奔驰配件肯定比普通国产车贵。奔驰哪些配件比雷克萨斯贵奔驰德系车耐用实惠,配件没有雷克萨斯贵,在奔驰配件领域,价格有便宜也有贵的,原厂新件最贵,副厂件最便宜,性价比最高的二手件是奔驰原厂拆解件,国产奔驰和进口奔驰的区别在于非核心部分,国产奔驰和进口奔驰小零件有区别吗。

“ 奔驰最贵的部件是前保险杠”,为什么这样说

1、“ 奔驰最贵的部件是前保险杠”,为什么这样说?

因为光是更换一个前保险杠就比较贵,而且前保险杠是最容易损坏的。所以我才这么说。因为奔驰的前保险杠材质很好,也很贵。因为奔驰的防撞系统很好,所以保险杠通常采用合成金属,成本较高。奔驰最贵的部件是前保险杠。为什么这么说?今年的豪华车市场仍然是BBA的天下。以价换量的策略确实打击了中国消费者对面子的偏好。

 奔驰gls450修车贵吗

奔驰:维修最贵的部位:前保险杠说实话,每次发生事故,保险杠最容易被撞。开玩笑的说,可能奔驰4S店看中了这一点,赚钱收割。因为奔驰的前保险杠维修费用高得离谱,怎么说呢?以销量最高的C级车奔驰,为例。保险杠的维修费用高达16000元,比同级别奥迪A4L的8000元高出一倍。宝马3系的前保险杠是BBA最低的,6000元,似乎略显合理。

国产 奔驰和进口 奔驰区别在于非核心零部件,那它们的维修费哪个更贵

2、 奔驰gls450修车贵吗

修车贵,奔驰gls450属于百万级豪车,保养费用当然是很贵。是豪车,口碑很高,配件和保养费用会很高。奔驰GLS450标配空气悬挂和自适应巡航。同时配备前后自适应防侧倾杆,保证转弯时车身稳定。奢华体现的淋漓尽致,让用户更舒适的享受。奔驰gls450动力方面,gls450一直没换成2.5T,一直是3.0T不过从新一代开始,之前的微型六缸被抛弃,变成了直列六缸,367马力,500牛·米扭矩,9AT变速箱。其实这个发动机很强大。

3、国产 奔驰和进口 奔驰区别在于非核心零部件,那它们的维修费哪个更贵?

进口零件贵,因为进口零件不是中国生产的。肯定是进口的奔驰,因为零件要从国外运过来。进口奔驰贵,因为它所有的汽车零部件都要从国外进口。虽然两者差别不大,但还是有的。所以进口的维修费用比较贵。进口的更贵,因为进口的零件不一样。国产奔驰和进口奔驰虽然在生产标准、质检标准和核心零部件上没有区别,但其他零部件质量的差异在一定程度上导致了国产奔驰的普遍口碑。

国产奔驰和进口奔驰小零件有区别吗?在具体的小部分是有区别的。那么除了大件,国产奔驰和进口奔驰在具体的小零件上是有区别的。国产零部件供应商奔驰还分为外资企业、在中国设立的零部件工厂和中国人自己的零部件工厂。大灯来自海拉,音响来自哈曼贝克,ESP车身稳定系统来自博世。这些都是外资企业自己的零部件工厂。没问题。国产奔驰大部分汽车内饰件都是国产的。这些配件大部分是中国制造的。轮毂来自浙江金飞机械集团公司,汽车冲压件来自遵化市金阳汽车配件公司。搜索著名的,找到他们去做。

4、二手 奔驰b200维修配件是不是 很贵

Yes 很贵我的车是B200,是12年其他公司付给爸爸公司的。爸爸收下了这辆付款车,在我大学刚毕业的时候给我开的。当时是新车,里程不到5000公里。现在我已经开到车那里,距离4公里。我的感觉是,保养你那昂贵的配件更贵。现在好多了。鲍晓的保养周期约为10000公里。可能不便宜吧。反正我没换配件。但是论坛上说B的配件不仅贵,有的还需要

5、 奔驰和雷克萨斯哪个配件贵

奔驰德系车耐用实惠,配件也没有雷克萨斯贵。一般来说奔驰和雷克萨斯的配件都比较贵,但是哪个牌子的配件比较贵,要看具体车型和配件种类。以下是一些可能的比较:1。发动机和变速箱:奔驰而雷克萨斯的发动机和变速箱配件都比较贵,但是奔驰的价格可能更高。这是因为奔驰的发动机和变速箱技术相对更先进,使用的材料和工艺也更先进。

这是因为雷克萨斯的刹车系统整体表现不错,但比奔驰略简单。3.空调系统:奔驰还有雷克萨斯的空调系统配件都比较贵,但是雷克萨斯的价格可能更高。这是因为雷克萨斯空调系统配备了更豪华的配置,如自动气候控制、座椅通风等,需要更先进的配件来支持。综合来看,奔驰和雷克萨斯配件的价格都比较高,但是哪个更贵要看具体车型和配件种类。

6、 奔驰车上的配件太贵了!

斯太尔汽配销售中心位于幸福中路汽配城。旅游酒店斯太尔汽配销售中心烟台幸福中路有哪些卖奔驰重卡和斯太尔配件的地方?配件比较齐全。你的比价参考是什么?奔驰配件肯定比普通国产车贵。在奔驰配件领域,价格有便宜也有贵的,原厂新件最贵,副厂件最便宜,性价比最高的二手件是奔驰原厂拆解件。

7、 奔驰配件比大众贵多少

首页汽车资讯奔驰汽车配件价格表(奔驰GLK事故车维修)正义汽车资讯作者:投稿须知:了解汽车知识,让每一位车主都不会在保养上花钱。2014年的奔驰GLK300事故造成车辆维修全损。也许有些朋友还不知道什么是全损车。胖哥以这个奔驰为例。比如2014年的GLK,没有事故的二手车市场价是20多万,而当发生交通事故后维修费用在10万左右甚至高于车辆价值(以4S店的维修标准计算)时,保险公司会告诉你,维修意义不大,经过几轮讨价还价,给你20万,然后车辆被保险公司收回。

最后我们算一下,保险公司最后的损失大概是5万元左右,比维修少了5万到10万元以上。维修步骤:我们先来看看丢失的零件,经过简单的保养,车辆可以正常起步,变速箱可以挂档。车辆下摆臂断裂,减震器变形,半轴从变速箱上脱落,轮胎轮毂报废,前保险杠、大灯、雾灯、翼子板、车门、安全气囊弹开,前挡风玻璃震碎,大大小小的零件总共有50多个。前轮的下门槛需要修整。


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