进气歧管进机油为什么，汽车进气歧管里有机油是怎么回事
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-06-05 22:53:30
1，汽车进气歧管里有机油是怎么回事
气门油封 不好啊 漏机油了 、、
气门杆 要机油润滑的 气门打开或关闭时 将 机油贱到进气支管的
发动机 还烧机油吧 一般 把气门油封换了 就好了
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2，进气歧管有机油怎么回事
据我报道，很多朋友对汽车中的一些汽车问题了解不多。经常有小伙伴问我:为什么进气歧管里有油。下面简单介绍一下我。对于这个问题，你可以参考一下，也许可以少走一些弯路。进气歧管中有发动机机油，大部分是由于发动机机油蒸气在冷的时候凝结而成。如果量少，也是正常的，不用担心。 量大了就不正常了。油气分离器可能有问题。解决方法:立即清洗油气分离器或更换阀盖。 也可能是阀盖废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换阀盖。 也就是说，如果发动机机油加注过多，曲轴箱通风系统中的润滑油含量将不可避免地增加，然后润滑油将从曲轴箱通风系统进入进气管。 为了释放曲轴箱中的压力，一些发动机将配备曲轴箱强制通风系统。有时，它们会将发动机机油带入进气管。因为通过PCV释放的气体是借助于帮助，它会立即和新的气体一起进入进气管。 因为看不到真车，所以无法做出准确的判断。建议立即去4S店或专业汽修店，让工作人员检查一下，看看有什么问题。 只有确定问题所在，我们才能补救。 进气歧管位于节气门和发动机进气门之间，自然称为歧管。进气歧管的功能是将空气-燃油混合物从化油器或节气门体分配到每个气缸的进气口。 @2019
3，修好有十多天了那进气支管里有机油怎么回事
补充：啥车？除上面几位兄弟说的原因外，还有可能是涡轮增压的涡轮轴损坏漏油造成的。这个进气管内机油量会比较多，而且车肯定冒蓝烟。可气门油封或气门导管有坏的 如果发动机烧机油的话也可能引起这种问题这很严重，首先进气歧管会进机油，原因是有回气现象，导致这一现象的原因是凸轮轴正时出现问题！启动发动机，打开前舱盖，应该能听见敲缸的声音！！！！
4，进气管有机油这是怎么回事
进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。希望我的回答对你有帮助。空气滤清器附近有一个曲轴箱通风装置，另一端与发动机相连。过多的油或其他原因可能导致油从该管道泵入进气歧管。1.中冷器进气口汽车机油多的原因是系统软件工作压力不平衡。这里常说，系统软件的工作压力与安全驾驶和汽车维修的工作条件密切相关。特别是在空气滤芯、汽车机油和机油滤芯的正确保养方面。发动机运转时，气缸内的一部分可燃气体会因为压力而冲进曲轴箱，这部分可燃混合气需要通过曲轴箱的通风阀返回进气管重新燃烧。2.可燃混合气通过通风阀时，一部分雾化油也会进入进气管，这就需要油气分离器将油分离出来，但总会有一部分油没有分离出来进入进气管，这是正常现象。如果汽车机油加注过多，必然会增加曲轴箱通风系统软件中的油脂成分，进而促使油脂从曲轴箱通风系统软件进入进气口。这是由于气缸室体盖的有机废气循环阀堵塞造成的，必须拆下并更换气缸室体盖。3.发动机长时间怠速，进回油管堵塞或变形，也会有漏油现象。增压器出现故障，高压油从增压器通过进气管吸入燃烧室。灰尘等杂质经过空气滤清器过滤后，进入发动机的空气流经空气流量计，沿着节气门通道进入动力室，然后通过进气歧管分配到各个气缸。当发动机怠速运转时，部分空气绕过节气门，通过附加空气阀或怠速控制阀进入气缸。以上就是对进气管有机油，这是怎么回事这个问题的解答。
5，宝马523进排气歧管里进机油什么原因
你好，发动机歧管进油，多数是气门密封出问题了，去检查更换一下你好，歧管进机油，多数是气门密封不好引起的，你可以用内窥镜看一下应该就是气门油封的关系 可以到汽修厂做个小修 就是更换气门油封、汽缸垫、研磨或更换气门、然后检查气门导管是否损坏您好！是进气传感器电路电缆断开，电脑微处理器检查不到信号
6，汽车进气歧管外面有机油什么原因
汽车进气管中有机油的原因：1、发动机长时间的怠速 ；2、空滤脏； 3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 ；4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形； 5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；6；气缸磨损导致活塞环窜气 ；7、排气系统中流动阻力过大。由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。 此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是由于系统压力的不平衡造成。而这里所说的系统压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的关系。尤其空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。汽车发动机进排气歧管漏油原因如下： 1、排气门封闭不严，或油封老化。 2、检查汽缸盖有无破损。 3、拆下进排气歧管换垫片 有增压器吗，有的话重点检查。 4、活塞密封程度，是否窜油。看看先确定是渗油还是漏油？如果是渗油的话问题不大，检查进气歧管下面的缸垫是否有问题！检查气门的密封性，机油油位， 如果增压机应该检查增压器 油封是否损坏
7，汽车进气歧管里有机油是怎么回事
气门油封 不好啊 漏机油了 、、 气门杆 要机油润滑的 气门打开或关闭时 将 机油贱到进气支管的 发动机 还烧机油吧 一般 把气门油封换了 就好了前往百度APP查看回答您好，很高兴为您解答问题。您好，朋友，你这个故障的话，一般故障原因的话，都是你这个涡轮增压漏机油导致的问题。无论怎样漏机油，或者就是废气阀漏机油，导致了这个进气支管里面都是机油这种情况。这种情况的话，需要你检查一下这个废气阀和这个涡轮增压器有没有漏机油，如果有漏机油的话，进行更换就可以解决这个问题了。提问发动机进气室有四个阀门，第一个有大量机油，有什么影响，该怎么办回答基本上都是你这个废气阀漏机油导致的问题，把废气阀检查一下。基本上都是你这个废气阀漏机油导致的问题，把废气阀检查一下。提问那只需要更换废气阀就可以了吗？需要多少钱回答对的把废弃阀进行更换一下价格的话，这个大概都在四百多块钱左右。提问那如果火花塞上都有机油，甚至有所开裂，是什么原因？回答那你就是活塞环问题，你这个气缸燃烧不好，活塞环漏机。烧机油的症状，这个需要进行大修，发动机才可以解决这个问题，更换活塞环。提问那我这个是废气阀的原因还是活塞环的原因回答像你这单个缸里面积碳过多的话，这个很大概率的话，就是活塞环的问题比较多。提问四个进气室就是四个进气缸？进气室有大量机油是积碳的原因？如果同时更换四个火花塞和发动机盖需要多少钱回答更换火花塞和发动机机盖的话，这个价格会在500块钱左右。提问四个进气室就是四个进气缸？进气室有大量机油是积碳的原因？回答你这种情况，当朋友跟你说了，要么就是废气阀损坏，要不然就是这个活塞环密封不好导致的大量积碳。这需要第一步的话，先检查一下这个废气阀，然后进去更换发动机内部这个活塞环也要进行排查。如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!更多14条气门油封 不好啊 漏机油了 、、 气门杆 要机油润滑的 气门打开或关闭时 将 机油贱到进气支管的 发动机 还烧机油吧 一般 把气门油封换了 就好了、、、、、、、、、、、、、、、
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