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1，中国哪里汽车厂或零部件生产厂家多

湖北十堰是中国生产汽车配件最多的地方，在哪里几乎买配件可以组装一部车

中国哪里汽车厂或零部件生产厂家多

2，中国有哪些大的汽车配件市场

山东有临沂汽配城＼济南汽配城＼青岛汽配城＼潍坊汽配城
分那个部件。发动机有大连，无锡，上柴。变速箱有法士特，伊顿等这是一汽出的车

中国有哪些大的汽车配件市场

3，估计一下中国有多少家汽车配件厂分别分布在那些省市

字数太多了哎.。还望贴主能亲自查看.。 http://www.ppzw.com/article_show_1055.html望采纳.。
广州.重庆和浙江是国内比较多厂家.

估计一下中国有多少家汽车配件厂分别分布在那些省市

4，中国的汽车零件生产商分布在什么区域

汽车零部件厂主要分布在下列地区：首先是长江三角洲：占整个零部件企业50%以上 浙江省，江苏省和上海市其次是珠江三角洲：包括很多新兴的日系的零部件企业；另外本地域的汽车用品占全国50%以上其他零部件大省市主要围绕大型整车企业集团包括：一汽集团所在地：吉林省东风集团所在地：湖北重汽集团所在地：山东长安集团所在地：重庆。。。。。。更多信息建议参考《中国汽车工业企事业单位信息大全》，这本书内容比较准确、权威，值得一看。
现在汽车零部件进出口贸易商大概50%以上都用《中国汽车工业企事业单位信息大全》查找汽车零部件供应商。书中有近万家汽车零部件供应商信息，在北京或上海等地的大型汽车零部件展上常能看到....,希望能帮到你！

5，中国主要的汽车用品生气基地有哪些

汽车用品范围就比较广了。汽车电子方便主要集中在深圳！例如 度博GPS、索林车载DVD……
电子类在珠三角，亚麻凉垫在东北，毛垫在河南武陟，小精品一般在浙江再看看别人怎么说的。
一汽大众——吉林长春：迈腾、速腾、宝来、高尔夫、开迪、奥迪、捷达 一汽解放——吉林长春；解放J6、J5 一汽哈轻——哈尔滨；解放轻型车 一汽吉林——吉林市；佳宝、森雅 天津一汽——天津市；夏利、威姿、威乐 天津一汽丰田：天津使；皇冠、RAV4
汽车内饰用品、非汽车主部件的零配件生产厂家最多的是珠三角（广州最多，东莞主要是汽车影音产品），其次是长三角（上海、苏州、义务、金华等），山东一带（济南、大连）等一带多产些皮革、脚垫之类的，成都和武汉也有个别品类的产品生产地聚集希望对你有帮助的

6，国内有哪些汽车配件厂比较大给宝马奔驰做配套的都有哪家望

国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的（如潍柴、朝柴、法士特、大齿等），因为中国的卡车工业是完全自成一派的； 轿车行业没有什么很牛的企业，合资企业的供应链一般都是自成体系的（美韩日与主机厂关联度高，韩日系较封闭且扎堆建厂，美系较开放，德系零部件企业较分散独立，开放度也较高，但总以技术领先的优势维持很高的价格优势，基本和低端品牌无缘），自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的； 能给奔驰、宝马配套的？国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃，轮毂能用中信戴卡的。 其中：中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业，已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系，应该算是国内零部件企业的翘楚了，但该行业属于高污染低附加值行业，不过，中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂，有向上游汽配发展的趋势； 万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的，因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件，外资厂不会给它做的；这些民营企业大多给卡车厂配套，或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区，说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件； 钢铁厂就更谈不上了，他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低，否则，中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了？汽车钢板属宝钢最牛，但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。 中国的汽车产业大而不强，归根到底就是没有自己独立的产业链所致，跟品牌无关，套用中粮的广告语“产业链，好产品”，产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。

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