城市物流车哪个牌子好，货运什么车最好

1，货运什么车最好

货运车！！！

东风

货运什么车最好

2，物流车哪个牌子哪个型号好

一般的东风就可以了

那能绝对化呢？

物流车哪个牌子哪个型号好

3，国内物流常用车型有哪些

4.2米6.2的6.8的7.6的9.6的13米的17.5的，车型的分为箱式的就是全封闭的啦，高拦1.8米的，半高拦60公分的，还有平板的。就这几种通用的啦

国内物流常用车型有哪些

4，送货车子一般用什么车子好了除了面包

森雅M80

你好！那看你送什么了皮卡小卡自卸拖挂 ...我的回答你还满意吗~~

北斗星

那看你送什么了皮卡小卡自卸拖挂 ...

5，跑配货什么车最合适

长安，五菱，箱式货车，江淮，

这个主要看市场需求，你要先了解清楚适合你那边的货源信息、车源信息，了解平时哪类的车源需求比较大，建议你可以上【手机配货网】了解一下，那上面有全国各地每天最新的车源货源、配货信息。另外，做运输找货源，我们一般都是到配货物流平台上找，如，手机配货网，可通过网站、wap、手机短信/彩信、手机软件来发布和查询最新物流配货商机。只要将你的需求发布到网站，很快就有人联系你的，达到配货的目的。上面每天都有最新的车源、货源信息，你可以上去了解一下，或者咨询他们的客服人员帮你联系。希望对你有帮助。

6，跑物流什么车最好

短途跑的话7.6米的车就够了，长途的话12.5米的半挂车比较好拉货

游侠简介它是国服首款以竞技币销售的sr级别赛车！游侠sr的身手用诡异和敏捷来形容再适合不过了，它善于在狭小的空间内完成难度极高的超越，在惊险的弯道抢位中给予对手猝不及防的突袭！ 4月23日，又一辆sr赛车出现在《跑跑卡丁车》的赛场上，然而这辆游侠sr却有着不同以往的意义！作为首辆实用竞技币购买的赛车，游侠sr既是竞技场上胜利者的荣耀，同时也能够彰显出驾驶者的非凡实力，而它强劲的性能更是犹如赛场中的一道耀眼的晴空霹雳！赛车的胜负取决于弯道的胜负，而游侠sr转向性能敏捷到近乎诡异，无论如何狭小的弯道都能够进行高难度的超越！直道上借助第六代引擎的澎湃动力占据优势，之后利用对手被弯道束缚时一举超越，这正是游侠sr在赛场上独一无二的战斗方式！然而，如此强劲的赛车并非人人都能拥有，只有在竞技场模式中百战百胜的车手才能享有这份荣耀！当你驾驶游侠sr出现在赛场上，所有对手都会为你非凡的实力所折服，为你再添一份不怒自威的气魄！[编辑本段]外观相比于其他车，游侠sr还是比较帅气的，它仿佛就是黑骑士pro和魔怪sr的结合体，小巧的车型，诡异而敏捷，正如广告词里所说的，游侠sr是“霹雳游侠”。变形虽说不是特别华丽，变形幅度较小，但是如此小的车型能有5个喷孔，倒是没有让人感觉到很“小气”，相信有不少人会喜欢游侠sr的外型而购买。或许有的朋友不认为游侠sr是黑骑士pro和魔怪sr的结合体，那么将黑骑士pro图片与魔怪sr图片相对比下，答案就很清楚了。