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1,怎么辨别机滤的真伪

假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙,字体通常是模糊不清的。
我现在还是一直去4S换机油机滤

怎么辨别机滤的真伪

2,汽配城的卖机油三滤的店买东西给你换可靠吗东西会不会是假的呀

我朋友搞汽修的,跟你说实话,都一样,那些维修站都是从汽配城进的配件,然后翻倍要价,建议你在汽配城买配件,再去个较正规的维修站去更换,这样价格也会低
会不会我也不清楚。。。

汽配城的卖机油三滤的店买东西给你换可靠吗东西会不会是假的呀

3,汽车滤清器有没有假货啊

空滤,汽滤,机滤,空调滤都有假货!汽车配件假货很多!再看看别人怎么说的。
不但有还很多,是汽车配件中假货率最高的类别了。找真的多比对一下吧,就知道怎么认了。
上海的话去一家叫驾捷乐汽车养护的好了,在国和路和曹安公路都有实体店,里面的东西保证正品。

汽车滤清器有没有假货啊

4,Man牌机滤18假的吧用过的说说

719-30一般在22以上719-5,可能在18,19的样子
真假靠肉眼看不出来,以前听说真品的印刷还不如赝品
机滤自己看过几种,索菲玛,曼,马勒,博世,个人感觉三滤包装要数马勒和索菲玛的较好,机滤的做工估计你看见的印在机滤上的字,这几种好像都是那种有重影的样子,看着挺别扭的

5,汽修店换机油和机油滤清器有假的吗

市面上养护品太多假的,汽修店更无法保证正品。最好是自己带机油机滤,而且肯定是好的全合成机油更静音。我车子是用的GT?魔?力红?和曼牌机滤,车辆很静音
机油滤清器是过滤机油里的污物的。用旧了的机油滤清器里的污物会污染新机油。因此,每次换机油时都要更换机油滤清器。
汽修店换机油和机滤有没有讲这个就要看你那个汽修店的级别以及员工的素质,一般情况下它会以次充好,一般会换,但是不会换假的。aqui te amo。

6,三菱原装机滤大家有见过假的吗

机滤没那么大作用。要不花十几元买个便宜的装上开两天试试。丝口能对上,大小差不多就行。
:目前我国市场上小型plc产品的市场非常大,其中用得最多的应该还是三菱系列的plc产品了。但近几年来,好多客户反映其在市场上有遇到过类似三菱的仿货或翻新货。就目前市场上出现的一些类似的三菱plc和三菱plc扩展模块等产品的做一个比较细致的分析,以便提高大家对原装机和仿机及翻新机的辨别能力。现在我国市场上三菱plc及三菱plc扩展模块用得较多的就是三菱fx1s系列和三菱fx2n系列plc及对应的模块,下面我们就以这两种产品来对其各种产品进行分析。随着仿制水平的提升,单单从外观已经很难判断了。因此区分真假及新旧三菱plc及扩展模块主要还是看其内部的电路板。三菱plc及扩展模块按着仿制的方法来分类,可以分为:抄板型和自主设计型。首先分析一下抄板型,这种产品的特点是:除了外观相同以外,里面的pcb布局走线都完全一样,绝大部分的芯片都是拆机件,特别是主cpu百分百是拆机件。初看还真看不出什么破绽,但是只要你打开机箱,稍微仔细看一下主芯片的丝印就可以看出马脚。上面的丝印一般都是经过打磨的。一般这种产品是通过回收过来坏或旧的三菱plc的主cpu拆下来,因为回收的量无法达到成规模的数量,所以这些plc内部的丝印及产品批次都是不一样的。为此,为了做成一个统一的型号,造假者就只有把原来的丝印打磨掉,印上新的同批次的型号产品,这样也就一眼就能看出其电路板有过打磨的痕迹。当然也有一些打磨技术较高的,非专业人士一般看不出来,那只能利用后台软件查看三菱plc及扩展模块的版本号就能让它立现原形。只要是什么26210,26212等等,凡是不是26214或者26215的肯定是拆机件,要么就是翻新货。三菱的当前版本已经到了26215了,目前市场上的新机器一般都是26214和26215的,所以不是这两个版本的一般就是有问题的产品。自主设计型:其中这又里面又可以分为部分自主设计型和完全自主设计型两种。部分自主设计型意思是一部分自主设计,一部分抄板。因为目前大陆暂时还没有能力设计出三菱的cpu,所以cpu板都是抄板,io板和电源板自主设计。判断这种高仿机的方法也和抄板型的判断方法一样。完全自主设计型:这种高仿机在大陆很少见,一般是来自台湾,技术含量也是最高的,从上到下都是新开发,而且也是采用三菱fx2n系列plc的方案。而且方案有可能还是直接就用了三菱最新推出的3g的方案。这类产品从整个产品的外观和内部工艺来看应该还是有一定水平和技术的。让人更加震惊的是这类仿机竟然也是采用松下的继电器,和原装三菱plc用的是一样的型号。说到继电器,顺便对继电器行业作个简单介绍。继电器作为三菱fx2n系列plc关键器件,可靠性是第一位的。就目前市场上的继电器生产厂家来看,单单以plc专用继电器来分,欧姆龙和松下是第一集团,

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