中国重汽豪瀚重卡，中国重汽豪瀚怎么样

1，中国重汽豪瀚怎么样

曼发动机早上起动难

用着还好，毛病少，德国曼技术不错

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2，中国重汽豪沃

看看发动机内的机油少了没，如果没少那就是误加进去的

柴油泵

你自己到进去的

中国重汽豪沃

3，重汽豪卡375马力68米自卸车怎么样

马力太大，前四后八7.6到8米大箱的都多配340马力，后八轮见过有配340的，一般都是290到310马力，你说的375马力我只见过解六8.5货箱的。如果像你书的375拉6.8米货箱的以我本人来看是没必要，或许我没见过世面不知道。我跑十多年自卸车了。告诉你豪沃的驾驶楼会把你摇晃的天昏地暗。我还没见过一辆豪沃车的驾驶室不严重摇晃的。不信你自己问问所有人。其他任何一种车的驾驶室都没他那么摇晃。东风大力神，陕汽德龙，柳汽霸龙507.驾驶室非常稳。但是豪沃的地盘是很好，这点是值得称赞的。

还可以

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4，重汽豪瀚牵引车350马力好不好

优点：朗逸使用16个月，没出现什么问题到目前为止爱车，只存在倒车、阴雨天金属响声（不影响，不是安全隐患），别的没什么问题，总体来说还是不错的。缺点：1.6自动提速慢，外观：中规中矩，适合40岁人开内饰：一般或者说档次有点低（拿。荣威550比较）空间：比较适合家庭使用，空间较大，一般情况下都够用。配置：实事求是的说一般，但是基本的安全配置都还是有的。动力：由于使用范围为上下班居多，城市涌堵，正常使用完全够用（俺不飙车，呵呵）操控：比较舒适油耗：在自己想象的可控范围内，不错。实事求是的说，新朗逸1.6还是不错的，起步是肉了点，但是上到高速的时候还是能感觉到沉稳不漂的。超车多给点油也还是没问题的，非常适合家庭用车，经济实惠对于家庭来说才是王道。舒适：这个价位来说，也算是一般。

您是买了豪瀚哪一款车？如果您当时选车的时候跟卖车的说您是标载，那您现在超载可能会出现动力不足。最好在买车的时候把实际情况如实跟卖车的说清楚，就不会出现这样的问题了。5195

5，重汽豪曼轻卡怎么样

重汽豪沃轻卡挺好的，价格：11万。参数：排放标准：国4/欧4。功率/马力：105KW 马力；143（中冷涡轮增压）。驾驶室宽度：宽体2080mm。发动机：美国康明斯ISF3.8。重汽豪沃自卸车质量：在国产卡车中，我感觉没有一款能像重汽自卸车这么抗糟了。质量没问题，车架加厚、传动轴加粗、制动鼓加宽，重汽的质量在提升。在购买自卸车一定要注重其质量，细节是十分次要的。

豪曼轻卡质量还可以。我买的是170马力的，拉十几吨是很轻松的。

我买的重汽豪曼轻卡货车用的不错哦，货箱结实耐用，发动机是18年销售量全国第二名的云内发动机。用了一年了也没有什么毛病啊。这个豪曼与豪沃都是中国重汽集团的产品，而且豪曼是升级产品不存在什么贴牌的问题。我认为豪曼汽车不错的。

还可以.我用的是玉柴的140发动机开一年半了,拉11吨货也没有出过什么毛病啊.

重汽是山东济南产的，这个豪曼是福建贴牌的。零配件质量跟山东豪沃不是一个级别，因为没卖出多少车，加之地处福建偏远地方，就是个顶着重汽招牌的品牌。要价格没价格，要质量没质量，售后还没网点，配件还买不到，谁买谁后悔

重汽轻卡，豪沃品牌，质量过关，能保证出车率。车身颜色与众不同，那种棕色的，驾驶室是最新款，视线挺好的。想买轻卡，可以考虑考虑这个品牌，另外，买轻卡也应该考虑下当地车辆服务站，售后怎么样。这样买时候舒心，用着更舒心，即使出现问题也能即使解决，谁的车不坏这不现实，在具体些可以追问我。

