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1,三头六臂汽配是哪几个公司联合创立的

三头六臂投资1.2亿与百家知名国内外品牌厂家合作
你在说什么

三头六臂汽配是哪几个公司联合创立的

2,汽车配件厂要加工2440个汽车零件原来每天加工80个工作20天后

(2440-80×20)÷(80+40),=840÷120,=7(天);答:剩下的还要加工7天.
国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的(如潍柴、朝柴、法士特、大齿等),因为中国的卡车工业是完全自成一派的;轿车行业没有什么很牛的企业,合资企业的供应链一般都是自成体系的(美韩日与主机厂关联度高,韩日系较封闭且扎堆建厂,美系较开放,德系零部件企业较分散独立,开放度也较高,但总以技术领先的优势维持很高的价格优势,基本和低端品牌无缘),自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的;能给奔驰、宝马配套的?国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃,轮毂能用中信戴卡的。其中:中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业,已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系,应该算是国内零部件企业的翘楚了,但该行业属于高污染低附加值行业,不过,中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂,有向上游汽配发展的趋势;万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的,因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件,外资厂不会给它做的;这些民营企业大多给卡车厂配套,或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区,说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件;钢铁厂就更谈不上了,他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低,否则,中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了?汽车钢板属宝钢最牛,但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。中国的汽车产业大而不强,归根到底就是没有自己独立的产业链所致,跟品牌无关,套用中粮的广告语“产业链,好产品”,产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。以上回答你满意么?

汽车配件厂要加工2440个汽车零件原来每天加工80个工作20天后

3,全国70届汽配会

第70届全国汽配会将于10月18-21在山东济南举行 主办单位:中国汽车工业配件销售公司  "全国汽车配件交易会"是中国汽车配件行业的传统盛会。自1965年至今已成功举办了六十九届,走过由"全国汽车配件平衡调度会"、"全国汽车配件排产订货会"到"全国汽车配件交易会"的四十年历程。计划经济时期,在分配企业计划、调剂企业库存物资等工作中起到了重要作用,由此奠定了主办单位在中国汽车配件行业内坚实的管理基础和特殊的地位。  近年来随着市场经济的不断发展,"全国汽车配件交易会"已由传统意义上分配指令性计划的内容单一的会议,发展到集整车、汽车零配件、汽车电器用品、汽保设备、汽车装饰、养护用品为主要参展内容的专业展会。作为大会的主办单位和中国汽车工业配件销售公司在不断提高办会质量的同时,积极引导参展厂商由单纯的参加产品订货,发展到推广企业产品、展示企业形象、开展贸易洽谈、进行技术研讨等多种形式,使得交易会内容不断充实、更新,已形成具有一千八百多个参展企业、参会十万人次的展览规模。  "全国汽车配件交易会"是汇集全国大部分汽车配件生产企业与流通企业进行产需双方贸易洽谈、新产品新技术推广与交流的最具专业性、最具规模的全国汽车配件行业的大型交易会。对加强全行业相互间的联系及各省市、地区间的经济技术交流,促进中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。 "全国汽车配件交易会"是汇集全国大部分汽车配件生产企业与流通企业进行产需双方贸易洽谈、新产品新技术推广与交流的最具专业性、最具规模的全国汽车配件行业的大型交易会。对加强全行业相互间的联系及各省市、地区间的经济技术交流,促进中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。  “全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”,定于2011年10月15日—17日在武汉国际博览中心举行。主办单位: 中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会参展范围:发动机/底盘及车身/汽车电器/汽车用品/油品、汽保设备及工具/材料及通用件等  两家之间还有个官司,谁都说自己是最先举办展会的。要说正统的,该是将在济南举办的第70届汽配会。在官方网站上还有判决书声明,自己看看吧http://www.qipeihui.com/Public/Index.aspx其实都是为行业服务,无所谓什么的,只是有了利益关系,没办法。
你说呢...

