奥迪100是什么发动机,奥迪2.5v6发动机是什么型号

奥迪100的原型是奥迪5000，原来的5000都是五缸机械喷射，也就是奥迪1002.2 e .奥迪100发动机和普桑一样吗？奥迪100和200和奥迪A4和A8是什么关系？奥迪200的外观与奥迪100几乎相同，只是车身后柱和长度略有变化。奥迪100的发展历程1972年夏天，奥迪总设计师路德维格克劳斯介绍奥迪80秉承了奥迪100的设计理念。

在越来越严格的排放法规下，很多车企从大排量转向混合动力，同时也出现了三缸发动机。三缸发动机虽然有体积小、油耗低的优势，但抖动、噪音大、动力不足等问题无法根除，这也是消费者一直吐槽的痛点。那么所有奇数发动机都有这样的问题吗？当然不是。汽车市场上有五缸发动机，但是受到了很多车迷的追捧。你见过多少模特？奥迪100在奥迪100第二代车型中搭载了2.1升直列5缸发动机，最大功率136Ps，最大扭矩185Nm。它有一个“6缸发动机。

奔驰E级，奔驰第五代，诞生于W，底盘代号为W123，用于接待外宾。迄今为止，其全球销量近270万辆。奔驰W123柴油版直列5缸，是当时最可靠的发动机之一，最大功率92KW。梅赛德斯推出了9款W123车型，从200D到280E，一直销售到20世纪80年代中期。

现在五缸的很少了。纯进口老款奥迪100，200，都有。这五个气缸发动机在15年前就有了。怕买车赔钱？看这里> >马上打开长文详细历史| 奥迪传奇5缸发动机40进化史聚焦汽车相对论2016 09 01 23:2013年a 发动机带有五个直列气缸的二代出现。

当时的历史背景是奥迪希望提高奥迪100车型的竞争力，使其走向更高端的市场，所以用4缸发动机似乎有点困难，所以一直在考虑用6缸发动机或者5缸车型。综合考虑奥迪100平台发动机车厢尺寸和车重分布等原则后，工程师认为直列6缸发动机占用空间太大，于是选择了直列5缸发动机，从而开创了一个新时代。这个发动机果然不负众望，排量2.1升。采用电喷系统后，可在generate产生136马力(110 kW)的最大功率和185 Nm的峰值扭矩。

发动机动力强劲，扭矩输出线性增加，超高效，3.0TFSI 发动机实现了汽油直喷和机械增压两大前沿技术的完美结合。奥迪100(Audi100)是奥迪NSU汽车联盟公司于1982年秋推出的第三代汽车(内部称为C3)。车身结构采用轻量化材料，风阻系数为0.30。奥迪100已经成为高级设计的代名词。德国出版物AutoZeitung声称，新车型奥迪100在空气动力学特性方面绝对是汽车行业中无与伦比的。

在20世纪60年代，接待外宾的最高礼节之一是乘坐红旗车。当时的红旗已经不是单纯的汽车，而是国家尊严的象征。1966年三排红旗量产后，同年4月，共和国开国元勋们陆续换上红旗轿车，她成为“中国第一车”。但是，对于讲求规模经济的汽车行业来说，一汽要想实现红旗轿车产量只有150多辆的轿车开发梦，显然很难。于是，奥迪 car进入了一汽人的视线。

1.82.02.2指发动机位移。一般来说，排量越大，功率越大。至于是不是EFI，要看发动机。旧的奥迪100 发动机有1.8普桑，但是没有2.0和2.2。2.0和2.2的牌子是车主自己贴的。按照你列出的顺序，第一辆奥迪811是90年代排量8.8左右的车型，但是和普桑一样的丰田车标已经过时了，皇冠8.88.1。在国内引入日产车标的公爵系列，现在是日产的中高端公爵。

一汽旗下奥迪品牌汽车发动机全进口，德国原装。奥迪，只有发动机还没有国产。如果发动机是国产的话，估计这么贵的车基本上就没人管了。我们不得不承认，国产的发动机确实比不上进口的发动机，差距很大。1988年5月17日，一汽与奥迪签订了《在一汽制造奥迪的技术转让许可合同》，开始组装生产奥迪100车型。

此后的20年间，一汽与奥迪持续深入合作，不断超越，创造了无数个第一。也许连当时在场的有远见的企业家都没有想到，这一纸合同会如何影响20多年后中国乃至全球汽车产业的格局。一汽奥迪已经成为著名的汽车制造商。已独立生产多辆，车系列有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6和奥迪A4L。

奥迪100的原型是奥迪5000，原来的5000都是五缸机械喷射，也就是奥迪1002.2e，目前A6的前身是奥迪5000，也就是国内的奥迪100是不同档次不同年代的汽车品牌。国产车奥迪200和C4A6的前身德国不一样，中华200是中国独有的！

1972年夏天，奥迪总设计师路德维格克劳斯推出了秉承奥迪100设计理念的奥迪80。奥迪80采用了四缸顶置凸轮轴发动机，后来四缸顶置凸轮轴发动机也被奥迪ag采用，最终成为大众最高产量发动机。奥迪80当时非常火爆，6年销量突破100万辆。奥迪quattro经过13年的发展，奥迪工程师们成功地将以前只用于卡车的柴油直喷技术应用于轿车柴油发动机。

1989年秋，奥迪在法兰克福车展上推出了2.5升五缸TDI发动机奥迪100。奥迪quattroSpyder 1991奥迪quattroSpyder和奥迪AvusQuattro1991年，奥迪推出了两款举世瞩目的跑车概念车:在法兰克福车展上，两款概念车一致采用铝制车身，预示着奥迪 future量产轻量化结构的趋势。

均为一汽轿车公司生产，奥迪100于1995年底前停产，后生产电喷红旗轿车；奥迪200只生产了一年多，也就是1998年到1999年年中，在奥迪A6下线后就停产了。1994年3月，奥迪公司在日内瓦车展上推出了一款新的豪华车奥迪A8。新款奥迪A8是首款采用全铝车身的量产车型。同时，奥迪 model还引用了新的命名方式:奥迪80是A4，奥迪100是A6；其次是1996年的第一款紧凑级奥迪A3。

奥迪100在1995年底之前就停产了，而奥迪200只生产了一年多，也就是从1998年到1999年年中，在奥迪A6下线之后就停产了。奥迪200车采用v6缸电控多点燃油喷射汽油发动机，拥有电控多点喷射系统、可变进气管等多项先进的结构和设计，具有动力强劲、经济性优越、低噪音优越、排放良好等特点。是当时公务用车的理想选择。奥迪200的外观与奥迪100几乎相同，只是车身后柱和长度略有变化。

是一样的。有些是进口的，有些是国产的，优点是技术相对成熟，维护成本低。缺点是功率和油耗不成正比，噪音大，奥迪100四缸发动机和老普桑一样，五缸和六缸是不一样的。这个发动机主要是一个方便实惠的配件，但是用在奥迪100上就有点像小马拉大车了，一模一样，奥迪100和桑塔纳只是变速箱不同。四缸化油器和普桑的一样，那取决于车龄。我觉得这两款车发动机不一样，因为我都开过，感觉完全不一样。我认为普桑的加速度低于100，个人观点。