君威变速箱质量怎么样,15款君威1.6t变速箱怎么样

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缺点:发动机的vVT电磁阀容易报错。如果冷车启动后给油门太慢，换挡会很慢，会延迟，会受挫。优点:2014款君威 变速箱是上海通用汽车第三代S6 变速箱。与二代相比，油耗降低2%，换挡速度提高8%左右，起步顿挫感明显降低。1.2.0 of君威的发动机动力不错。缺点是时机容易出问题。通常是电磁阀。2.变速箱是在变速箱。

还不错。君威的车开起来很稳，没有任何突然加速或者飙车的情况，基本在市区和郊区之间来回行驶。市区经常堵车，它在高速上开100公里。平均油耗13L/100KM，平均时速19.8，成交价18.2W，城市多13L，高速行驶10L左右，平均1112L左右。君威车还是不错的，重量大，油漆厚，底盘稳，内饰漂亮，外观就更不用说了。

该车型配备9速自动手动变速箱。这款变速箱换挡平顺性和换挡一致性都非常出色，在驾驶过程中不会有任何顿挫感，驾驶舒适性非常高。别克君威不仅变速箱性能出色，而且这款车型的动力表现非常强劲。动力方面，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率174kw，最大扭矩350n.m。

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配备了6AT 变速箱。相比之下，18款自从配备了9AT 变速箱，变化很大。第一，换挡速度有了明显的提升，变速箱对驾驶员的反应更快。君越的Avenir上安装的9AT 变速箱属于反响非常积极的类型。只要你稍微踩一下油门，高端续航里的变速箱就会连续掉几档来响应你的电量需求，非常不错。有些朋友可能会担心9AT 变速箱的实用性，但从实际驾驶情况来看，这款变速箱在93km/h左右的车速下可以挂9档，发动机转速在1300rpm左右。

Haoshiwukuan君威6at变速箱油门开起来平稳流畅。与传统车型变速箱相比，结构更简单，体积更小，净重更轻，油耗更低。别克君威1.6t，2015款两款车型与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。手自一体变速箱是集手动变速和自动变速功能于一体的变速装置。这项技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，可以使电脑自动决定的换挡时机回到驾驶员手中。

还不错。18款君威 变速箱具有更小的差速器传动比，更新的液力变矩器和更宽的传动比，使9AT 变速箱配备君威可以实现非常平顺的换挡，君威作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威以其新潮、动感、科学的产品形象和全面的技术实力，深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，传承传统优势，针对新时期消费者日益增长的需求，以创新的产品力带来新的驾驶价值之美，实现动感风格、驾驶品质、科技属性的再进化。