的！
三、舒适性比较
凯美瑞轴距是2775mm使内部空间略显局促，后排腿部空间只有880mm。而荣威7501.8T的超大轴（2849mm)、后排腿部空间1025mm.在内部空间上远远比凯美瑞大，加上优良的动力和底盘系统，使荣威7501.8T的乘坐舒适性达到极致。
3、荣威7501.8T对比君越lacrosse
一、外形、内饰比较
君越的外形有点傻“大”、“粗”、“憨”超大的外形，大尺寸的前悬，再配以直瀑式的格栅（像牙齿），而内部的空间又非常狭小，再怎么看就像一个身材瘦小的农民，赤膊穿了件大号西服在傻笑----不协调。
君越的内饰有点“土”并且“俗”：君越的内饰无论是真皮座椅、中控台、仪表台等，过多的颜色都与“土”和“俗”连在了一起，。
二、动力性的比较
君越2.4L的发动机（还增加了VVT）技术，其最高的时速也就勉强站在200公里/小时，而荣威7501.8T最高时速更是205公里/小时；君越的百公里加速时间为10.9秒，而荣威7501.8T的百公里加速只要9.5秒，还有，荣威的宝马底盘、固特异的急速轮胎都注定了无与伦比的动力、操控性能。
三、经济性比较
君越耗油大是大家公认的，用户普遍反应实际百公里油耗超过13升。自2004年以来，汽油的价格已上涨了122%，而且，还会涨。人们对车的选择会更加现实。
4、荣威7501.8T对比蒙迪欧-致胜
厂家比较
一、蒙迪欧于2004年正式上市，其销量一直是处在低谷中徘徊，长安汽车（中国著名的面包车企业），在生产家用轿车方面的历史仅有几年，在中国是远远落在汽车老大上海汽车的后面的（上海汽车07年排名世界500强第402名，而长安汽车07年刚勉强排进10大中国汽车的倒数第一），无论是昨天、今天还是明天，无论是企业的口碑还是市场的认同，上海汽车在中国甚至在世界上，都远远领先国内的任何汽车企业。
二、动力性比较
蒙迪欧-致胜2.3豪华型，其任何一项技术指标都逊色于荣威7501.8T，功率（118：117）、扭矩（215：205）、最高时速（205：200）、百公里提速（9.5秒：10.7秒），如果要与低一档的同价位2.0手动档进行比较的话，不值一比。
三、经济性比较
蒙迪欧-致胜的压缩比高达10.8:1，当使用了一万公里就会出现发动机积炭，需要清洗节气门，进气门等关键零部件，造成用车成本的增加。理论上的最经济油耗也达7.1L，而且必须要用97号以上的燃油。所以网上评价致胜是“不省油更耗钱”
5、荣威7501.8T对比克莱斯勒-铂锐
一、品牌与做工比较
克莱斯勒-铂锐在中国只不过上市几个月，还只是第二款车，品牌的知名度远远不及上汽，另外，铂锐内饰简洁得让人惊讶：发动机盖仍用手动支撑杆，油箱盖的开启仍在用上个世纪的钥匙开启方式，后备箱的容积392L等。车内的设计缺憾当属后排的中间地板，高高隆起的程度超过了多数后驱车型，后排真要座满三人时，舒适度势必大打折扣。
二、底盘比较
克莱斯勒-铂锐与2008款三菱蓝瑟共用底盘技术，三菱蓝瑟目前在国内是10万元人民币左右的A级车。这一点充分说明铂锐是一款A级轿车，和荣威7501.8T相比低了一个档次。
三、变速箱比较
克莱斯勒-铂锐使用的41TE系列四速自动变速器，已经有20年历史，即将被淘汰。现在这种4速的变速箱只有在经济型较车上才能看到。另外变速箱和发动机的匹配性很差，导致车辆在变档时顿挫感非常明显，而且油耗很大。我买的是750S
用户835272603 已经把优点都说了
我各个方面都非常满意 可以说是窃喜买了物超所值的车
不过也发现两个不足之处 比较客观的讲一下
1.城市道路避震过硬 （不过过硬的悬挂对转弯有好处 而且很明显）
2.涡轮延时技术不够尽善尽美 当钥匙完全拨出时 涡轮风扇也停止工作
（可能全铝发动机比较耐高温 不过我建议您在关闭发动机后、拔出钥匙前听听是否有风扇的声音，如果有就等一会儿，等风扇工作完成后再拔出钥匙）
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