凯美瑞240V方向机油封在哪里，丰田凯美瑞24的半轴油封正反方向
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-03-24 12:01:16
1，丰田凯美瑞24的半轴油封正反方向
半轴油封不分左右，但是分内外油封。内油封是靠近发动机的，外油封是轮胎那边的。所以，只用分内外就行了。能，找个靠谱的修理店，手艺好的，更换油封【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】{0}
2，2007年的凯美瑞240v油耗显示在哪个地方
您好，应该在仪表上【希望我的答案能够帮到您。更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车】{1}
3，凯美瑞240v方向盘下接口是接什么
您好，您说的是OBD电脑诊断插头吧。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】导致方向盘抖动的原因有很多种，主要有： 1.汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。 2.汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性。 3.轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准。 4.横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。 5.车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。（可排除）{2}
4，我发现我的凯美瑞240g刚换完一个月方向机和助力油今天发现助力
你好！去修理厂检查下油管，方向机有没有哪里漏油。没有漏油加点就没事了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】不正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】您好，没有漏油正常的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，这有可能是渗漏了，建议去修理厂检查一下，防止故障加深。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】车主你好，一般不会缺油的，可能有漏油的地方，建议去修理厂顶汽车子检查方向机和助力油管，维修漏油位置即可。希望对你有帮助，祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
5，09凯美瑞240V至尊版
凯美瑞 240V 至尊版 09款配置 参数 论坛 25.38 万经销商报价>> 2.4 123 5速手自一体
基本参数 数据有误，我来纠错
长/宽/高(mm)： 4825/1820/1485
发动机： 2.4L 167马力 L4
上市时间： 2009年2月18日
最高车速(km/h)： --
0―100Km/h加速时间(s)： --
100Km/h-0制动距离(m)： --
百公里经济油耗(L)： 6.9(90km/h)
车身参数 数据有误，我来纠错
车重(kg)： 1550
轴距(mm)： 2775
前轮距(mm)： 1575
后轮距(mm)： 1560
最小离地间隙(mm)： 155
车身结构： 三厢车
车门数： 4
座位数： 5
油箱容积(L)： 70
行李箱容积(L)： 504
发动机 数据有误，我来纠错
排量(cc)： 2362
排量(L)： 2.4
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： L
汽缸数： 4
每缸气门数： 4
压缩比： 9.8
气门结构： 双顶置凸轮轴
缸径(mm)： 88.5
冲程： 96
马力(PS)： 167
最大功率(kW)： 123
最大功率转速(rpm)： 6000
最大扭矩(Nm)： 224
最大扭据转速(rpm)： 4000
发动机特有技术： VVT-i
燃油： 汽油
燃油标号： 97
供油方式： 多点电喷
缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧IV
变速箱 数据有误，我来纠错
名称： 5速手自一体
挡位个数： 5
变速箱类型： AT
底盘转向 数据有误，我来纠错
驱动方式： 前置前驱
前悬挂类型： 带L臂连杆麦弗逊悬挂
后悬挂类型： 双连杆式悬挂
助力类型： 机械式液压动力
车轮／制动 数据有误，我来纠错
前制动器类型： 通风盘
后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 215/55 R17
后轮胎规格： 215/55 R17
前轮辋规格： 7Jx17
后轮辋规格： 7Jx17
备胎： 全尺寸
其他参数 数据有误，我来纠错
风阻系数： 0.29
接近角(°)： 16.3
离去角(°)： 17
涉水深度(m)： --
最大爬坡度(%)： --
沿承韵味更丰富的内涵
09款凯美瑞的外观和之前的凯美瑞几乎没有变化。凯美瑞黑色的外观既时尚，又不失沉稳，大气、低调。饱满的线条使前脸“肌肉感”十足，尤其是在被广汽丰田进行了本土化改进后更加气派。其整体上不过分的张扬更充分地迎合了温和实力派人士的价值取向。09款凯美瑞外观上不同于以往的只是车辆的前后保险杠上添加了前2后4共6个圆形的雷达探头。作为其增加装配的泊车雷达，这6个探测器探测覆盖面较广，能有效减少盲区。
在内饰上，09款凯美瑞依旧应用了商务气息浓厚的色彩搭配，鲜亮的桃木内饰、标志性的迎宾踏板和舒适的真皮座椅、便捷的蓝牙装备依旧追求的是雅致的奢华风格。较为宽敞的内部空间也更加宜商宜家。
在被动安全方面，凯美瑞采用了丰田最先进的GOA车身，并配置了前排双SRS气囊、窗帘式SRS气囊以及侧气囊。同时，新开发的“WIL”概念座椅可在碰撞发生时随身体一起向前移动，使背部与头部被同步支撑，缓解颈椎摆动幅度，减轻碰撞发生时对颈部的损伤。在主动安全方面，09款更是增加了VSC车辆稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统。VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患，使车辆沿着正确路线行驶，提高车辆行驶的稳定性。新增的安全装备TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转，同样能够保证车辆行驶具有良好的循迹性。
除此之外，带有EBD的ABS系统、具有AFS主动转向功能以及ALS自动光轴调节功能的HID组合头灯等等也让我们看到凯美瑞对安全的重视程度。
动静之间尽显儒雅风范
进入车内，首先映入眼帘的是浅灰色和银色搭配的中控台，相对雅阁略显沉闷的配搭，凯美瑞更时尚。尤其值得一提的是双环镀铬造型的仪表板，镌刻着科技之美，转速和车速表的背光环是逐渐点亮的。行驶速度、行驶时间、平均油耗和车外温度等行车信息被整合集成在车速表内的显示屏中。
凯美瑞中控台上集成了电子导航、一体化空调以及多功能音响系统等，而光触媒空气清新器以及Plasmacluster正负离子发生器更是颇具科技含量。凯美瑞的人性化也做到了相当成绩，8向电动调节的前排座椅，副驾驶席的角度调节在驾驶席一侧就能完成。而前排座椅可以完全平展更能和后排座椅组成真皮长椅，这也充分展示出凯美瑞一向注重享受生活品质的内涵。位于方向盘右下方的自动电子打火装置启动按钮在使用时也很便捷。而其手刹也不同于一般，位于驾驶者左脚位置。
凯美瑞配备的是直列四缸16气门双顶置凸轮轴带VVT-i的发动机，而这款发动机给笔者的感受更多的是温文尔雅。发动机转速初期的低扭矩似乎并不足以轻松应付沉重的车身，而在50km/h以上再踩油门就可感受到其稍慢到来的动力。而5速的自动变速箱反应较为灵敏，稍稍大脚给油，就能迅速降挡给发动机升转的机会，从而保持了更大动力的输出需要。
对于更多商务用途的凯美瑞，其温柔的悬挂特性则充分带来了舒适。凯美瑞沿用了上一代前麦弗逊式悬挂(带L臂连杆)，后双连杆式悬挂的搭配，相当长的避震器行程使得低速时乘坐舒适性达到了很高的境界。同时，由于L臂连杆使得转向轴与轴心线的角度增加，直线行驶时的稳定性也变得更为突出。可以说凯美瑞虽然没什么运动天赋，但舒适性绝对是卓越超群的。
当然，对噪音的控制也体现着驾乘的舒适性。凯美瑞对发动机噪音以及风噪、路噪的抑制都非常成功。当关闭车窗，以100km/h左右的速度行驶时，车外传来的微弱噪音几乎可以让人忽略它们的存在。
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