6，中国重汽豪卡和豪沃有什么不同

价格问题，豪卡和豪沃相比，首先可以肯定的是豪卡肯定要比豪沃便宜。关于配件问题，中国重汽旗下产品除了方向机是采用德国ZF方向机以外，绝大部分配件都已经是中国重汽自行生产的，所以汽豪卡和豪沃配件还是有保证的。售后问题，中国重汽售后是国内网点最多，而且是全国联保的，所以即使你车今后有了问题，即使是在外省市售后也是相对有保证的。驾驶室不一样，豪卡没有豪沃开着舒服。关于驾乘舒适问题，豪沃自卸车系列重卡采用国际最新技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨。豪沃总体质量还是很不错的，虽然小毛病多一些，不过还是很过关的。相比豪卡跟金王子这种商用车，卡车公司的豪沃跑工地什么的还是比之强。中国重汽本身就是重卡制造商，技术成熟，且引进项目较多，技术上国内尚无其他厂家可以比肩，仅就A7而言，至少领先J6两年。解放集团的重卡基础是在中卡技术上发展起来的，虽然近几年进步较大，但重卡生产技术比传统的国产中型卡车不是一个概念级的。比如车轿、悬挂。以中卡的基础造重卡，各个环节均有一定先天的缺陷。中国以重卡起家的除中国重汽外，还包括北奔、陕西汽车、重庆汽车。重卡宜从这些厂家中选。自重对于节油和装载量都有一定的影响，如果仅考虑节油，更重要的是整车的匹配，匹配合理比自重更重要。同时，自动变速器也有相当好的节油效果（尤其是公路用车）。

豪运除了驾驶室和豪沃不同，配置比豪沃稍低一些之外，其它地方基本相同，如果比哪个好，那肯定是豪沃要好了，价格也要贵一些，不过就目前来看豪沃还是属于主流车型，毕竟这是重汽销量最大的车型，买豪运的人要少多了。

7，中国重汽豪沃08款和09款有什么区别

中国重汽豪沃08款和09款区别：09款HOWO比08款HOWO改进发动机马力和电器系统。　　中国重汽生产的豪沃车，合格证上的中文标识是豪泺，但在口语上，几乎很少有人说，在日常的生活交流中大家一般说豪沃，HOWO是豪沃的英文标识，在出口车中才会用到。豪沃：中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的HOWO（豪沃）重卡，其中文名称为“豪泺牌”。因当时与沃尔沃集团的微妙关系，在正式场所都签都是“豪泺牌”。　　豪沃自卸车驱动后桥在使用和保养中应注意以下几点：　　保持润滑油的油量　　保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。　　新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时，按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在最下方，加注润滑油至此高位液面，然后将加油螺塞旋入。把车轮反复旋转数圈，再将车轮转到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半边的位置上，把加油螺塞打开，让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止，将加油螺塞装好。　　后桥壳上有两个螺塞：在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。　　后桥主减速器与轮边减速器使用API GL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量：后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。　　差速锁的正确使用　　后驱动桥的轮间差速锁是汽车拐弯时，使左、右车轮自动差速从而不至磨损轮胎和造成机械损坏。汽车在单边车轮驶入光滑或泥泞路面而打滑，使汽车无法驶出时，将差速锁挂合，此时左、右半轴成为一根刚性联接轴，汽车自然会驶出故障路面。　　注意:当豪沃（HOWO）汽车驶出故障路面后，应立即将差速锁摘除，否则会产生轮胎严重磨损和打坏差速器的严重事故。　　应严重避免超载　　豪沃后驱动桥设计承载能力为13吨，一般车辆桥壳壁厚为16毫米。严重的超载和载荷集中都会造成桥壳变形和撕裂。使用中一定要按行驶条件所规定的载荷装载。　　组装差速器　　在维修中如果重新组装差速器、被动齿轮等联接件，必须在联接螺纹上涂抹乐泰螺纹锁固胶并以规定扭矩扭紧，以确保联接螺栓的锁固。使用中发现不正常的异响不要强行行驶，应立即进行拆检修理。

08款HOWO与09款HOWO底盘的区别不大,主要是改了发动机马力和电器系统,但是建议这时入手的话买10款的,因为08及09款的配件以后会相对贵一些.

重汽集团专用汽车公司继今年上半年研制成功14立方搅拌车后，勇于创新的青专工程技术人员乘胜追击，又研制成功全国最大的16立方搅拌车。至此，重汽集团专用汽车公司已拥有4方至16方十大系列50多个品种的搅拌车，成为国内拥有搅拌车品种最多最全的企业之一。8月9日，重汽集团专用汽车公司召开了有关专家参加的16立方搅拌车的评审会。与会专家对新研发的16立方搅拌车进行了认真评审。一致认为，该产品造型美观、结构紧凑、布局合理，特别是新型自动定心四滚轮机构增加了产品的稳定性。据悉，重汽集团专用汽车公司新研发的16立方搅拌车采用中国重汽howo 8×4底盘，具有自动定心能力的四滚轮机构，增加了整车稳定性，各滚轮受力比原来减少一半，克服了原来罐体高速转动时产生的振动、噪音等缺陷。这种新机构是重汽集团专用汽车公司16方搅拌车在开发中的一个新的科技创新点。据介绍，青专12立方以上的大型搅拌车今后都将应用这种新机构

中国重汽howo08款主要为发动机共轨电喷为主，电器系统为智能控制优耐特仪表为主。09款发动机主要为egr为主，电器系统也改良，配置了德国西门子配置的vdo仪表。加装了cbcu更好的控制发动机以及电器系统的工作。

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