车辆工程二本毕业生现状，二本的车辆工程专业是否没有良好的就业前景啊更别提出国留学了
来源：整理 编辑：人人火汽配 2022-12-27 08:21:46
1，二本的车辆工程专业是否没有良好的就业前景啊更别提出国留学了
只要学的够专业了，任何专业都有好的前景。相对而言车辆工程还是不错的。
2，一般二本的车辆工程专业就业怎样工作后能够考什么方面的相关证书
车辆工程还是不错的专业，虽然刚出来工作时待遇一般不是很高（去国内的汽车厂，发动机厂），但工作两三年后年薪达到10w也是很多的。我现在还在从事车辆行业的同学年收入基本上都超过7w了（本科毕业已四年）搜一下：一般二本的车辆工程专业就业怎样?工作后能够考什么方面的相关证书吗?比如机械类工程师之类的?
3，有学车辆工程专业的吗 帮我介绍以下这个专业的就业情况
车辆工程的向来不愁找工作，是机械类的热门专业。我就在一家汽车企业工作。就业率整体来看是供不应求，社会对这个专业的人才还是有很大需求的。至于工资么，本科生刚开始很难拿到3000的，就算吉大的也不是每个人都能拿到3000，除非是大众这样的好公司。大多数2000左右，一汽解放第一年1500，奇瑞、东风、江淮、吉利给本科生第一年工资都2000左右。以后要看具体岗位了。
4，我是今年高中毕业生想问问 河北科技大学 车辆工程专业怎么样毕
我就是科大机械专业的学生，河北科大的车辆工程是是一个二本专业，属于机械电子工程学院，这个学院还有热能，装控，机械三个专业，在这四个专业中，机械是本一，是河北科大的王牌专业之一，车辆工程是08年开设的，只招一个班（30人左右），女生超少~~我认为这个专业不是很好，毕竟到现在只有三届，还没有毕业生，成就什么的更不用说了。
不知道你是不是今年高考，你如果想这方面的，我觉得科大机械还是不错的，一本线左右，就业情况很好，而且机械学院最近一两年在国家的比赛上也拿了若干奖项，而且很有发展前途。
如果你想学车辆方面的，我给你推荐重庆工学院（现在改名好像叫重庆理工），它的车辆专业在重庆地区是第一，绝对比科大要强，也是二本专业。
总之，科大的车辆工程属于一般二本的水平，希望我的回答可以帮到你。
5，车辆工程专业怎么样将来前景如何普通二本的车辆不考研毕业后能
你好，我觉得你应该先考虑清楚，考研这个问题不难？第一，你为什么想考，常见理由有：工作不好找，工作好找但工资不高，学历高点涨点起薪，想从事学术研究。考研读个博，一般可以当一个本科高校的车辆工程老师，工作后从事的具体工程问题范围较窄，可能不是自己感兴趣的，却是必须去做的，不然怎么拿薪水但公司上班虽辛苦些，但钱还是略多些。教书还是去公司自己抉择。第二，考研的毅力有木有。考研的过程是孤单而充满压力的，没有可靠的老师帮你复习，选择考哪所学校，靠什么科目，作息时间，和复制规划都得靠自己，别人只能建议，不能决议。总而言之，你若考研目的明确，考研毅力坚韧，那么考吧。否则，就别荒废了工作机会和，一年的工龄吧！祝你做出正确的选择……你好！很好的呀，就是好学校不好考如果对你有帮助，望采纳。
6，车辆工程这个专业如今怎么样就业如何
培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法；整车和总成的性能评价方法；车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室（汽车动态模拟实验室），在国内汽车行业中有着重要的地位。
主干课程：
本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。
就业方向：
毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。
这个专业与地铁、火车提速有很大关系，而且这个专业的就业情况很好，很多大三的学生就已经签订了就业协议
随着中国车辆需求量的增加,车辆工程专业还是一个不错的学科.
不过想搞好这个专业要有一定的交际能力.
大学里努力一吧,肯定没问题的!
7，车辆工程以后毕业
车辆工程专业的毕业生可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械相关行业各技术部门，从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造管理工作；可在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作，也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作，还可在高等院校从事教学与科研工作。先说点题外话 其实找工作和学校的关系不算很密切 虽然一直以来我们被灌输的思想都是考了好大学就有好工作 但是找到好工作的途径不仅仅是上个大学那么简单 回到正题 车辆工程这种工科专业 学校的所在地和工作是有一定关系的 学校附近的企业一般比较喜欢在相应的学校多招人 我们学长已经毕业了 当时关注了一下 主要是汽车设计 制造 检测这类的工作为主 另外也有一些和营销有关的工作 甚至还有一个一汽的对外营销分公司 第一年直接拿年薪去海外做营销啊有木有 然后来说说技术和课程 最重要的是专业课 也就是大三开始学习的和汽车直接相关的各类课程 这些不仅仅是要拿到高分 更重要的是掌握 另外一个比较重要的就是工程制图和计算机精度设计这样和绘图有关的东西 绘图是你工作之后必然接触到的 还有就是机械设计这样设计机构和零件的课程 都会有相应的课设 然后就是说说有什么企业会要 全国目前看来最火的两个企业 北方的一汽和南方的上汽 然后就是再南一点的广汽和长江中下游地区的二汽 一汽和上汽 想进去确实很难 不仅要大学期间的各种表现优异 而且要对车辆工程有独到的见解 而且这两个企业人才呈现饱和状态 很多学校都不去找人 还得自己找过去应聘 像二汽 长安福特这样的 对人才还是比较饥渴的 而且选择学校这方面呢...怎么说呢 找哪家公司 不仅仅看的是公司目前的状态 要从发展角度去想 就像一汽 前几年吊成一匹马了都 今年再看呢？ 桑塔纳催泪弹都打出来了 今年要是过不去 一汽就真的开始走下坡路了....... 另外毕业之后找的第一份工作也不一定就要当做自己一生的栖息地 因为要是一本科生进去 升值空间不算大 大概要四五年 但是如果换个角度考虑 第一份工作 可以当做对自己的一次历练 不仅仅是工作完成任务 更要从多方面拓宽自己的事业 学到学校里学不到的东西 这样 三年之后 以第一家公司作为跳板 找到第二份工作的时候 无论是职位还是薪水都会有一个飞跃
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