1,我想在网上做二手汽车配件在淘宝上做代购有要的我在让供货商

做代销都是要先下单付款给供货商的
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你好!想挣钱就有一定风险如有疑问,请追问。

我想在网上做二手汽车配件在淘宝上做代购有要的我在让供货商

2,我是做汽配的找到个黑心厂家不退货怎么办

您进购的什么东西呀 如果有些东西是按您的要求 尺寸生产的 你退给他 他也处理不了了 所以不想退货吧
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我是做汽配的找到个黑心厂家不退货怎么办

3,那正厂电器装到车上问题还不行 那应该怎么办呢

只有专业的4S点可以对销售的原厂配件做出质保。其他的维修店一般是没有这样的承诺的。这是行规--只保证是纯的,不保质量。因为上一级的供货商也 是这样保证的。所以没办法。还不能不卖。
国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的(如潍柴、朝柴、法士特、大齿等),因为中国的卡车工业是完全自成一派的;轿车行业没有什么很牛的企业,合资企业的供应链一般都是自成体系的(美韩日与主机厂关联度高,韩日系较封闭且扎堆建厂,美系较开放,德系零部件企业较分散独立,开放度也较高,但总以技术领先的优势维持很高的价格优势,基本和低端品牌无缘),自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的;能给奔驰、宝马配套的?国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃,轮毂能用中信戴卡的。其中:中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业,已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系,应该算是国内零部件企业的翘楚了,但该行业属于高污染低附加值行业,不过,中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂,有向上游汽配发展的趋势;万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的,因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件,外资厂不会给它做的;这些民营企业大多给卡车厂配套,或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区,说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件;钢铁厂就更谈不上了,他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低,否则,中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了?汽车钢板属宝钢最牛,但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。中国的汽车产业大而不强,归根到底就是没有自己独立的产业链所致,跟品牌无关,套用中粮的广告语“产业链,好产品”,产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。以上回答你满意么?

那正厂电器装到车上问题还不行 那应该怎么办呢

4,买汽车配件去什么网

在网上做卖汽车配件的话,我觉得你可2113以到国内的三大网购汽配平台“巴图鲁,阿里巴巴,淘宝”注册会员并开网店。 个人推荐:可以去“巴图鲁平台5261”发展会容易的多,卖汽车配件应该4102去专业做汽车配件的交易平台,做事,还是专业的好。巴图鲁平台充分理解并有效解决传统行业各种不良问题。交易过程安全,快1653捷,各种品牌的内汽车配件齐全,平台以即时需求引导市场、以规范体系服务市场,实现市场汽修厂和容优质供货商的即时直接应对,相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。
这个问题要分两个方面来看,因为不知道你是个人还是商家。如果个人就去找B2C的,比如阿里巴巴、京东汽配、淘宝等,这个大家都比较熟悉 ,不用细说。如果你是商家(供应商、汽修厂、维修店、快保店……),则需要去B2B平台。目前2B平台正处于起步阶段,比较知名的有京东的淘汽档口和聚风的聚我行app。京东的优势在于品牌和物流,但弱势是在汽配行业资源和专业度还不够。聚风的优势在于汽配行业资源及专业度,弱势是知名度不如京东。
这个要看你是想买要原厂的还是汽配厂的,还有是什么牌子的汽车才好决定去哪里,在国内买汽车配件的话一般都会选择“巴图鲁,淘宝,阿里巴巴”三大网购平台,个人建议的话还是去 巴图鲁平台 比较好,在国内的汽车配件基本都能在巴图鲁买到,买到质量不好的,三个月内包换,比较有保障,如果买到假货的话,还可以无条件退货。
在网上卖汽车配件可以去“巴图鲁平台”发展会容易的多,卖汽车配件应该去专业做汽车配件的交易平台,做事,还是专业的好。巴图鲁平台充分理解并有效解决传统行业各种不良问题。交易过程安全,快捷,各种品牌的汽车配件齐全,平台以即时需求引导市场、以规范体系服务市场,实现市场汽修厂和优质供货商的即时直接应对,相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。
汽车配件水较深,所以只能在比较信得过、能开发票的网站购买。本人常几大综合购物网上购买机油、机油滤芯、空所滤、雨刮、轮胎、刹车油,目前为止全为正品行货。如:京东、苏宁易购、天猫。其它没试过。

