老昌河面包车烧机油怎么修，面包车高温后烧机油怎样修理
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-05-03 14:28:56
1，面包车高温后烧机油怎样修理
面包车高温后烧机油?先别大修。。。烧多少？换机油试试；机油不抗磨啊；烧机油是蓝烟呵呵，我知道宝马5系烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，1千公里烧1升，不拆发动机，解决了烧机油的问题。
2，面包车烧机油怎么处理
对于车辆使用者来讲，烧机油建议在常规保养时一定要选择高质量的全合成机油，品质一般的机油抗氧化性差，高温条件下容易被氧化从而在活塞环上形成积炭，导致烧机油。选择有保障的燃油，以免燃油问题导致火花塞、燃烧室等形成积碳间接造成烧机油。同时，烧机油的车后备箱备一桶机油少了就补，继续常规保养，烧机油轻则氧化传感器损坏导致燃烧室积碳增加过快，怠速不稳，加速无力、油耗也会有所增加，重则导致发动机润滑效果不佳，造成不可逆的损伤，与其说大修，不如说大换了。国内4S店的处理方式也无非是走一步看一步，修过车的朋友都清楚，拆开气门室盖调整个气门间隙就是发动机小修了，而更换活塞环无疑是一次发动机大修。通常情况，老旧车辆更容易发生烧机油的状况，比如EGR阀的积碳过多从而导致无法正常工作、气门与气门导管间隙过大、气门油封老化、活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大，等等一系列原因，都会导致烧机油的情况。当然机油也具有一定的挥发性，长时间使用也会有小量消耗，这样的情况才实属于正常消耗。扩展资料：机油常称为润滑油，除熟悉的润滑、冷却、清洗清洁之外，机油还有密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨的作用。所谓“烧机油”是指机油通过环泵油和曲轴箱通风等途径进入到发动机燃烧室从而被烧掉的情况。机油增多或减少，不会影响发动机的使用寿命。发动机工作过程当中，或多或少会存在“烧机油”或者“机油增多”，只要在合理范围之内，都是正常的。只有当机油容量变化超出警戒线，才会导致冷却、润滑的效果变差。要彻底地解决“机油增多”现象，只有从设计和研发上着手，比如重新调整汽油的喷射方式，其他方法都只能治标，远远达不到治本的效果。参考资料来源：人民网-良驹也患“心脏病”?何为“烧机油”？参考资料来源：人民网-“烧机油或者机油增多”车企“机油关”难过？
3，96年昌河面包车烧机油要修多少钱呢
已经没有维修的价值了。建议还是不要修了如果是发动机烧机油。大修一下2000元左右2007年的昌河车，一旦出现了烧机油，还是比较正常的。绝大多数的原因是，气缸与活塞之间的间隙过大所至。其修理工艺如下： 一是，配气机构出现了问题，需要磨换气门，换气门油封，调整气门间隙。 二是，更换“四配套”，就是换气缸套，活塞，活塞环，气缸床，活塞销。你的这种车型维修费不是很贵的。大约配件，工时费用在1000元以内就可以搞定的。 车修好后，你今后一定要十分注重日常保养和维护，才能够极大地延长发动机的使用期，力争达到十万公里无大修，也是有可能的。
4，昌河面包车烧机油怎么处理
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下气门油封造成直接烧机油的现象不多， 烧机油不是单独换气门油封能解决的建议：活塞，活塞环，镗缸，总之四配套全换了，面包车很便宜，全部配件加修理费不超1000元 如果单换活塞环，当时可能不烧机油，但是过不了几天又不行了
5，汽车出现烧机油故障怎么维修
如果在保养时机油加到标准位置，然后在下次保养（5千到7千左右），拔出机油尺，观察油面低于下刻线时，那么就需要做三保了！也就是说要，更换活塞环，气门油封，汽缸垫与其它油封和密封垫一类的！并且需要将缸体，与汽缸盖送到专门的超生波清洗机内清洗！烧机油之后的发动机，多多少少会因为局部机油供应不足造成，发动机内的零件过度磨损！导致零件损坏，所以一般在拆卸之后！维修师傅会让你换一些其他零件，比如缸套，曲轴瓦，一类的！如果实在是问题严重了，就大修吧！将发动机彻底修复一下，不然的话还是会烧机油的！1、维修，分解发动机更换气门油封、活塞环，其他的部件视情况而定，维修费用高，时间长。 2、不予理会，后备箱备一桶机油，缺了就添加，最好每一千公里检查一次。 至于烧机油卖车，可以这么想，烧机油一般出现在行驶里程数大约在20万左右的汽车，而行驶的20万的车，无论车况还是性能都大不如从前了，又要花一大笔维修费用维修，所以很多人考虑到卖车了。就像有一辆破旧自行车有一天坏了，维修师傅说修车需要花100元，考虑的也是把车卖了算了，加点钱买个新的。汽车发动机烧机油有以下几种常见的原因：1.气门油封（磨损、老化或脱落形成的）串油燃烧。 2.活塞环（磨损或环口对口形成的）串油燃烧。 3.汽缸套（磨损过大形成的）串油燃烧。 简单介绍一种检查方法：拆下火花塞观察火花塞前端，有没有潮湿的机油痕迹或机油燃烧后的机油积碳。如果有的话就是进气门油封或活塞环串油进入气缸燃烧的。如果没有，多是排气门油封串油，没有经过气缸，在排气支管受高温燃烧的。 维修方法：1.气门油封串油只需拆下气缸盖针对性的维修。 2.活塞环串油或缸套磨损过大就需要分解发动机了。 维修价格：所在的省份区域不同，收费的价格也不一样。我们这里的价格：更换气门油封工时费200元。顶置式凸轮轴250元。更换活塞环单缸80（不包括拆卸缸盖和附件）。如果四配套更换（不含材料）车型不同价格可能有区别约500——700左右。只供参考，不以为据。 首先确保机油没有其他的情况缺少的、（漏油、废气阀损坏）在满足上述前提下、在进行下一步维修、主要维修项目在活塞环、气门油封、大小瓦等等不知道您是什么车型，如果是带涡轮增压的汽车，一般都是涡轮增压器烧机油严重。如果是发动机烧机油，正常情况磨损引起的烧机油，可以换下环子。深度的就是活塞-环子-气门-气门油封-大小瓦。外加工 ---镗缸！
6，汽车烧机油怎么修
1、机油的选择机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。2、老旧车辆选择粘度大的机油加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。3、机滤的选择机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大。 好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。4、加高品质的汽油汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。所以，选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。5、车辆保养周期稳定车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。6、避免长时间高速行驶发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。一般两个方案：1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有气门油封漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。1，气门油封漏油维修范围小，花钱少2，磨损的话就换吧，把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了，拆一次不容易。详细内容请登陆网上车市查看你是什么车？行驶里程？一般两个方案：1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有气门油封漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。1，气门油封漏油维修范围小，花钱少2，磨损的话就换吧，把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了，拆一次不容易。1：那要看烧到什么程度。2：一般先把发动机分解体，测缸筒的失圆度，再看活塞环开口方向。3：修起来也简单镗缸磨轴，换气门油封，带T的看看涡轮增压的中冷器通风管内有无机油。4：大概费用看车子的排量了。这还需要先根据你的车辆情况来判断怎么修。如果只有凉车才轻微的烧机油，一般都是气门油封那块的小问题。正常行驶中还烧机油轻微冒蓝烟刺鼻的话就该大修一下了，换套活塞环，镗缸磨轴就能解决
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