发动机中修是修什么，汽车发动机大修都是修什么

1，汽车发动机大修都是修什么

你好！汽车维修分为：保养、小修、中修和大修，大修的作业深度比较深，通常是对比较的大的总成解体维修成为大修。在发动机上的大修有个基本的标准：更换活塞、连杆、活塞环、活塞销，当然其他的如果也坏了，当然也得换，更换四配套是基本的大修项目。郑州北方学校提供

四配套还有别的发动机重要内部零件

汽车发动机大修都是修什么

2，发动机大修修些什么

镗缸磨轴、铰磨气门、洗缸盖平面、更换发动机所有油封、对发动机全部解剖维修，根据车辆现象而定。不是每台车都需要做，但是每台车都必须检查是否在规范标准值内。如果不在就必须维修

四配套、

您好，情况如下大修：烧机油，发动机进水，大小瓦咬死，活塞连杆弯曲，活塞被气门顶坏中修：水温高汽缸垫烧坏，气门顶弯，汽缸头变形角磨烧机油了尾气超标，验车你能通过吗？烧机油有几种可能，气门油封坏了（中修），活塞环间隙过大（大修），气缸床变形（大修）等

发动机全部清洗，更换活塞环，销，全部垫片，机油泵，水泵，正式皮带，全部油封，瓦。正常的就这些。

发动机大修修些什么

3，汽车做中修包括换什么配件

汽车中修是一种平衡性2113修理，其主要目的，是针对某些总成的不平衡的损坏，通过中修使各主要5261总成的工作期限趋于平衡，以保证和延长汽车的大修间隔里程。其作业范围、修理方法，介于小修与大修之间。汽车中修是对发动4102机（附离合器）、变速器、后桥、转向器和制动系等，易于损坏或有关安全的总成进行中修，以及其1653他总成与连接机件的小修。一般内要求更换的东西比较多，但是很多情况下是需要检测才能确定好坏，如果你想达到好的效果那么需要换的东西比较多，什么配容件也需要看车型。

1. 发动机总成不用说，包含所有附属部件，包含凸机、缸盖、中缸； 2. 发动机凸机是指不包括所有的电器（发电机及支架、分电器、高压线、火化塞以及ecu等）和油路（喷射系统）。形象来说就是你的发动机吊下来后除了不揭缸盖和油底壳外把其他的东西都拆掉，当然凸机还包含缸盖及中缸； 3. 发动机缸盖指安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室的部件，用来安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等，在缸体上面，和中缸没有包含关系； 4. 中缸是发动机缸体，不包含任何配件。中间安装钢套，上面是缸盖，下面是曲轴，再下面是油底壳。

汽车做中修包括换什么配件

4，发动机故障请维修是什么意思

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致灯亮，而且还容易产生积碳。2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮。3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致灯点亮。5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致灯亮。7. 部分传感器电脑板本身故障导致灯亮。：当故障灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以到修车店先用电脑检测仪，直接读取故障码，根据故障码定义进行维修处理。或许不用处理，直接清除就行，如果现在不方便去服务站，建议将蓄电池负极拆卸，等待大约15分钟，然后装上蓄电池负极，启动车辆三次，看能否自动消除。

这种情况应该是有发动机的故障代码，你最好不要驾驶了。打一下救援电话，让4s店带电脑给你处理。

发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和行车安全等。而发动机故障灯亮，通常是由于以下几个原因造成：汽油品质差，不达标；氧传感器故障；空气流量传感器故障；火花塞积碳；发动机爆震；水温传感器损坏；发动机缺缸。为了行车安全请前往售后检查。（湖南）润锦为您解答

5，发动机维修包括哪些方面具体内容是什么

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻。

现在没有什么特殊定位以前发动机维修修是指抬了发动机把发动机解体了，基本活塞，曲轴，油底壳，缸体气门等分解开了经过清洗更换，镗缸等之后重新组装叫发动机维修修但是由于现在汽车发动机的改革以及更新像有些发动机气门已经不用人工调整了自适应，自调节等现在有的厂更换气缸水垫也算发动机大修了，但只是作为一个小部分，毕竟也要拆卸一堆东西蓄电池 ECU 空滤进气歧管汽缸盖喷油嘴火花塞更换（看车主的费用）已经没有纯粹的定义现在汽车改革太快了，很多东西以前只有想法或是实验阶段，现在作为了主流！而教材上都是比较老的，基本只是改了年月印刷基本内容不变……或是添加少数知识，删掉淘汰的一些技术而已！

对于发动机的维修首先一点就是线圈的绝缘测试维修。然后是他的轴承。更换维修。还有各种螺丝的紧固。调试。

你好，有很多原因会引起水温高，最简单的就是冷却水不够，这个你可以看发动机仓内的冷却水壶，还有散热风扇不工作，水管睹塞，节温器不工作，缸垫冲了，水泵不工作，水温传感器坏了等等，具体怎么去排除故障，像看水少了导致水温高，可能就是那里出现渗漏，可以加压测试，风扇不工作，可以让发动机温度升起来，看它转不转，水管睹了，节温器不工作，水泵不工作，都可以摸水管不同地方的温度来判断，冲床后，水一般会少，而且机油会多，打开水箱盖启动时，肯定有水压出来，哎，好难打字，用手机啊，希望对你有用。

现在汽车发动机维修包括两方面:1、发动机机械部分，包括燃料供给系统，起动系统，冷却系统，润滑系统，点火系统。2、电子控制部分，也就是传感器及其控制单元。

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