[编辑本段]售价 10天/220竞技币 30天/280竞技币 365天/450竞技币游侠sr是国服第一辆以全新的竞技币销售的sr，按照竞技币与游戏币1：1的兑换比率，游侠sr的价格450点，已经打破了tc坚持几个月的400点关口，而且一下就超过了50点，不知道这样的价格能让多少人接受。不过好在是，竞技币还可以通过比赛获得，或者这就是如此高价格的原因吧。[编辑本段]功能只能使用竞技币购买的道具；竞速赛中加速变形效果[编辑本段]性能国服：（单位：km/h）平地初级：202 ，l3： 216，l2：223，l1 ：227。加速初级：257 ，l3： 276，l2：285，l1 ：290。弯道 l3：135，l2：138.4，l1：141。[编辑本段]加速用时单位：km/h 游侠sr 1s 142 2s 231 3s 268 棉花糖sr 1s 143 2s 229 3s 264[编辑本段]数据对比从这个视频的截图中可以看出，游侠sr无论在直接速度和漂移速度上都比目前主流的棉花糖sr高出不少，直接速度比棉花糖sr快了4码左右，漂移速度更是夸张的高出了10码，这速度比曾今风靡一时的威猛sr还要快。要知道，在竞速赛场上，直接速度上的4码就意味着在直路上硬生生的超越。很明显了，棉花糖sr所创造的记录即将被刷新。不过值得一提的是，游侠sr的稳定性是大大的不如棉花糖sr，这都是以过快的漂移速度为代价的，稳定性是在实战中稳定发挥的前提。这样看来，游侠sr简直就是pro时代的魔怪pro的翻版，稳定性虽然不怎么样，但绝对是刷新计时榜的利器。[编辑本段]人气作为国服的首发车型，而且在sr时代前也没有出现过，游侠sr的人气可能不会太高。再加上过高的价格，游侠sr的人气可能就没有什么保证了。不过也不一定，凭借着与魔怪pro的“渊源”以及游侠sr的速度，至少在tc大肆宣传的雷霆sr出来之前，这车绝对可以称霸竞速房间，这样人气自然也不会低。[编辑本段]前景游侠sr在竞速场的潜力还是蛮大的，虽然它的稳定性不怎么样，但凭借这绝对速度优势，至少在记录榜上会有大作为。从魔怪pro的经验中可以看出，虽然魔怪pro的稳定性也不怎么好，但它以其速度上的优势，打败了雷霆pro以及尖峰pro-g这样稳定性不错的车型。凭借着在速度上的绝对优势，而且目前雷霆sr还没有更新出来，所以至少在近期内，游侠sr绝对可以“嚣张”一下，一举取代棉花糖sr的主流位置，相信这车在竞速房间中会慢慢多起来的，计时榜又将会被这车刷新了。[编辑本段]评分外观：★★★★ 抓地：★★★★★ 加速：★★★★★ 弯道：★★★★★ 重量：★★★★☆ 稳定：★★★★ 集气：★★★★☆ 平衡：★★★[编辑本段]总结游侠sr直线速度目前最高，弯道速度连未修正前的捍卫者sr都自愧不如，集气速度比棉花糖sr快些，就是稳定差了点，但不影响它成为竞速赛场上的王者，棉花糖sr的时代已经过去，个赛道记录将被它刷新。谢谢采纳