5,我想问一下怎样做汽车配件销售

那要看你所经营的方式及地点,最好到专业市场从示经营,如:汽配城.既可批发又可零售,再就是要选定销售那种配件等.
哥们,你提问题清楚点好吗你是做汽车配件销售对吧.1,你是生产厂家做汽车配件的?2,你是自己代理汽车配件销售的?3,还是别的...你的性质决定了你应该找什么样的意向客户!是汽车整装厂?是批发汽车配件城?是汽车维修店?还是汽车使用人?有意向客户了,问题就解决了.可以通过网络\黄页\电话等等方式进入工作状态!
配件的经营..除了理论的..还有他们行业的一些东西..最好找个熟人..(做过这方面生意的..)问经验..
复杂的汽配管理 汽车配件的销售有多品种、小批量、个性化、多样化等特点。配件间批量及价值差异非常大,有些配件只能进行单车型管理。汽配行业的销售按业务功能可以划分为以下四块内容。 (1)进货管理。根据企业销售方向、供应商情况、客户需求、库存情况和要采购的配件的资料,准确地预测和合理订购商品。汽车配件进货管理的复杂性不仅包含正常的订单采购管理,同时包含企业之间的商品赊借、代销等业务,企业之间的赊借使账目变得非常复杂。 (2)库存管理。汽车配件库存管理的目的是,在满足客户服务需求的前提下,实现对库存占用成本和库存损耗的有效控制和调配,并能够对商品进行灵活的包装和维护。主要功能包括配件入库处理、库存记录更新与浏览、库存盘点及各种报表的打印等。用户可以按配件的进货日期、型号、货架仓库等查询配件的库存情况。 (3)销售管理。汽车配件销售管理是个比较复杂的过程:一方面,汽配销售服务的客户范围较宽,要求也较多,因此业务模式常常是交错进行的;另一方面,客户对配件品种、价格、折扣、结算方式、购货历史、售后服务常常会有许多个性化的要求。 (4)统计查询。要求根据复合条件对销售情况、进货情况、库存进出流水情况、订货情况及应收(付)款情况进行查询和统计,并能生成各种统计报表,准确提供管理决策所需的各种数据。 需求模型怎么建 uml首先要建立系统的需求模型,确定系统的使用者及功能。需求模型用uml用例图进行描述。用例图主要由参与者和用例组成。参与者就是用户相对于系统而言所扮演的角色。 参与者总是期望使用系统所提供的功能。一个用例就是参与者对系统的一次使用。根据前面分析的汽配销售运作过程,本系统用例图如图所示。 系统的参与者有4个:采购员、仓库管理员、销售员和企业管理员。采购员可以联系供应商、执行采购、查询进货;仓库管理员可以入库处理、出库处理、盘点库存及查询库存;销售员可以联系客户、发报价单、执行销售、退货处理及查询销售;企业管理员可以查询进货、查询销售及查询库存。 分析模型怎么建 该系统的分析模型包括静态模型(用类图表示)和动态模型(用顺序图表示)。首先根据问题描述及用例,通过词法分析,抽取出系统的对象,进而画出实体类图,用以表示系统静态模型。销售员驱动销售用例进行销售操作,要填写销售单及销售单明细。每张销售单对应一个客户,并填写销售日期、操作人等信息。一张销售单可能有多条明细,每条明细对应一种商品、一个仓库货架及其销售数量。通过分析用例描述,确定该用例涉及的对象应该有销售单、销售单明细、商品、客户与仓库货架,再抽象成类。 建立静态模型后,为了表达系统的动态特征,需建立系统的动态模型。动态模型可用顺序图等表示。销售用例中涉及5个对象:销售员、销售编辑窗口、销售单、销售明细、库存项。仓库管理员启动这个用例,如图右上角所示。过程开始时,销售员启动系统打开销售编辑窗口,就可新增销售单进行编辑,可添加多条销售明细,对每一条明细都要检查库存项,查看配件的库存量是否充足,若库存不足,则撤消当前销售明细,否则,在相应的库存量中减去销售数量,就完成了一次销售。
首先你要确定要做的是什么车的配件,因为这和你的投入资金有一定的关系,做汽车配件你首先应该对汽车销售市场有一定的了解,一、选择销售好的车型。二、看一下配件市场销售这种汽车配件的商店有多少。三、最好你对汽车有一定的了解。

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