1，我的依维柯水温在80一到95是不是正常

这是发动机正常工作温度，请放心使用，同时平常多多关注仪表指示灯！
正常再看看别人怎么说的。

我的依维柯水温在80一到95是不是正常

2，依维柯得意水温表上高到110度电磁风扇才打开打开后水温表上马

110度不会开锅的，，但你描述的肯定是问题，正常在90才对，估计线路有些问题，去查下吧
不明白啊 = =！

依维柯得意水温表上高到110度电磁风扇才打开打开后水温表上马

3，依维柯水温表老是显示在100度以上而且还把节温器已经拆掉这是什

可了是感应器和表坏了，实际温度高（开锅）不。水循环是否正常。还是去修理厂看哈
你好！水温高不？不高的话肯定是水温感应塞坏掉了（水温表基本坏不了），换个感应塞看看如有疑问，请追问。
水温传感器坏了吧 ！你换一个看看，表的故障一般很少 ，
先检查下电路 然后在电路正常的情况下 请清洗水箱

依维柯水温表老是显示在100度以上而且还把节温器已经拆掉这是什

4，跃进依维柯货车怎么会高温电子扇温度高水温的一半的一半才

五菱之光，正常行驶中，水温表离第一条红线有2格，是正常的。就是水温指针会上升三分之二，而不是像大多数车辆水温表上升二分之一（一半）。发动机工作时的温度达到93°左右。一般在92度时电脑版根据水温传感器发来的信号控制风扇动作把水温降下来，到8掸骸侧缴乇剂岔烯唱楼7度左右停止~周而复始以确保发动机在一定温度内对汽油雾化 降低油耗有用处，另外 车子开动时气流影响会比停车怠速时低点是正常的
我是来看评论的

5，依维柯散热电磁离合器频繁启动水温传感器继电器都换过

解决方案：顺序由简单到复杂，由低成本到高成本1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。有了问题，向发动机控制单元提供了错误的信号，例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油，所以就显得有点废油啦。

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