7，求所有的物流车型车型

我国500多万辆营运货车中，七成属于载重五吨以下的轻型车或中型车。这些小载量、低效率、高成本的车辆大多行驶在高速及高等级公路上，被戏称为高速路上跑“牛车”。　　近日，体现我国道路货运车辆形象和发展方向的第一批车型由交通部正式发布，政府部门随之将实施相关措施，促使推荐车型进入市场。业界普遍认为，这是政府运用政策杠杆引导道路货运市场发展的重要举措，三五年后我国公路货运装备及货运水平将呈现全新的面貌。　　“两公斤自重拉一公斤货” 　　道路货运以其“门”到“门”、小批量、多批次、灵活方便的优势在综合运输体系中占有较大份额。目前我国高速公路通车里程已经超过四万公里、二级以上高等级公路达30余万公里。然而，与此极不相称的是货运水平的低效。目前全国500多万辆货车中，“老旧残破”占了绝大多数。货运低效在很大程度上吞噬了我国由廉价的劳动力、土地等生产要素和低成本的投资环境带来的竞争优势。有专家指出，提高货运装备水平已成为提高国家竞争力的一项重要基础性工作。　　中长途公路货车的发展方向是大吨位、专用化，低能耗和高可靠性，发展重点是半挂汽车列车，尤其是厢式半挂车。目前，半挂汽车在发达国家的中长途运输中占有70%的市场份额。与此同时，厢式半挂列车承担了非集装箱运输的绝大部分份额。而我国的货运车辆中，13米以内各种长度的车辆五花八门，敞蓬货车唱主角；改装车随心所欲，搭两块板就可以上公路。国外先进的货车基本上一公斤自重拉两公斤货物，而我国货车恰好相反，几乎是用两公斤自重拉一公斤货物，能源消耗在自己拉自己上。　　我国高速公路上跑的是大量性能落后的敞蓬货车，且超载超限严重。据统计，治超前，我国每年因超载超限造成的公路经济损失达300多亿元。　　24个车型非同一般　　据悉，交通部根据相关规则和专家审查意见，最终确定了24个货运车辆推荐车型，包括厢式汽车列车、集装箱运输列车、煤炭运输车及列车、散装水泥运输车及列车四大类，其中有17种各类牵引车型、七种半挂车型。　　交通部汽车挂车质量监督检验测试中心主任张红卫说，这些车型具有标准化程度高、自重轻、承载量大、安全性能好和能耗低的优势，符合道路货运车辆现代化的基本要求。　　目前在各类公路上的货车尤其是装载后的中重型货运车辆实际运行速度相对较低，在高速公路上甚至有低于30公里时速行驶的汽车。推荐的货运汽车及汽车列车的最高时速都超过了100公里(目前国内生产的绝大部分重型汽车及牵引车的最高时速在90公里左右)，车辆的动力配置及动力性要求的提高，将大大提高货运车辆在高速与高等级公路上的运营速度。　　张红卫说，通过对厢式车的尺寸规定与托盘相配套，既有利于车辆的统一管理，又有利于货物包装标准化，这顺应了现代物流业的发展要求。集装箱运输车采用骨架式，与标准集装箱相适应，将改变目前用平板车运集装箱的现状，利于运输效率的提高。散装水泥运输车、煤炭运输专用车为特定的单一货物运输而设计，将大大方便货物运输和监管。　　张红卫指出，货运车辆动力性、经济性、安全性、舒适性等方面要求的提高，充分代表“顾客”对车辆制造业提出了货运车辆产品发展的需求，将逐步改变运输业被动接受车辆产品的现状。同时，通过对车辆整备质量、车辆结构与货箱尺寸、车轴级别、轮胎型号、悬架方式、牵引座离地高度等方面的具体要求，限制了货运车辆本身超载运输的能力，将对治超起到基础性的保证作用。　　推荐车型还着眼于节约型道路运输，汽车及汽车列车降低自重，增加货运能力，降低单位货运量的油耗指标。推荐车型要求车辆提高质量利用系数，合理配置车轴与轮胎总成，提高平均车速，将有效降低运行成本，延长车辆使用寿命，促进节能降耗。比如推荐的运煤车型要求自重控制在16至17吨之间，载重量控制在30至32吨之间，总重49吨左右。这种推荐车辆的自重比目前的运煤车至少要减轻四吨。　　推荐车型前景看好　　交通部有关人士表示，对卡车推荐车型主要采取经济鼓励的方式进行，将进一步研究实施对推荐车型推广应用的管理办法与鼓励政策。　　为鼓励运输车辆向多轴、大型化发展，从去年开始，我国开始逐步降低大型货车公路通行费，下调幅度达20%至30%。以京珠高速公路湖北段为例，过去20吨以上的货车通行费是每公里1.7元，调整后每公里下调0.51元。　　交通部要求各级交通主管部门和道路运输管理机构、公路管理机构对推荐车型予以扶持，在市场准入管理上优先予以许可，在收费等方面给予一定优惠。各级交通主管部门和道路运输管理机构在对推荐车型市场准入时，在《道路运输证》车辆技术审验及技术等级记录中加盖“推荐车型”印章，在车前挡风玻璃内侧放置全国统一式样的“推荐车型”标志牌，并将有关信息通报给同级公路管理部门。推荐车型不符合推荐车型表所列技术参数和装备要求的，不得作为推荐车型准入市场，也不得给予相应的优惠政策。道路货运经营者凭借加盖推荐车型印章的《道路运输证》，在车辆审验有效期内，办理相关费用优惠手续。各级交通行政执法人员对推荐车型，不得随意拦车检查、滞留和罚款，在超限超载检查中要给予快速通过的便利。推荐车型一经被发现非法改装，立即取消“推荐车型”标志牌，并不再享受优惠政策。　　交通部汽车挂车质量监督检验测试中心主任张红卫说，从长远看，我国将以钢铁、化工、汽车、机械、有色金属等为代表的重化工作为主导产业，货物运输量很大。我国公路运输的发展模式将从低吨位、低完好率、低速的中型卡车向集装箱卡车发展，从散货式卡车向集装箱卡车发展，从高比重的短距离运输向高比重的长距离或超长距离运输发展。　　张红卫说，随着货车推荐车型制度和配套措施的完善，我国道路货运运力的现代化将快速推进，道路货运的组织化程度和运行效率将大幅度提升，单位运输能耗也将大幅度降低。

有些路段限制货车通行.现在城市里运货都用金杯,全顺,东南,这些面包车,把后排座位拆了就能放货要是城市间，大车就比较常见了，而且中国生产重型车就这么几家，国外的沃尔沃比较好

文章TAG：城市物流车哪个牌子好城市城市物流物流