发动机进气需要预热多久，发动机预热多久启动才好

1，发动机预热多久启动才好

夏天启动发动机也要等上十秒再走，冬天一分钟就行了，但是要缓慢行驶，水温上了点了就可以慢慢加速了

如果你想让发动机尽快损坏，就拉油门吧。但预热可以控制油门使发动机转速略高于怠速转速。

发动机预热多久启动才好

2，汽车启动后要预热多久

你好3分钟即可达到理想温度【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车启动要预热吗?汽车启动预热有什么技巧?汽车启动要预热多久? 冬季寒冷，停放了一晚的汽车在第二天早上使用时，肯定不能瞬间平稳运行，因此，在汽车启动前需要预热，可是很多车主有一个疑问：预热多久才合适呢? 有部分车主认为预热时间越长越好，也有车主等到水温表指针移动到正常位置，才敢启动车辆，实则不然。当然，汽车启动预热是非常有必要。启动就出发这样做对车辆损坏极大。因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位，发动机温度低，会产生机件的干磨，导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。启动后应怠速升温片刻，待水温上升并达到正常怠速后方可起步行驶。汽车起步后，应平稳地行驶几公里，待车辆达到良好预热状态后再提速。但是，预热的时间是不需太长的，一般的判断标准是：水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，大约一分钟左右就可以了。另外，众悦学车网建议各位车主：启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速，以免熄火。加入深圳学车交流群：交流考驾照哪里便宜，速度快！

汽车启动后要预热多久

3，冬天发动机需要预热多久

你好，需要预热3到5分钟。或者挂1档开慢点，跑几公里

汽车启动预热是非常有必要。启动就出发这样做对车辆损坏极大。因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位，发动机温度低，会产生机件的干磨，导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。启动后应怠速升温片刻，待水温上升并达到正常怠速后方可起步行驶。汽车起步后，应平稳地行驶几公里，待车辆达到良好预热状态后再提速。　　但是，预热的时间是不需太长的，一般的判断标准是：水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，大约一分钟左右就可以了。建议各位车主：启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速，以免熄火。

建议热车，大概需要2分左右就可以了，凉车热怠速过后就可以行驶了，这个还需要看您所在的城市天气如何，例如东北建议热车时间放长一下，，建议您养成良好习惯以下操作，把钥匙门拧到供电位置，等油泵工作声音结束后，在启动发动机，这样会保护汽油泵元件

3到5分钟。或者挂1档开慢点，跑几公里

需要预热,化油器是让汽油更好的在进气管雾化!而电喷虽然不需要化油器了,但是预热有以下几点好处! 1,因为活塞的造型是梯型,顶部小,裙部大!所以出车前适当的预热,可减少裙边磨损! 2,因为冬天,发动机润滑油比较粘稠,预热能润滑油,流动性更好,增强润滑性能! 3,以上说的只是热发动机,汽车的各个部件都需要好好对待!比如各个传动装置的连接处~~~所以冬天热车的时候,看到水温表温度上升了,就可以出发了,但是这个时候不要加速,尽量用最低转速跑,走出小区,或者出了村庄,在正常的跑!

冬天发动机需要预热多久

4，汽车启动预热需要多久

有车主认为预热时间越长越好，有的车主等到水温表指针移动到正常位置，才敢启动车辆，实际上并非如此。首先要明确的是，汽车启动预热非常必要。因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会产生机件干磨，损耗零部件。但预热时间不需过长，判断的标准是:水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速即可。

汽车在启动后都要怠速暖车。一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。

5，汽车发动机应该预热几分钟

发动机在低温下启动对发动机磨损很厉害，没有其他危害，低温启动一次的磨损相当于正常行驶200公里的磨损量。主要是由于低温下机油变的比较粘稠，润滑性变差，流动性也差，发动机需要润滑的部位机油要一段时间才能到达，这段时间发动机会干摩擦，磨损所以比较厉害。预热可以使发动机内的机油温度快速提高，增强了其润滑性和流动性，减少了对发动机的磨损。预热的方法有3种，一是外接电源的电加热法，二是利用燃油加热法，三是蓄热保温预热法。最理想的方法是第三种，因为它即不用外接电源，浪费电能，也不用烧油，浪费燃油。它只是把发动机正常工作时产生的热量利用保温桶保存下来，下次启动发动机时把保温桶内高温的冷却液注入到发动机内就可以了，即方便、快捷，又节能环保。

以前的汽车是化油器的，现在的汽车都是电喷，无须热车。

首先一点，我不赞成你预热，为什么呢。电喷车早上长时间预热会导致积碳的增加。但是为了保证发动机良好的润滑，需要原地怠速着20秒到30秒左右，使机油达到足够的压力并充分润滑所有零件；让后就可以行车了，但这时要先让发动机在中、小负荷运转，不要急加油。大约行驶1~2公里水温就正常了，这样可以提高热车的速度，也不容易形成积碳。如果你每天预热五分钟，一年365天，你浪费的汽油可想而知呵呵，所谓热车的习惯还是过去60,70年代的化油器车的老观念。你如果想毁自己的发动机，让发动机艰难的靠怠速把水温升上去，就原地热车吧。

一般是2-3分钟，不要长时间原地热车，这样有很多害处，具体你去问修理师傅，2-3分钟后可以低转速行车，水温不够时高速对发动机磨损很大

现在的汽车在冬天都会有冷车高怠速，要是非热车的话可以打着车后灯转速回到1000左右就可以了。不推荐热车，不环保，可以再打着车后等一分钟左右上路慢速行驶，等水温上来后正常开就可以了

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