骏捷cross球笼套和什么通用，马自达八内球笼防尘套跟哪个车型是一样的

1，马自达八内球笼防尘套跟哪个车型是一样的

马自达8内球笼防尘套跟马自达6，睿翼通用的。

马自达八内球笼防尘套跟哪个车型是一样的

2，凯越外球笼胶套和什么车通用

先把轮胎拆了.然后把固定羊角的减震的两颗螺丝拆了,还有还有刹车盘中间有一颗大螺丝拆了.然后就可以去了.然后你自己看吧,有些是外球笼是有卡子的,没有卡子的就直接用榔头敲就行了..对了.还要把球笼防尘套拆了.

我是来看评论的

凯越外球笼胶套和什么车通用

3，捷达内球笼防尘套和桑塔纳一样不

你好，都是一样的内球笼修理包，可以通用，希望能帮助到你，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好不一样的变速箱位置结构多不一样捷达发动机是横的桑塔纳是竖的建议不要使用【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

捷达内球笼防尘套和桑塔纳一样不

4，汽车球笼一套都包括什么东西

球笼防尘套就是那个胶的一个就是球笼那个铁的很重那个然后就是油了套子里都是油然后球笼连在一跟棒上那个就是半轴

球笼，防尘套，卡环，

球笼,黄油,卡簧

球笼也叫做等速万向节是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等素万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

5，骏捷cross和frv后悬挂有什么不同

都属于半独立悬挂，所以本质上是没多大区别的。很多厂家喜欢在名称上做功夫。发动机方面，它们的手动挡车型的发动机都一样，都是三菱技术的4A15。而它们的自动挡车型则都是三菱技术的4A91S。当然，4A91S技术更先进些，不过4A15贵在成熟，比4A91S更可靠些。cross比FRV还多了一项配置，就是 16寸的铝合金轮毂、205的宽胎（FRV仅为15寸轮毂和195宽胎）。总体说来，它们其实并没有什么差别，因为不仅底盘、发动机、变速箱都一样，而且连车重也一样。所以FRV的性价比更高，cross只是卖个外形。我建议您买FRV。

没有任何区别

cross只不过是在frv的基础上改了前后杠跟加了车顶架而已，其它没动的。

悬挂几乎没什么区别

骏捷cross、骏捷frv这两款车相比较，可有点“本是同根生，相煎何太急”的意境了；在实质上两款车是没有什么本质上的区别的，所不同的不过是价位、外形、内饰等；但是如果要做选择的话，应该是：1、骏捷cross；2、、骏捷frv；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

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