1,马勒机油滤芯可以一万公里换吗

这个牌子的机油滤清器还可以,一万公里没有问题。
可以,但是机油必须得好,金美孚国产的一万公里有点勉强,个人在好友店里换的正品金美孚7500公里就换掉了,现在换进口的gt机油要好些,能到12000多公里。马勒机油滤是不错的牌子了,还有更好的就是曼牌的,曼牌还要贵一点,不过品质很好。

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2,汽油滤和机油滤多少公里更换

机油 机滤 7500公里更换一次 空滤 空调滤 汽滤 火花塞 30000公里更换一次。不经常开的话 机油 机滤 空滤 一年一换 空调滤 汽滤 火花塞 两年一换 。
mann确实质量好,我的宝来tdi油滤一直在用mann,气滤一直用索菲玛,蒙迪欧因为替代件多,一直在用马勒,索菲玛,豹王.

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3,马勒的机滤配合全合成机油可以1万公里1换吗

中国国标的水准还停留在api sj水平上呢,所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题,如果用10w-美,嘉,壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求,比为了满足美国40代替5w-40是没用的,按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术,可以尝试下符合欧洲acea c3标准的,原装进口的机油试试,不要指望4s店的机油。
可以,全合成的油建议用0w30或者0w40粘度级别的。5w真正意义上只能算半合成。不过跑1万也是没问题的。

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4,哪个机油滤清器品牌是能一万公里更换一次的

由于发动机内部环境复杂,建议更换机油的同时更换机油滤清器,不然滤清器堵塞,达不到预期效果,加速机油老化,对发动机的损害是无法估量的!但现在市面上有一种叫龙志fbu系列机油滤清器的,可以永远不更换机油,仅仅更换净化器就行,也可以达到同样的效果的。希望可以帮到你!
曼牌或者马勒都可以,好机油确实得配好机滤,原厂机滤是搭配给原厂机油用的,顶多也就是用个五千公里。这GT魔力红更换周期是12000公里,肯定是得用品质更高的机滤才行,这样才会有最佳的保养效果。自己保养确实也比较划算,这要在4s店换机油,同样的钱顶多用个比较差的全合成机油,跟原厂没两样。

5,多久换一次机油5000公里就换原厂机油机滤是不是有点浪费了

更换周期主要是由机油品质决定的,延迟更换会影响机油的润滑保护作用。我出保是嫌更换麻烦才去买保养周期更长的进口PAO机油换,已经用过四次了,一年跑20000公里,一年换一两次,要是换别的全合成机油一年得三四次。换的德国GT机油动力体验也非常明显直接,换机油前动力是病态的,换完过红绿灯油门很润滑,动力反应很快,过红绿灯都是第一个起步的。我机滤一直也用的马勒,现在也跟着15000公里换,更经济些。
汽车机油滤芯的更换不以时间为准,以行驶的里程数为准,5000公里左右更换即可。机油、机油滤清器,大概每5000公里就要更换一次,而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。【汽车三滤的更换】(不建议自己动手,需要到专业的地方)一、机油滤清器的更换在专业的汽车维修站,首先将汽车开进维修车位,用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件,控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器,固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后,向发动机加注机油至规定的液面高度,运行发动机至少3分钟,然后检查机油是否泄漏。 二、空气滤清器的更换空滤换起来很简单,先用改锥松开管箍,再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子,逆时针方向将空滤上盖转一个角度,即可拆下上盖,如果觉得气门室盖上的通风管碍事,可以将其拔下。拆下空滤后,把新空滤装上,再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机,听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声,如果没什么异常,就OK了。 三、汽油滤清器的更换汽滤更换起来也不麻烦,一是不要装反,二是不能漏油,因为一旦装反,油路中会产生气阻,不仅加油不畅,还容易造成熄火,而接头如果在行驶中漏油,极易发生火灾。装好后起动发动机,运转几分钟,不漏油就可以了。
就在最下边中间位置,用机油滤芯扳手就可以了,不过上的时候一定要上紧不然会漏油的【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

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