菲亚特西耶那正时怎么对,03年菲亚特西耶那

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点火调整正时的步骤会因发动机结构的不同而略有不同，但总的调整步骤如下。(1)首先检查断路器的触头间隙，必要时进行调整。触点的正常间隙为0.35-0.45mmo②用手转动发动机，使第一个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点。方法是取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，当感觉到较大的气体压力时，慢慢转动曲轴，使正时标记或指针对准规定的符号。

打开点火开关，然后沿断路器轴的正常方向旋转断路器外壳，以闭合触点。向相反方向转动外壳，直到火焰在主高压线末端的气缸之间跳跃。这时候触点刚好分开。④拧紧断路器外壳上的夹板固定螺钉，装上分电器盖，更换火花塞。⑤按照点火顺序，沿着分电器的正常旋转方向，连接每个气缸的高压线。第一个气缸的高压线应插入面向分配器的侧电极的插孔中。⑥启动发动机检查，根据发动机运转声音和转速变化判断点火正时标定是否正确。如果不正确，应该重新调整。

用点火正时lamp正时Step 1)检查点火，找到并确认曲轴前端飞轮或皮带轮上1缸的上止点标记和点火提前角标记，并擦拭使其清晰可见。如果标记不清楚，最好用粉笔或油漆涂白。2)将点火正时灯正确连接到汽车发动机上，并将传感器夹在1缸高压线上。正时如图所示，将红线接到蓄电池正极，黑线接到负极，将信号线夹在1缸高压线上。3)启动发动机至正常工作温度，并保持怠速稳定运转。

同样，可以分别测量和记录不同工况和转速下的点火提前角。4)拆下真空管接头并堵塞时(点火提前机构不起作用)，怠速时测得的点火提前角为初始提前角(基本点火正时)，5)将测得的点火提前角与规定的标准值进行比较，判断点火提前角是否符合要求。不符合要求，应调整点火正时。