1，如何辨认汽车后桥的种类比如 153桥 457桥 460桥

153桥的半轴螺栓一般为8个,457一般为10个,460从速比上看,460速比一般都比457小,从外关看的话,462调整臂与457不同.457能小一点,

如何辨认汽车后桥的种类比如 153桥 457桥 460桥

2，汽车怎么区分桥

153是东风的.153轮胎螺栓十个孔,半轴8个孔 435是解放的.435轮胎螺栓8个孔,半轴8个孔杀车片和153通用 470也是解放的.轮胎螺栓10个孔,轮心口直径28CM,半轴螺栓10孔. 这就是他们外观上的区别.
汽车只有前桥或后桥。是连接岔速那一块

汽车怎么区分桥

3，怎么辩认货车后桥型号

国产车后桥分140、141、151、153。可是140和141基本都淘汰了！这些桥的区分明显都在半轴上！140、141的半轴都是12个螺丝，而且都是14的粗螺丝固定！而151是10螺丝是14的粗螺丝固定，153是8个螺丝，16的粗螺丝固定的
你这答案不够详细/主要是不止你说的这些型号
学习，同意楼上的！怎么审核通不过啊！郁闷！

怎么辩认货车后桥型号

4，货车桥的分类

不太懂,我都是看外型.看桥的大小,像康明斯那种的是153大桥,金钢608,是小153桥.宽窄有区别. 东风那类的车都是153 145桥都是这么叫的 解放的和东风153桥一样的就叫457桥. 不看桥,就看半轴也能看出来,
一搬都是看外形，不过斯太尔就看轮边
看半轴螺栓，和后桥壳的大小。车桥从小到大依次是140 1094 151/153 457 460其中140 1094的轮胎螺栓是8个，其他的是10个。
看轴头，大轴头是轮减桥，也就是斯太尔桥，双极桥 小轴头是单级桥 小货车的不是很清楚，一般大一点的载货或者是牵引车是457。485等等 载货上有385，1092等。。最大的单级桥是解放J6系列配备的500桥

5，457桥和460桥外观如何区分

不知道你具体要问什么？请完善你的问题？ 对于457、485、498来说，这个百数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。其实影响承载力的因素还很多，包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断，所以工程车一般度都用斯太尔和奔驰轮减桥)等(重载还有制动器等)。 153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术内，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。 140、141和145桥，其被动齿轮分度圆直径都为385mm，其中140和141的齿轮一样，只是一种升级改进，容145的齿轮比140的齿轮厚2mm。方盛的8T桥用145的，6T桥用140的。 此外还有500桥（J6的单后桥用500桥、双后桥用485桥）、东风的462桥……

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