2022汽修行业不好做的原因，汽修行业现在是不是很不好干
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-01-20 05:34:22
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1，汽修行业现在是不是很不好干
现在小汽车越来越多，这个行业比较火热啊，只要你技术过硬。
2，为什么现在汽车修理厂越来越难做
因为车多了·车便宜了·车主们都懂了·公司车都比较相信4S店了·汽车保险制度越来越完善了(相对)，
3，为什么维修汽车行业这样难做呢
4，现在汽修行业怎么样啊
行业充分竞争。不懂车的 愿意去4s店。懂车的呢，来修理店，价格啥的都很透明了。这行业 干，能赚个温饱。想做的特别好还是很难的。
5，汽修专业自己学不好的原因
学汽修技术的话主要还是以动手实践操作机会为主的，在北京有不错的学校呢。
6，为什么现在开维修店行业越来越没前途了
给你举个例子：大健康产业。以前人生病吃药、打针、手术治疗；后来人开始吃各种保健品进行调理；再后来人开始注重养生；这是遵循了养护、调理、治疗的路径，符合病理学的基本原则。打个比方，有三个漏斗，第一个漏斗是养护，经过养护漏斗，减少了需要调理的人数；经过调理漏斗，减少了需要治疗的人数，经过治疗漏斗，减少了死亡人数。具体来说，维修行业之所以让你感觉不好做，基于以下几个原因：一、产品标准化程度的大幅提高。以汽车为例，自老福特开始，汽车已经是各种标准化零部件（模块）的组装，且拆装非常方便，且效率和成本优势明显。二、消费者认知的显著提升。互联网、移动互联网等信息技术的发展，使人们获取知识的便利性及丰富程度显著提高，且电子商务的发展也是他们获取零部件的成本显著下降，所以，他们也能够自主对零部件进行购买、拆装，甚至改装。三、中国制造业的大发展，使产品成本及价格显著降低，便随的是消费能力的显著提高。价格的下降使人们重置性购买率显著提高，维修的需求减弱。四、物联网技术的发展。各种传感技术使得对于关键零部件的使用情况可以全程监控，可以为使用者提供预警信息，可以使其做到提前防护。五、制造厂商对下游保养、维修行业的前向一体化。更多的制造厂商依托其技术、管理能力等因素涉足下游保养、维修行业或增加控制能力，构建起一体化的优势，使得小型、分散的维修店失去优势。但并不是说，维修行业就没有前途，就好像人不论前期如何保养、如何调理，但终究会进入治疗模式，另外，行业的发展只是提升自身盈利的机会，而更多在于竞争或竞合，关键是基于自身优势，把握机会，要做好升级和转型，构建自身核心竞争力。可以从以下几方面进行调整：一、抱大腿。进入制造商的产业版图，进行联合；二、改业务。拓展业务范围，进入产品销售、零部件销售、养护等领域；三、圈用户。构建社群或俱乐部，建立强关系；四、优服务。提升服务质量，建立标准化服务体系，并构建同盟或连锁；五、拼价格。不再仅限于店铺模式，可以拓展类似外卖模式，实现无店铺模式，降低营业成本；六、调模式。客户分级的会员制模式、预储值模式、会员入股模式、产品租赁模式等；以上，仅供参考，希望对你有用！我不同意他们的说法：本身我也是从事计算机硬软维护的，当然做这个的是很多，但是做的精的人很少。记得以前一朋友开玩笑说：那东西，是个人7天就会，我还真是郁闷当时，我学习了几年的东西，你几天就会。赌烟，可想而知，最后我赢了，为什么？装硬件，那简单啊！我随便问他几个简单的dos命令，都给你说句，dos，是什么，能把你气死。还不说其他的了，维护就跟不说了。编程是个好行业，我们单单就从上面四个问题。有三个同意区学编程。编程我只知道简单的皮毛。就不多说了，我们说说硬件吧！ 硬软件维护和安装，不单单局限于，计算机本身，还涉及到很多备件领域。等和计算机相关的一些设备，计算机无论是硬软件问题，也包括了很多，光是硬件维护就是一大块的要学，怎么把计算机的硬件维护好，要用些什么专业的设备，那说起来这些东西也多了区了，我还没有说软件维护啦。 至于有没有前途。我这么给你说，大城市是有很多人做，中国现在的计算机还没有达到普及的水准，甚至一半都没有，但是可以肯定，以后中国的十年发展种，计算机会越来越被人们接受和重视，在那些县，乡。村。等很多的单位，本身的这些方面的技术人员就很少。就是在当地有，那也是五花八门的，收费更是乱七八糟，这是什么？这就是市场，这就是维护的前景，你也不要光维护，也要在这基础上做点，备件生意，而现在这些在中国大部分地区处于空白，你如果现在就站稳了，十年后，再问这个问题，我相信是三个同意你学，我们无论做什么，目光要长远点，十年后你再做，迟了。要是计算机坏了，机你都开不起，看你怎么做编程
