德龙新m3000怎么样

德龙Newm3000Newm3000s有什么区别？陕汽德龙Newm3000x3000和x 3000有什么区别？X3000是陕汽集团生产的新车型，外观比较好看。德龙 new m3000和new m3000s的区别如下:1，轴距不同:德龙f3000:轴距3775 1400mm，车身长度8600mm，车身宽度2600 mm。

车头8.2吨左右，车头8.2吨左右，拖车轻6吨左右，关键8吨左右，还有10多吨重的。如果你在路上跑计价器，建议你买拖车，不要买轻型的。总重量16吨左右，拉轻拉重都合适，看你做什么。德龙新M3000，拥有陕汽经典的黄金动力链，动力性能和底盘配置都非常出色；内饰部分比较简洁实用，但驾乘空间足够大。

M3000是燃气。天然气在价格上比燃油车有明显优势，而且更环保，比燃油车减少90%以上的有害排放，因为虽然在燃油价格上有优势，但在车身价格上的资金投入比柴油车要好。作为天然气重卡的领军企业，陕汽德龙推出全新M3000天然气汽车。M3000简介陕汽德龙全新M3000轻量化版采用6×4后八驱动，搭载柴蔚430马力发动机，最大输出功率316KW，最大扭矩2000Nm。与采用MAN单级减速轴的Fast 12速变速箱匹配，后轮轴速比为3.7，车长7.37米，车重约8.9吨。

460马力新m3000口碑油耗12升左右。汽车点火系统包括火花塞和高压包，点火系统故障是最常见的故障之一。前段时间我车的高压包坏了(我车用的是通用LDE系列发动机)。这个系列发动机最尴尬的地方不仅是高压包特别容易坏，而且坏了也要更换(因为是一体化设计)。高压包损坏后，发动机脱缸，动力降低，油耗增加12升左右。

普通火花塞寿命只有35万公里，铱火花塞寿命约58万公里，铂火花塞寿命可达10万公里，所以大家要根据使用的火花塞型号按时更换。注:重卡的动力和安全性一直是消费者关心的问题。其中，高承载能力决定了重卡对大功率的要求，但市场上并不是所有的重卡都有大功率。除了国内领先的动力公司柴蔚，其他在大马力发动机方面都没有竞争力，很难进入一线水平。

约19年德龙新M，在驾驶室模具上，新M3000采用了曼特斯驾驶室，主要竞争对手的驾驶室钣金胶厚度为0.2mm，是安全行业最好的。外观方面，新M3000应用了X3000的设计元素，形成陕汽家族的前脸风格。全新M3000采用X3000对称“碗状”六边形一体式进气格栅，符合陕汽德龙的家族式前脸设计。挡风玻璃上方的遮阳板也与X3000上使用的公牛前额同步，车辆的前脸更具动感。

德龙newm3000排放标准有国四和国五两种排放标准。一般建议您可以通过在线对应您德龙 new m3000车辆型号的具体型号来确认您的车辆尾气排放是国4还是国1。具体型号对应网上德龙 new m3000型号可以确认。汽车尾气排放为国四或国五排放。在新M3000的机箱配置上，依然继承了早期M3000的配置。配备快速变速箱的柴蔚WP7/WP10发动机。

轻量化是M3000赢得市场的重要砝码，新M3000延续了这一优势。毕竟它的主要市场是标准装载的物流车，总重不到7吨的牵引车头的卖点吸引了相当一部分用户。主要优点:虽然新M3000的外观借鉴了MAN的造型，但是内饰完全脱离了早期M3000使用MAN仪表盘的设计。仪表盘比较中庸。中控台采用了日系卡车常用的半封闭式设计，集成了各种常用按钮，但做工有待提高。

X3000高于M3000，属于陕汽集团的新车型，外观更好看。德龙M3000经济型轻量化卡车作为2012年陕汽重卡新的增长亮点，年销量突破8000辆，在该细分市场中名列前茅。德龙M3000作为陕汽2011年推出的一款车型，仅仅用了一年的时间就打开了这个新市场。为了巩固这一成果，更好地拓展市场，陕汽展示了改进后的全新M3000系列车型。

然而，当你走到一边，你会发现明显的差异。新M3000的侧面与MAN的TGX/TGS卡车高度相似，窗框和镜子的线条都是基于MAN原型的设计。反射器从早期的两个门镜集成到一个框架中，以减少风阻。其实新款M3000在前脸上也做了一些改变，但是相当微妙。不仔细看是看不出来的。这时候新老产品的对比是最明显的。蓝色的是新的M3000。你可以看到挡风玻璃下的把手被取消了，雨刷底座隐藏在装饰板里。

德龙newm3000和new m3000s的区别如下:1 .轴距不同:德龙f3000:轴距为3775 1400mm车身长度。德龙 m3000s:轴距3975 1400mm，车身长度8800mm，车身宽度2490mm 2、发动机型号不同:德龙f3000:柴蔚WP10.350E53发动机9.726L排量350马力最大输出257kW。