为什么校完大泵和喷油嘴车更费油，为什么校油泵后也换了油嘴油耗还是高

1，为什么校油泵后也换了油嘴油耗还是高

你好。跑跑。油耗就低了

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2，为什么我油泵换了柱塞校过之后耗油量怎么加大了在说我的喷油嘴雾化正常

朋友，你的高压油泵内漏，柱塞磨损，调速器磨损，造成供油不均匀，校泵就好了，顺便把喷油头也校一下，不是大问题。没事的。记得校好油泵后加好机油。

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3，大柴498发动机校了校泵和换了油嘴为什么费油了

油泵的油量调的过大。

校油泵，不能全部按理论那样子校的。那都是一切在理想状态下的标准。所以校油泵得找一个经验老成的师傅。历害的师傅只要给你调动一点点你可以在以后的日子的省下好多油钱。还可以让车子更加有力。

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4，油泵油头都校过了车子还是费油是怎么回事啊

检查一下喷油定时，连接处螺栓是否松动，一般情况下是喷油定时延迟了。柴油机无力首先要看是否耗机油！如果耗机油的话就要更换缸套活塞了。但是看你的情况一般不是缸壁间隙过大的问题。因为如果是耗机油，发动机是冒蓝烟。冒黑烟的情况是点火时间的问题，调整一下气门间隙、和点火时间（俗称“赶火头”）！柴油机刚刚开始耗机油的时候，冒蓝烟，而且动力反而会提高，只是时间长了以后，缸壁间隙越来越大，压缩比不够了才会无力！你的车有这样的情况吗？现在气阀间隙调整好后，问题解决了是吗?就是气门间隙了，有重新调节过吗