w221机油加多少，大家好 12的机器 加机油加多少合适谢谢了大神帮忙啊
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-03-28 04:54:38
1，大家好 12的机器 加机油加多少合适谢谢了大神帮忙啊
应该加4升，用机油标尺量正好在中间的刻度 查看原帖>>麻烦采纳，谢谢!我前几天加的4升,,看油尺,正好在中间,感觉刚刚好,快一万公里了,我脱保换的好油,换后发动机声音就是不一样,加速也顺畅许多....我说的是实话
2，机油到底应该加多少
机油尺刻度中上一点就可以。加多了会增加曲轴搅油时的阻力，功率会下降，油耗会加大，望采纳。如果只是补充机油，建议先搞清发动机内机油油量，补充过程中应不断测量油量，到机油量接近机油尺上线刻度即可，不可多加，加多了要放油就麻烦了。如果是换油，先放完全部机油，清洗后按说明书标定油量加注即可。
3，机油需要加多少
大多数情况下，家用轿车每次换机油大概都在4L左右，因此一桶机油也是容量4L最常见。但这并不准确。因为不同发动机，需要机油的量都不同。一般来说，一般排量的车子每次保养一般是4L就够了，排量大可能需要4.5L左右机油不是加多少升的，看你的机油尺，就是发动机盖打开那个橙色的塑料尺。 一般拿出来，擦干净，插下去，油有两格就可以了。 你05 款的雅阁，有点老了，所以推荐用好点的吧，金装全合成的，本田专用。1，根据保养手册给出的数量进行加注。2，加注过程中要勤看油尺。3，液位要在发动机运转几分钟，熄火，等待10分钟后再看油尺。4，液位应处于油尺要求的范围内。常用的家用小轿车一般是4L左右 常见的机油也都是4L一桶的 排量大的车一般是4.5L也就足够了 具体可以看下保养手册
4，机油加多少算合适
机油量应略低于机油尺上的刻度，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。2/3在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。3/3认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。1、一般发动机保养的机油都是有标准容量的。2、自己买其他牌号机油加注的话，参考车辆保养手册上会写明你的发动机机油加注多少升的；3、最简单的，办法，就是加注的时候拔下自己发动机顶端有个环形塑料拉杆下面就是一根很长机油标尺，抽出来，第一次测量时候擦干净，伸进去到底，再拔出来，机油加注的再标尺末端两个刻度中间就是OK，靠近末端尖部的偏少，超过中间段以上的就是偏多，太多太少都不好。捷达车每行驶5000公里需要更换一次机油。捷达每5000公里进行一次常规保养，需要更换机油、机油滤芯。空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及火花塞建议每30000公里更换一次、制动液需要每50000公里更换一次。当车辆行驶至60000公里时，需要更换的配件较多，除了制动液不需更换外，其它配件都需要进行更换保养。以下是官方建议保养周期
5，汽车机油加多少合适
一般汽车上都有一个机油尺，而机油尺上有两个刻度线，一般来说急用应该加到，两个刻度线中间稍稍偏上的位置。多了增驾供油系统的负荷，少了不利于汽车润滑！这个你照着机油尺加就可以的！一般加油的量和你的汽缸数成正比！一般四缸车都是在4l左右的！然后加注的时候加到机油尺上线就可以了！不要加注过量！如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。这样对发动机的伤害是很大的。首先机油量太大会加大引擎内部转动阻力增加燃料（汽油）的消耗，再一个机油过多会使引擎内部机油压力增高，对发动机内部的油封和活塞环造成额外压力，容易造成曲轴及气门油封过快损坏导致引擎漏油，并且由于压力高机油多造成活塞环无法封闭缸体内上扬的润滑油使机油窜至燃烧室导致烧机油。机油面高度最好是在上下限中间位置偏上为佳：一般机油尺的末端有上下两个记号标记，机油液位最好处于上下限中间位置偏上为最好。最佳观察时间：早晨未发动以前，最佳观察地点：平地。1. 机油面最低时，不能低于下限因为连杆轴颈要深入油面，在发动机运转时连杆轴颈打击油面，以便实现飞溅润滑，保证活塞环，活塞销处的润滑。如果机油的液面低于了下限，连杆轴颈打击不到油面，那么后果就是会磨损活塞环，活塞，气缸，活塞销等需要飞溅润滑的配件。这就是机油尺下限的原因。2. 机油面最高时，不能高于上限曲轴深入油面过深，增加运转阻力，飞溅的机油太多，造成活塞环处积碳增多，烧机油，加速活塞环，活塞，气缸磨损。这就是机油尺上限的原因。你好 加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。这样对发动机的伤害是很大的。机油加多少合适，每款车都不同，要加到你发动机标尺线最大和最小之间就行了，不要超过最大刻度。加的时候可以查看标尺刻度。
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