7，汽修行业怎么样
修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊学汽修就业前景很好，汽车行业前景就很好，中国车量保有量是越来越高的！而且车企对专业汽修人才的需要十分迫切，将来学好了技术类，维修类，销售等方向都是可以做的！汽车维修行业一线岗位一般有：机修，电工，钣金工，油漆工等几类。前途都是有的，不过每人的特点决定他的前途与潜力。4s店的技术员工收入不好说，不同企业还是有差距的。10～30万都有电工：要做一个好电工，要有一定的理论基础，特别是物理基础，但是不是累积经验就行的。现在好电工难求。一般来说，店里的大师傅大都是好电工成长起来的。电工带徒弟后自己动手的干活会减少，只有故障诊断等关键工作，主要是动脑筋。机修：入门快，经验积累快，一般在师傅指导下都能完成大部分工作。很快就出师赚钱了钣金：劳动强度稍大，一般比较忙碌，收入比机修高一些喷漆：略有气味，忙碌。工作要做防护，夏季工作全是汗。千方百计一定要学会调漆。建议把电学好，特别是强电，有条件再学点网络和单片机。电动车混动车，智能车是今后的重点趋势，谁先懂，谁就是大师傅。工作环境，大品牌的店好不少。总之，汽修企业不缺员工，缺独当一面的技术员工。需要忠诚，厚道，踏实，心细的员工。其他行业也一样。对于很多想转行，但是又不懂行业真实情况的“门外汉”来说，拦在身下的第一道槛就是没有经验这个职场拦路虎。对于很多企业来说，他们更需要的或许是有工作经验，有一技之长的人才，所有企业对于人才的竞争也在趋于了白热化。学习汽修是非常不错的选择，汽修的前景非常好，很有前途，但是对于转行的人开说，转行做汽修行业，首先最大的问题就是没有经验，这是很多转行人员第一个通病。对于一个没有汽修经验和技术的人，要想去做汽修行业，要怎么办呢？其实很简单，没有技术，那就去学技术，没有经验，拿就慢慢是积累经验，既能想要转行，想要去从事其它的行业，如果只是在一旁自怨自艾，却不去付诸行动，拿你一辈子也只能是个外行人。汽修行业前景如何？首先要肯定的一点是是汽修行业的发展前景是特别好的，者从以下几个原因中也可以看出来，第一个就是我国汽车的保有量每年都是在不断增加中，可以说平均每个家庭都拥有一台私家车，着也给了广大的汽修人员们提供了就业机会第二个就是通常说的汽修技术，要想从事汽修行业，一门需要到汽修技术，只要有了技术，不管在哪一方面工作，游都能刃有余，可以说有技术也就有了就有了保障第三个就是现代轿车不管是结构上，还是控制技术上，都已经高科技化了，很多时候九段汽车不采取解体方法，用检测仪进行诊断，也能够正确地寻找出故障及产生故障的原因。第四个也就是随着汽车的增加很汽修仪器的科技化，目前我国的汽车市场对于汽修的高级人员的需求量也是在大大增加中，所有汽修行业是急缺符合现代化要求的技术人员的。总体上来说，汽修行业前景是非常不错的。你在汽修厂实习一年时间，而且是汽修工，一般需要从普通修理岗位做起，应该是在维修部的各个职能小组每一个岗位上都需要得到学习和锻炼，否则你的工作技能就不够全面了！随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，汽车维修从传统观念的脏乱差逐步发展到了检测设备的智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展，也扩大了汽修人才的需求量，让汽修成为了紧缺性人才行业。调查发现，一个好的维修、保养师傅待遇相当不错，优秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。据了解，当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后服务和维修）方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。
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