别克gl8的膨胀阀在哪里

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故障:夏天了，空调不冷。诊断:空调打开后不冷。装压力表时发现压力异常，有漏氟现象。更换冷凝器，抑制侧漏，加氟，但不冷。更换压缩机和干燥罐，但仍然不冷。解除高压，找到膨胀阀门堵塞。关于空调常温的思考:1。空调不制冷，安装压力表发现压力低于正常值，抑制侧漏，发现冷凝器漏水。更换冷凝器，抽真空加氟，温度还是达不到标准值。2.如果怀疑加氟时不小心加进了空气，更换了空调滤芯，清洗了水箱，但仍达不到规定温度。3.压力开关损坏也会导致空调冷，电脑可以看。压力开关的压力值正常，说明压力开关没有问题。4.压缩机工作是否异常，压缩机电压是否正常，电路是否良好。更换压缩机和干燥罐(干燥罐吸收氟管中的水蒸气)，更换后仍达不到温度。

我的2.4车也有同样的问题，但是开空调不太冷。看来我们应该联合起来迫使他们召回。请问你的GL8空调修好了吗？有什么不好？我也刚买的。和你买的型号一样，有一模一样的问题。你检查了所有的东西吗？你检查过空调泵了吗？制热与空调无关，而是利用发动机产生的热量。最好检查一下空调水泵是不是有问题，制冷效果不好。一个小东西，大概一个电机大小，一般在发动机下面，会有一根管子垂直连着。如果你还是找不到，你可以去4S商店。

1，系统中有空气。高低压的原因有很多:1。冷凝器冷却效果不好(清洁冷凝器表面的杂质，检查风扇是否正常工作)；2.制冷剂充注量太大(放一点就行)；3.系统中有空气(抽真空后再加注制冷剂即可)。这是复印件。看看有没有用。1.如果加了一些油后高压走高，低压回落，有以下几种可能:a. 膨胀阀门堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)故障，压缩机机器磨损的灰尘或金属物(可能)进入膨胀阀门堵塞。

B.二是感温开关失灵，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀门和干燥瓶。2.稍微加一点油，高压就高，低压就高。a、管路中可能有空气或密封不良的空气，需要重新检查泄漏情况，并花时间加注制冷剂。b、管路系统堵塞，膨胀阀门堵塞或失效，更换膨胀阀门并清洗管路，还有一个典型现象是低压管接触到大量的露水或结霜(冰)，更换膨胀阀门。c、制冷剂过量，再次完全排空，定量加注制冷剂d、散热不良，可能是冷凝器故障，清洗冷凝器内外栅和水箱散热器栅上的污垢，必要时更换e、冷却风扇故障，发动机过热，冷冻油过量或不足。

打开空调上盖非常容易。你可以拧开这三个螺丝来打开它。安装上盖背面时，先扣左侧(这里有两个螺丝)，再扣右侧。打开顶盖，可以看到蒸发器(室外空调的热交换器叫蒸发器)。接下来就是拆下前盖，拧下前盖顶部和底部的螺丝，然后拧下左边的螺丝(左边和前盖不是一体的，每个立面都是独立的)。然后提起前盖并取下。打开空调上盖非常容易。你可以拧开这三个螺丝来打开它。

打开顶盖，可以看到蒸发器(室外空调的热交换器叫蒸发器)。接下来就是拆下前盖，拧下前盖顶部和底部的螺丝，然后拧下左边的螺丝(左边和前盖不是一体的，每个立面都是独立的)。然后提起前盖并取下。打开前盖后是这样的，然后找电子膨胀 valve电子膨胀 valve是用静音棉和暖沥青包裹的，一般找里面延伸的电线，给电子膨胀 valve供电。如果是毛细管，就不需要电源，也没有这条线。

空调出风口有问题。可能灰尘太多，需要清理。我认为是空调压缩机的故障，空调异响与之有关。应该是去普通修理厂检查就能排除的。你需要清洗空调的空气过滤器。如果不起作用，鼓风机一定是缺油了。是后空调的膨胀阀门。很多公里的GL8都有这个问题！我不信你可以去4S店查一下，换哪一个都很麻烦，而且去的时间也够，估计要3个小时。

1。这是汽车空调系统蒸发器前的膨胀阀的节流造成的制冷剂气流噪音。只要稍微改变一下运转条件，比如调整风扇档位，噪音就会消失。2.这是蒸发器和膨胀阀之间的模式匹配问题。在一定的工作频率下，制冷剂气流与管道共振产生噪音，不会影响制冷效果，不用担心。

多加点雪籽。它通过了膨胀阀门。当然很酷。很酷吗？空调有用吗？摸高压管的另一边会烫。正常情况下，它的节气门在车外，在发动机舱内，所以有些高压管会冷。至于低压管，没那么冷是因为它内部的蒸发箱效率很高，低压管的冷却已经排尽，所以没那么冷。

别克gl8打开暖风，关闭空调开关。发动机水箱出来的热水到取暖器里的散热器，鼓风机出来的空气经过散热器，热空气出来实现加热。别克 gl8空调的调制制冷由空调控制面板上的交流开关控制。打开空气调节器。如果打开交流开关，压缩机的电磁离合器将接合，压缩机将开始工作。压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，在前冷凝器中辐射到空气中，冷凝成高压液体，通过蓄能器过滤、干燥，然后到膨胀 valve，节流减压成为低压液体，最后到车室内蒸发器蒸发吸热，实现制冷。

车身侧面，隐藏式D柱设计带来悬浮车顶的效果，车顶从a柱到D柱的一条镀铬装饰条点亮了车顶。新车最大的变化是符合国六排放标准。通过标定和优化驱动系统，升级燃油系统，提高燃油喷射压力，实现更好的燃油雾化，从而提高燃烧效率。得益于此，新车综合油耗为8.58.6L/100km，低于上一代车型。同时，三元催化转化器总成也得到了优化和升级，从而减少了污染物排放。

别克gl8空调热键在空调控制区。点击开关按钮打开空气，打开暖风时将制冷开关设置为关闭。向上移动左桨以升高温度，将温度设置为高于外部温度，并在水温升高时提供暖风。加热系统:暖风只利用车内的热量循环，所以别克 gl8空调加热按钮在哪里？别克 gl8空调热键在空调控制区。点击开关按钮打开空气，打开暖风时将制冷开关设置为关闭。

加热系统:暖风只利用车内的热循环，根本不需要启动空压机，只需要调节气温按钮就可以开启暖风，不需要打开交流开关。制冷系统:汽车空调制冷由空调控制面板上的交流开关控制，空调打开时，交流开关打开，压缩机的电磁离合器接合，压缩机开始工作。压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，然后向车前冷凝器中的空气散热，再冷凝成高压液体，经过储液器、过滤、干燥，到达膨胀阀节流减压成为低压液体，最后到达车室内蒸发器蒸发吸热实现制冷。