全国70届汽配会

4,上海有那些有名气有人气的汽车用品市场汽配城

上海汽配城曾经最有名气、最经典的就是威海路汽配一条街了。而现在威海路汽配一条街将在未来两年内告别威海路,有望落户嘉定区汽车城。那么上海汽配城还有哪些呢?威海路汽配一条威海路可是汽配销售行业的老祖宗了。从上世纪20年代起,威海路就出现第一家专营汽车配件的经销商——利华五金,到了1949年,以威海路为主,在附近的南京西路、茂名路和延安路,一共集聚了17 0多家商店专营新配件,130多家专卖旧配件。 虽然后来也出现了许多硬件设施比威海路好得多的汽车配件市场,但是威海路仍然以配件品种齐全,交货快、牌子老而闻名。许多做国产件的小老板都是在这里掘得了第一桶金吴中汽配城上海目前经营最为成功、影响力最大的还是位于吴中路上的吴中汽配城。2002年8月开始运营的吴中汽配城,经营面积近5万平方米。由于正处于外环线下口,交通便利、停车方便、4S店云集,虽然成立时间较晚,但却发展最快。后来在它周边,又出现了两家汽配城,商铺数量如此之多,营业面积如此之大,密集度如此之高,吴中汽配城一跃而成上海人气最旺的汽配集散地。 振东汽配交易市场上海振东汽配交易市场总占地面积约50000平方米,包括350多个商铺、仓库、办公楼及停车场等。中石油昆仑润滑油销售公司和嘉隆、广城等汽配公司共200余家厂商已落户该市场,并已初步形成从轿车、微型车到重型车、各类工程车的进口及国产零配件和汽修汽保设备的零售、批发和配送服务体系。该市场由上海振东企业发展总公司、上海榕新贸易总公司共同投资3000万元建设而成。浦东由由汽配市场新市场以三十年不落后的气魄,一次规划,分步实施的原则加以建设,总体规划面积为2.5万平方米,建筑面积为1.8万平方米。首期以全国独有的高规格建造了150套全框架(二层)商业用房。并配以全方位的停车、仓储、住宿、办公、信息服务等硬件设施。管理机制,优质服务可以让您放心无忧,真可谓“拥有自由一间房,浦东立足发展旺”,市场的今天为长远发展奠定了扎实基础。上海大渡河路汽销汽配一条街,前身为上海市普陀区人民政府批准的现代化大型汽配市场——上海大渡河路梅川汽配市场,以上海汽车工业集团总公司,上海汽车工业零部件总汇为龙头,经营各种品牌汽车配件,成为上海及周边地区汽车配件主要集散地之一。在经营汽车配件取得成功的基础上,市场动作向纵深发展,形成整车销售、汽车配件、汽车修理、汽车装潢四位一体的经营模式。吸引了大批有知名度的汽车销售、修理企业进驻市场为顾客提供全方位的买车、购车等服务。东方汽配城东方汽配城内的经营品种广泛,几乎涵盖了国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车配件,基本形成了重、中、轻、微、轿车、横向件、汽保、汽车装饰等品种,门类齐全。上海著名的几大品牌如"上海大众零部件总汇"和"上海强生汽配件总汇"都已加盟。新阳光汽配上海新阳光汽配市场是沪上知名的重型汽车配件物流平台,市场定位以重型车辆配件,汽保设备、工程机械、船舶机械配件为主。随着上海港口的不断发展,陆上集装箱运输市场发展冲劲十足,新阳光此举表现了其适应市场,抢占先机的远见卓识。相信在不久的将来,“新阳光”一定会在中集集团车辆物流装备园这个广阔天地散发出更多的光和热。闸北场中汽配市场 上海闸北场中汽配市场是本市东北地区最大的汽配交易市场,位于闸北 、虹口、宝山三区交界处的场中路1800号,因此邻北郊站,交通便利, 商机无限。市场占地3000平方米,容纳400多家商铺。场中汽配市场有极为优越的地理位置、宽敞、整洁的交易环境,它已成为汽配经营商家的首选,众多客商抢摊入驻,开业一年多来,入驻率已达90%。全国各著名厂家 和商家,如:一汽解放、二汽东风、上汽大众、沈阳金杯等以及中汽零部件联销集团华东联销部已落户场中汽配市场。上海春申汽配市场上海春申汽配市场规模较大,总占地面积500多亩,总建筑面积560,000平方米。公司的实力雄厚,注册资本为6,870万元人民币,项目的总投资为7.2亿元人民币,现已投入4.2亿元.公司性质为国内合资。公司的经营范围:整车、二手车、汽车和零部件及汽车用品。公司自建立至今年一直得到各级政府的关心和支持,从而使公司能不断地健康、稳定和有序的拓展。上海嘉定汽配科技城上海嘉定汽配科技城经营特色: 目前,工程机械展示区已有夏工、柳工、常林、日立等国内外著名品牌企业入驻。中国汽车零部件工业联营公司和中国汽车零部件联合销售集团已组织几百家名优产品在汽科城集中常年展销;中国汽车工业协会电子电器电机委员会组织成员企业入驻汽科城。上海航华进口汽配城

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