什么情况需要更换防冻液，什么情况下需要换防冻液

1，什么情况下需要换防冻液

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。　　不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

你好，两年就换了

你好朋友，3年一更换

你好根据您的车型而定有的车是2年4万公里有的车是4年16万公里希望我的回答可以帮助你

车防冻液

什么情况下需要换防冻液

2，什么情况下需要换防冻液

修车是一门科学，所有的情况都是有据可依的！看到最后的数据了吗？ 00:00 / 00:3070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

什么情况下需要换防冻液

3，汽车防冻液一般在什么情况下要换

是两年换一次。因为一般防冻液的保质期是两年。

颜色变混了就该换了，一般为两年一换

冬天，一般防冻液有效期只有2年，另外加过水就失效的快

这个防冻液的话啊，你还是根据你自己车辆使用的频率，防冻液的功能主要在于防冻和防腐，你可以自己打开上面的防冻液循环壶，先看是否缺少了，有刻度线的，然后看看防冻液的颜色是否变得浑浊了，如果浑浊了的话那肯定是防冻液在箱体内跟金属发生氧化反应导致可能生锈了又或者是防冻液已经失效了产生化学反应了，这个时候尽快更换吧。如果还是跟刚加进去的色泽差不多的话，那用手指沾一点出来，然后揉搓一下，看看是否还有一定的柔滑性，如果还是比较柔滑的话，那可以考虑不换，如果感觉跟清水差不多了，而且会有滞手的感觉的话，那建议也给更换了，因为这个时候可能他的防腐作用也差不多失效了。根据以上的情况你可以选择添加防冻液或者更换防冻液。另外，防冻液尽量少加水勾兑。总之啊，防冻液花不了多少钱，一般换4公斤的话差不多也就一百块（一般小车够了），两三年换一次呗，平均一天一毛钱左右。

车防冻液

汽车防冻液一般在什么情况下要换

4，怎样判断防冻液该换了

可以有2种检查检查防冻液。第一就是肉眼检查防冻液是否发黑，如果防冻液已经白色发黑了，就说明防冻液已经很脏了就需要更换了。第二就是使用防冻液检测仪，检查下防冻液的冰点值，如果冰点值高于防冻液原本的冰点值就需要更换了。防冻液的全称叫防冻冷却液。起到2个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。

5，冷却液什么情况下更换

冷却液是不需要更换。而据车主服务平台掌付通了解，防冻液也不要勾兑自来水，因为自来水含杂质，经沉淀后会损害水箱。但有种情况可能要更换的，如果你是在南方居住，冬天要自驾游去北方，那就建议你更换冰点更高的防冻液。

所谓“防冻液”和“冷却液”只是称谓上的不同而已，但都是指用于为发动机降温的液体。之所以还有“防冻液”的叫法，是因为在这种液体里还有额外的添加剂，保证它在冬天的时候不会因为低温而结冰，损坏冷却系统管路。因为发动机的冷却系统是一个密封的循环，所以通常情况下不会出现什么问题。具体的更换、添加或者检查的周期会因车型不同而有所不同，只要按照车主手册的说明进行保养就可以了。冷却液的抗冻能力要选好，最好跟原冷却液是同一品牌，至少保证是同一种类，比如酸碱性之类的，不然的话应该用水先冲干净原来的冷却液，否则容易使心换的冷却液变性失效。换冷却液开盖时保证冷却液温度不高，避免喷出热气伤人。从散热器放净旧冷却液，若明显浑浊先用水清理水管和散热器。放净旧冷却液后分别从散热器、储水罐、水泵处加水，同时间歇运转发动机，使冷却液充满缸套和水管。加水后，不要让水泵处残留空气！要注意不要弄湿发动机上的线路，擦干留下的水迹。避免锈蚀机体。换好后保证水泵处没空气，散热器加满，储水罐液面位置合适。希望以上的回答能帮助到你。

基本不用换，除非漏了，需要补充的时候说不定......

6，冷却液在什么情况下才更换呢谢谢

7，当温度降到多少度时需要换防冻机油和防冻液

所在地区最低气温20摄氏度左右应该更换低温机油和防冻液，以防气温太低机油或防冻液凝固无法启动车子。注意事项：1、更换合适的机油冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中，“W”表示Winter（冬季），是指的机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。如果你原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30，或者0W-40的机油，降低机油粘度，使启动更容易。2、检查防冻液防止冬天气温过低使得防冻液结冰，造成损失，所以所在地气温较低的车主可以更换冰点更低的冷却液，一定要低于所在地区最低气温20摄氏度左右，才更安全，要不一阵西伯利亚来的冷空气，爱车的水箱甚至换发动机缸体就不保喽。扩展资料：防冻液有什么作用：1.防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。2.沸点高水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。3.防垢用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。参考资料来源：人民网-又是一年冬来到，冬季用车要检查这些！参考资料来源：人民网 -防冻液的更换

暖风暖风停止使用的时间长了，先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2－3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。车窗在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。在冬天，老化的橡胶雨刮片容易变得僵硬，无法使用，为保证安全最好及时更换。轮胎冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，轮胎严重可加速老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。车灯变黑的灯泡尽早换掉，这样可减少在冬季里换灯泡次数。冬天里的追尾事故特别多，原因是冬季易起雾起霜，能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。发动机发动机是汽车的心脏，其冬季保养的重要性不言而喻。首先，需要检查一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换，要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液即便不到两年，还是必须更换。其次是机油，如不及时更换冬季所用的机油，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。机油因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。冬季的时候可以更换标号高的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标号的汽油燃点更高，打火能力更强一点。制动系统冬季总要下几场雪，那么制动系统就变得非常重要了。液压制动的车辆，要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。另外，还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过3声，如果达到5声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。

温度大概多少度汽车应该换防冻液了

防冻液能够在－35至+130度之间，保持一定压力的情况下不凝结或者汽化····

朋友你好，首先汽车保养换油是要看公里数和时间，一般在5000公里或半年必须更换机油机滤，其次你使用的东机油粘度太稀，夏季使用容易对发动机磨损加大。建议你更换15w40机油。

文章TAG：什么情况需要更换防冻液什么什么情况情况