五菱之光冷凝器多少钱,2011年五菱之光值多少钱

五菱 之光空调多少钱？五菱 之光6371修空调不制冷要多少钱？汽车空调冷凝器，换一个多少钱？五菱洪光空调冷凝器一般用几年？所以根据五菱 之光的数据，很多五菱 之光的车报废了，空调还能用。我的是五菱 之光车，保洁冷凝器，换一套要多少钱？冷凝器风扇不转，修汽车空调的冷凝器板要花多少钱，要看车的牌子，冷凝器板的损坏状态，位置。

验货还可以，但是一般会让你换，因为要赚钱。如果没有渗漏，可以先暂时使用。如果有扁变形，制冷难免受影响，但问题不大。建议不要换，建议做保险。简单来说，如果不想换，可以找水管，做个场地，但是可以不考虑先换掉。我的也是K2。我在高速公路上撞上了一辆卡车的保险杠，弄坏了我的前保险杠。我去4S店检查水箱架变形了，冷凝器变形。

五菱之光6386 a3带空调，电动门窗，汽车底盘，现在45000左右。汽车空调的四个循环过程:1。压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出。2.散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，放出大量热量。3.节流过程:高温高压的制冷剂液体经过膨胀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，并以雾状(细小液滴)从膨胀装置中排出。

如果有动手能力，先检查开关、保险丝、控制器等相关设备或电路。如果空调不制冷，需要检查以下几点:1。系统中有制冷剂吗？如果没有，需要加压检查哪里漏，然后加足。2.如果有制冷剂，检查压缩机是否工作。如果不行，就需要检查空调压力开关、温控开关及其电路是否有问题。3.检查空调的散热情况，看风扇是否工作。保洁冷凝器。4、更换空调过滤器，过滤器太脏也会造成不制冷。

为什么要经常加？空调不是密封的吗？而且根据空调制冷是物理反应的事实，不需要制冷剂损失太多，所以也就没了。其实就算空调密封很严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道有轻微的泄漏或者冷凝器。制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的车空调不好，加了一段时间制冷剂就开始坏了，那你就要注意了。

8001000左右。车冷凝器一般在800.1万左右。具体价格会根据其质量和品牌来定。车主选择的品牌不同，价格也不同。如果在4s店更换，至少要1000元左右，甚至更高。如果是在市面上的个人车库，价格会更低。

这要看车的品牌，电容板的损坏状态，位置。如果是轻微的局部损坏，修复后只需要抽真空加制冷剂，价格在300元左右；如果需要大修或者更换新的冷凝器，价格会很高。合资品牌或者进口车冷凝器的空调维修价格会高，大城市由于人工成本高，维修价格也会高。

洪光到现在才出了四年多，没有大规模修复的空提议记录。只有一些由于事故造成损坏的记录。所以根据五菱 之光的数据，很多五菱 之光的车报废了，空调还能用。所以对于空调，在这里请放心。这个产品可以用很久，只要不磕碰就很难坏。这个产品和家用空调一样，只要车上的螺丝不松就行。如果汽车冷凝器散热器上的螺丝松动，铜管接头会漏制冷剂或接头断裂，无法使用，需要更换或维修。一般的车冷凝器都会用十年八年。还有就是要看冷凝器用什么材料。材料差的话，三五年就好了。材料用久了就没问题了。家用空调如果安装使用十年八年，就不那么容易坏了。冷凝器.

要看是什么车了。价格相差很大。汽车空调不制冷的原因1。缺少制冷剂。一般汽车空调2到3年就会检查添加一次。有些车甚至有一个很大的车主头像。车里的制冷剂流了吗？为什么要经常加？空调不是密封的吗？而且根据空调制冷是物理反应的事实，不需要制冷剂损失太多，所以也就没了。其实就算空调密封很严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道有轻微的泄漏或者冷凝器。

一般出现这种情况是因为出血的节奏。如果冷凝器泄漏，则需要更换冷凝器，检查泄漏的方法比较费力。一般需要在氟化油中加入荧光剂，用专用眼镜检查，才能发现露点在哪里！还有一种比较简单的方法，适用于泄漏严重时冷凝器表面被油打湿的情况。这种情况一般是冷凝器有泄漏。2.空调风门损坏空调风门电机故障比较少见，并非闻所未闻。

我不确定。不要弄坏最贵的睡床，其他的都不贵。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。不一定。如果压缩机坏了，可能会更贵。如果哪个接头漏了，就便宜了。看冷凝器【车有问题找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。如果单纯制冷剂不足，要100多块钱。希望我的回答能帮到你。如果你不明白，可以继续问我！

在河南大概要2500到3000元。是店里加的，朋友买了最低价/123，456，789-0/123，456，789-2/裸车2.97万。加空调和雾灯要3.27万，大概1600人民币。2000左右，五菱 之光安装空调大概需要3000元左右。车辆空调:1，压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出。2.散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，放出大量热量。