发动机连杆上油道有什么用

发动机曲轴上的孔是油道。发动机润滑系统的作用是什么？如何区分汽车发动机缸体上的油道和水道？发动机曲轴上的孔有什么作用发动机曲轴上的孔是油道，为了减少曲轴的质量和运动时产生的离心力，曲轴轴颈通常做成空心的，即发动机机油泵从油底壳中吸起机油，通过主油路分配到各个摩擦副，保证摩擦副的润滑、散热和清洁。

曲轴上有两个油孔。发动机曲轴上的孔是油道。发动机曲轴、凸轮轴、活塞销轴等运动部件的摩擦副润滑采用强制润滑方式。即发动机机油泵从油底壳中吸起机油，通过主油路分配到各个摩擦副，保证摩擦副的润滑、散热和清洁。曲轴曲柄上的这些孔是在动平衡过程中钻出的。连杆上下瓦开油槽。曲轴供油系统由曲轴、上轴瓦和下轴瓦组成。

1。润滑系统1的功能。润滑功能:润滑运动部件表面，减少摩擦阻力和磨损，降低功耗发动机。2.清洁功能:机油在润滑系统中不断循环，清洁摩擦表面，带走碎屑和其他异物。3.冷却效果:机油在润滑系统中的不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起到冷却作用。4.密封作用:运动部件之间形成油膜，提高其密封性能，有利于防止漏气或漏油。5.防锈功能:在零件表面形成一层油膜，保护零件表面，防止腐蚀和生锈。

你好！水道里有鳞片，白色或棕色的块状物。用手摸一下，粗糙的手柄油道是黑褐色的机油。用手摸摸，很粘。希望对你有帮助，希望采纳。好了，刚才楼上说的没错。如果水道一般是白色的，那么油道当然是油性的。如果是一尘不染发动机，水通道比油通道直径大，但油通道口很小。比如机体上表面有气缸盖的油道、水道、螺栓管，螺栓管因为螺纹实在不行。

润滑系统的作用是向运动部件的摩擦面持续供油，形成一层薄薄的润滑油膜，以避免部件间直接摩擦产生磨损发热、运动阻力增大等不良后果。润滑系统有以下五个功能:1 .润滑油能使运动部件间油膜接触，减少摩擦阻力和功率损失，减少零件磨损。2.冷却功能利用机油的流动性带走发动机 parts的部分热量，防止零件因温度过高而烧毁。

发动机曲轴上的孔是油道。为了减少曲轴的质量和运动时产生的离心力，曲轴轴颈通常做成空心的。每个轴颈的表面开有油孔，以便引入或引出油来润滑轴颈表面。为了减少应力集中，主轴颈、曲柄销和曲柄臂的连接处都用过渡圆弧连接。发动机在运转过程中，总会有一些可燃气体和废气通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱。曲轴箱内的燃油蒸气冷凝后会稀释机油，废气中的酸性物质和蒸汽会腐蚀零件，使机油性能变差。

为了避免上述现象，发动机装有通风装置，以平衡曲轴箱内外的气压。出现机油燃烧、机油沿结合面泄漏、机油过早变质和发动机怠速不稳的情况，检查曲轴箱通风装置是否有效；通气孔应畅通，负压阀板不得变形、卡住或装错，呼吸管不得弯曲或堵塞，单向阀不得装反，加油口塞不得用木塞代替。