沃尔沃xc70，volvo x70和volvo xc90
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-01-22 05:56:03
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1，volvo x70和volvo xc90
volvo xC70和volvo xc90 是沃尔沃汽车公司生产的SUV车型,XC70比XC90低一个等级!
2，奇骏和沃尔沃XC70哪个好
奇骏和沃尔沃XC70相比个人认为还是奇骏好一些，质量可靠性，维修保养成本还有保值性方面奇骏有优势，不过面子因素方面和沃尔沃XC70有优势。
3，沃尔沃c70怎么样
长4715mm,宽1815mm,高1400mm,轴距2665mm,保留完整四座设置,采用沃尔沃典型设计元素,流线防护板和到处可见肩状物,运动调节底盘和半独立悬挂装置可根据路况环境的变化调节,采用EBD电子制动力分配系统的防抱死刹车系统...
4，沃尔沃XC70怎么样
整体偏向高级轿车的安静车室，3.2升发动机的声浪并不明显，怠速时仍相当安静。空档试踩油门，发动机的转速流畅地攀升，流畅的运转声浪随着油门的动作阵阵袭来，拉到了4500转左右仍不吵杂，转速攀高之际，同时可感受到直6发动机的细致之处。
沃尔沃好象性能黑好、
苊们同学老汉叻就是、
感觉还是多豪华叻、
5，介绍一下Volvo C70
新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。同时也保留了完整的四座设置，采用了
当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就
是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中。
这款新车拥有先进的车身结构，更强的刚性抗扭性能，前倾的车头和倾斜程度很大的后窗赋予此款车
强有力的外形以及在开顶车型上独到的多个改进之处。 一个明显的例子，就是全新的门上膨胀式门帘气囊（Inflatable Curtain -
IC），它将作为C70侧面保护系统的配置之一。而这套IC系统与其他沃尔沃系列车型不同，它不是安装在车顶之上，而是经过改进之后将这套膨胀式门帘气囊
安装在车门内，并且向上爆裂，而不是传统的向下爆开。沃尔沃的安全工程师们很好的调整了IC的硬度设定，使气囊的硬度能够保持直立状态，更加有效的保护乘
客的头部安全。此外，当车辆出现翻滚时，这套门帘气囊会缓慢的缩小，从而更好的保护乘客的安全。
新C70的车身经过认真的设计，车身结构不仅令车辆的安全级别提高，同时也提供了更高的刚性抗扭性能，此外当车顶升起的时候，车身的刚度将增加10%-15%。
运动调节底盘和半独立悬挂装置可以根据路况环境的变化灵活调节并保持平稳，大大增强了驾驶的可操控性。采用EBD电子制动力分配系统的防抱死刹车系统，使得沃尔沃新C70即使在被冰雪覆盖的路面上行驶，也可保持沿直线施加制动力。
6，为什么沃尔沃xc70不引进中国
而XC70实际上就是V70XC的替代车型，它的市场情况会怎样呢？如果像当年的V70XC那样，它有理由会进入中国呢？
现在的情况与当年已经不同了，如今全球的CROSS风潮盛行，越来越多的厂商开始推出这种介于轿车和SUV之间的混型车，它拥有更接近轿车的舒适性、驾控感和经济性，又拥有SUV的多功能性。在油价越来越高的今天，许多喜欢SUV的消费者开始将目光转向这类车型。大众是这一概念的倡导者，但却是进入国内最迟缓的。目前在国内，已经有傲虎、汉兰达完全属于这种概念，在小型车领域，铃木SX4和日产Qashqai也是属于这个范畴的车型。这些车型的相继上市，说明全球各大厂商已经越来越看好国内的混型车市场，沃尔沃自然也会看到这一点，那么XC70无疑是最佳选择。
V70xc
可以说，XC70是目前沃尔沃旗下唯一的一款混型车，而且在国内，这个级别的混型车还非常少。斯巴鲁的傲虎虽然看上去有些像，但无论是级别还是品牌，都无法和XC70相提并论。在混型车还没有大排量进入中国的时候，找市场空档率先切入，无疑对于提升形象有很大帮助。
XC70
XC70没有采用类似V70XC那样的极端设计，它只配备了液压减振器和螺旋弹簧，这样的话成本可以很好的控制。基于S80平台让它有着不亚于C级轿车的舒适性和操控性，内饰造型和工艺也有充足的保证。黑色的包围和野性的外饰件，让它看上去很像一款真正的SUV，较高的离地间隙和Haldex适时四驱系统，也让它可以比轿车去更多的地方。这对于那些注重生活的新贵们，无疑很有诱惑力。
因此综合分析下来，无论是沃尔沃具体的车型，还是市场需求的考虑，XC70都是最适合下一步引进的车型。沃尔沃是不是也这么想呢？到时候就知道了。
7，沃尔沃C70这车怎么样
怎么说呢，这个车实际上就是s40的硬顶敞篷版，各项性能和s40几乎差别不大，当然在合上硬顶的时候就是一部s40，很低调，敞篷的时候比较拉风。安全性是VOLVO一项的卖点，不过操控性能也就是说得过去，谈不上乐趣。国内这车保有量不高，在街上遇到的同型几率也不高，总体上还是比较低调，不过这车除了硬顶几乎没有任何在马路上张狂的资本，适合日常驾驶。安全高 不过 年轻人应该开点比较酷派 运动的车型 这款车外观 比较单调沃尔沃c70车身尺寸长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中。 这款新车拥有先进的车身结构，更强的刚性抗扭性能，前倾的车头和倾斜程度很大的后窗赋予此款车强有力的外形以及在开顶车型上独到的多个改进之处。 一个明显的例子，就是全新的门上膨胀式门帘气囊（inflatable curtain - ic），它将作为c70侧面保护系统的配置之一。而这套ic系统与其他沃尔沃系列车型不同，它不是安装在车顶之上，而是经过改进之后将这套膨胀式门帘气囊安装在车门内，并且向上爆裂，而不是传统的向下爆开。沃尔沃的安全工程师们很好的调整了ic的硬度设定，使气囊的硬度能够保持直立状态，更加有效的保护乘客的头部安全。此外，当车辆出现翻滚时，这套门帘气囊会缓慢的缩小，从而更好的保护乘客的安全。 的车身经过认真的设计，车身结构不仅令车辆的安全级别提高，同时也提供了更高的刚性抗扭性能，此外当车顶升起的时候，车身的刚度将增加10%-15%。 运动调节底盘和半独立悬挂装置可以根据路况环境的变化灵活调节并保持平稳，大大增强了驾驶的可操控性。采用ebd电子制动力分配系统的防抱死刹车系统，使得沃尔沃新c70即使在被冰雪覆盖的路面上行驶，也可保持沿直线施加制动力。（楼主应该知道c70是四座跑车^—^）。个人觉得C70是一款很不错的跑车时尚 动感 关键是安全行高 敞蓬飙车很拉风很喜欢C70是VOLVO的硬顶敞篷跑车，时尚，动感。它在体验到跑车的感觉的同时，还让人相信它的安全性。有很多年轻人青睐。
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