法士特9js119档位怎么挂

法士特如何将变速箱9JS119改装到快挡？法士特9档楼上怎么挂，看问题清楚！法士特变速箱档位怎么办？法士特九档不好换挡。法士特变速箱换挡技巧有哪些？你是怎么挂档的？车不会快速挂档的原因9js119变速器6-7不会挂档变速器失灵的一个很大原因是阀体太脏，会破坏变速器油的品质和摩擦特性。

所有通过拉动手柄侧面的旋钮由高到低换挡的变速器法士特都必须预挂档，然后将离合器置于空挡，有意识地停顿片刻，听到副箱换挡的啪嗒声后(一般在1秒钟内)档位再挂上要挂的目标。如果你用的是低档，就不需要按拨片了。如果你想从低档换到高档，你需要按下拨片。这种挡位较多的变速箱，换挡杆上有拨片，可以让驾驶员从低档位切换到高档位。

其结构特点是采用主副箱结构。主箱有六个前进档和一个倒档，副箱有两个高低速档位，组合成十二个前进档档位，两个倒档。主箱采用双中间轴结构，承载能力强，滑动齿套大斜角设计，无需同步器即可使齿轮更好啮合；副箱采用行星齿轮结构，用高低速控制缸控制高低速同步器啮合不同档位，实现高低速转换。

欧曼9变速箱是法士特12变速箱，挂起来更简单(带R1R2共14档)。就像老款七挡变速箱一样，右变速箱轻推前进一挡，右变速箱轻拉后退两挡。在空档左右中间位置，前齿轮箱前进三档，后齿轮箱后退四档。左齿轮箱轻推前进五档，左齿轮箱轻拉后退六档。前进推力是倒档(R1在低档，R2在高档)，R2一般只在车空车时使用，时速可达40公里。

扩展信息:驻车档、驻车档、起动档。当你停下来的时候，齿轮在这里。此时车轮被机械锁定，可以防止打滑。倒车，倒车档。倒车时使用。Neneutral，中性。临时停车时(如红灯时)使用此档位。注意这个档位是空挡的意思。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。前进档，也称为驱动齿轮。前进的时候不用多说，用这个档位。

倒档和C档不容易挂。大部分原因是二档和六档由于控制总成间隙大，不容易挂，所以我们得从变速箱内部找原因。可能是同步器或滑套磨损严重。1)主箱带同步器的箱:主箱挂档时，先挂空挡，把离合器踩到底，直接把对应的档位。注意不要动作太快，档位要软；2)主箱无同步器的箱体:换挡时使用两脚离合的方法，注意转速和发动机转速，熟练了就不会卡嗒卡嗒了。

新车型的前四位和后八位一般采用法士特 12变速箱(分高低区)，老款一般采用十变速箱(一个倒档和九个前进档)。注意前四后八，两脚离合(一脚挑挡，一脚换挡)。c档1到4为低档，5到8为高档，高档需要换成低档，空油，两脚离合。解放车档位图:扩展资料:换挡是指变速器，用于改变发动机曲轴的扭矩和转速，以满足起步、加速、行驶、克服各种道路障碍等不同行驶工况下对驱动轮牵引力和速度的不同要求。

把8档的齿换成小齿，这样123档不变，567档不变，原来的4档8档比原来快。可以赶紧改！即使是慢档也变快了一点。需要更换六个齿轮:一个轴长组合齿轮和两个副轴长组合齿轮(由于双副轴结构)。2轴3档齿轮1中间轴3档齿轮2。六档不到1000元(得自己去汽配城卖)。变更后，3档、4档、7档和8档的位置发生变化。原来的8速比不变，7速比变快(超速比应该是0.73)。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。

楼上，看清楚问题！9档首先必须是9档前进档！齿轮与所有其他法士特变速器和其他档位变速器的齿轮相同。我的天啊，一共有九个档位，八个前进档，一个倒档，简单来说:软换挡、慢换挡、高低换挡。左右晃动档位可以听到变速箱内高低挡的声音，此外，倒档锁本身是为了防止用户错误地换入倒档。如果不好，可以找服务站把倒叉弹簧剪短，换成软弹簧，哦，天啊。