日本人怎么解决发动机皮带吱吱响

1.发动机皮带吱吱叽嘎。车皮带 吱吱车怎么了皮带 吱吱戒指怎么了？car皮带吱吱 Ring皮带换新的吱吱Ring什么原因？皮带吱嘎声；发动机 皮带长期尖叫或刺耳的噪音；发动机 皮带嘶嘶声、格格声、吼声或唧唧声；发动机隆隆，如果开车时听到“河马小厨师”的异响，是发动机 皮带问题，因为“河马小厨师”的异响大多是发动机每皮带组，异常摩擦噪音，皮带打滑等，如果出现类似的“河马小厨师”噪音，请查找主要发动机内部组和张紧轮，如发动机 timing/。发电机皮带，循环水泵皮带，空调皮带，增压泵皮带，等，，而导致这个异响的问题是发动机/12344。

Automobile皮带车轮轴承异响属于车辆故障，需要及时维修更换。如果继续行驶，皮带 wheel的轴承可能会严重损坏甚至断裂，导致车辆无法正常行驶，造成更大的安全隐患。因此，建议当发现车辆有异响或异响时，应及时停车检查，找出问题，进行必要的修理和更换，以保证车辆的安全和正常行驶。皮带发电机打滑，皮带车轮间严重摩擦和振动，

其中，能造成皮带松动的因素有皮带张紧器调整不当或张紧器弹性不足。首先，调整皮带张紧器的张力。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。各种系统部件的正常振动声(如发动机表面噪声)、换挡时齿轮的撞击声、进气声、排气声、以气体为工作源的齿轮啮合噪声都属于正常噪声。

大多数情况下皮带is皮带loose的异响。遇到这种情况，你最好去维修店调一下皮带的张力，因为皮带滑了一下，尖叫起来。皮带一旦打滑，皮带会因摩擦温度高而进一步拉长，打滑更加严重，导致恶性循环。因此，及时调整皮带张力是关键。如果你开了近2万公里，之前没换皮带的话，现在应该基本换皮带了。不要等皮带去改，那就麻烦大了。车呢皮带异响？

如果车上的皮带比较多，我们就分不清是哪个皮带坏了。我们可以先发动汽车，然后在皮带上浇点水。如果异响消失，说明本文皮带有问题。我们可以看到它是松散的还是质量差的。发动机 皮带倒水增加其粘度，实际上增加了皮带的粘度。但是水干了，皮带就会恢复原状，这就是皮带浇水的原理。第二步:我们也可以通过听声音来判断哪个皮带有问题。

Timing 皮带是汽车中不可忽视的部分，属于发动机配气系统，主要保证进排气时间。正时皮带如果坏了会直接损坏气门，所以行驶6万公里左右要定期检查更换。那么，如果车内有噪音，如何辨别车正时皮带是否松动？这种情况需要润滑吗？计时皮带松了吗？通常判断计时皮带是否异常，可以通过听诊设备进行诊断。或者拆下正时皮带上部的盖子，在正时皮带上倒些水，可以帮助诊断故障，但不能解决异响。

正时处异响皮带，主要是皮带老化、车轮过紧、更换皮带后松紧调节不当，或更换皮带时装配不良引起的干涉摩擦噪音等。如果正时皮带刚刚更换，可能是装配时松紧调节不当，需要重新调节松紧。有时更换正时皮带，外面的塑料盖没有安装好，与正时皮带发生干涉摩擦，产生异响。解决办法就是拆解。正时皮带需要润滑？正时皮带无润滑，只能直接更换。

汽车异响的原因有几百个甚至上千个发动机，因为任何一个零件坏了，都有可能造成发动机的异响。如发电机、空调泵、循环水泵、正时链条、各皮带组件等。，任何故障都会引起发动机异常声音；再比如发动机支架橡胶垫老化损坏，会引起发动机剧烈振动，或者如曲轴轴承、连杆轴承、活塞销孔磨损严重，配合间隙过大，活塞行程变化时活塞顶部在惯性力的作用下撞击气缸盖，还有其他类似这样的敲缸症状，以及