09款捷达用什么型号火花塞,老款捷达都有什么型号

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编号火花该插头是发动机点火系统的一部分。电极产生火花点燃油气混合物，使汽车释放热能推动活塞做功，这就是传统汽车的能源。火花火花塞看似很小却很重要，它直接影响着汽车“心脏”发动机的工作状况。点火时间是发动机的一个重要工作参数，应该与最佳空燃比相匹配。奥迪原厂火花 plug采用更成熟的电极和精确调校的点火线圈，实现精确点火，使动力、尾气排放、油耗等各项指标达到原厂标定值。

The火花plug of【太平洋汽车网】一汽大众捷达的材质为镍合金。用这种材料制成的火花插头具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性。一汽-大众捷达的火花插头由镍合金制成，用这种材料制成的火花插头具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命长。.

正常保养情况下行驶40000~60000公里更换车火花 plug，但会因品牌和发动机不同而有所不同，建议按照用户手册进行。保养更换可以参考以下标准:4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，68万公里更换铱火花塞。一般在4W km左右可以换成火花 plug。LDH超铱火花 plug耐高温，寿命8W km，推荐使用。

[太平洋汽车网] 捷达 火花插头材质为镍合金。用这种材料制成的火花插头具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命长。捷达Original火花插头由镍合金制成。用这种材料制成的火花插头具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命长。-.

大众新捷达原厂火花插头是一种普通镍合金制成的电阻型火花插头。电阻火花插头寿命2万公里，铂金火花插头寿命4万公里，铱火花插头寿命可达6万至8万公里。火花 Plug是点燃进入发动机的汽油和空气的混合气进行燃烧的装置。它工作在高温高压的恶劣条件下，是汽油机的易损件之一。它在发动机的运转中起着非常重要的作用，对汽车是否省油，行驶是否平稳有很大的关系。

内饰方面，整体设计更注重实用性。大众家族的内饰在捷达上得到充分展示。虽然是民用家用车，但是捷达的内饰做工非常用心。黑色和纯黑色的内饰非常抢眼，给驾驶者很高的辨识度。后排空间与现款一致，同级别中表现中等偏上，可以满足日常家用需求。动力方面，捷达有1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最大功率66kW(90PS)，最大扭矩132Nm，匹配5速手动变速箱。

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大众新捷达原厂火花 Plug型号Bosch FR7DC ，为镍合金材质的电阻型火花Plug。电阻火花插头寿命2万公里，铂金火花插头寿命4万公里，铱火花插头寿命可达6万至8万公里。其实，火花插头是否需要更换，只要取下来检查一下，看看烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷体和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在冷态下启动困难，行驶时有明显顿挫感和怠速抖动，或者发动机加速性能下降，应及时检查火花 plug in。

新大众捷达原厂火花 plug型号Bosch FR7DC ，为电阻型火花plug，材质为镍合金。电阻火花插头寿命2万公里，铂金火花插头寿命4万公里，铱火花插头寿命可达68万公里。如果需要更换火花插头，请将其拆下并检查。看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷瓶和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。如果冷车启动困难，出现明显顿挫、怠速抖动或发动机加速性能下降时及时检查火花插电。

火花 Plug俗称燃烧器。其作用是将高压导体发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞住两电极间的空气，产生电能火花点燃筒内的混合气体，有:准型火花插头、边凸型火花插头、电极型火花插头、座型火花插头、极型火花插头。火花火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室，产生电能火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合，使发动机做功，很大程度上是根据发热量来决定发动机性能的主要类型，包括冷型和热型；按电极材料分，有镍合金、银合金、铂合金。如果你比较专业的话，基本上有以下几类火花 plug: 1，准型火花插头:其绝缘子裙部略缩进外壳端面内，侧电极在外壳端面外，是应用最广泛的一种。