10年的车换配件

20年后，我们需要更换那些配件20年的旧车，我们就可以退休了。10年后我们会用下面的配件来代替，供大家参考，已经10年了，换传动轴需要换油封吗？还有10岁的阿尔弗雷多配件？大家都在问10年的起亚福瑞迪发动机是不是该换正时皮带了？这个配件的生产厂家就是汽车厂家组装的配件供应商，撞了10年以上的车可以要求原厂配件维修吗？一辆撞了10年以上的车，可以要求原厂配件维修。

不同的保险产品是有区别的。可以打电话到需要的保险公司咨询。不完全是。如果更换配件已经过保险公司检验，可以给出厂价。这是从保险行业的定损惯例来看的，因为大部分十年以上的车都是不允许投保车损险的，而且十年以上的车很难找到原厂配件。大部分已经停产，由副厂或拆解件替代，所以核损按照副厂件或拆解件的价格核定。

有必要检查一下轮胎的磨损和老化情况。长途行驶时，建议仔细检查轮胎，定期更换，这肯定是必要的。通常情况下，轮胎可以行驶6万到8万公里，3万到5万公里后，就要更换一些更舒适的轮胎。由于长期在干热路面上摩擦，整天与地面紧密接触的轮胎很容易被刺破，导致车辆安全事故。定期检查控制面板和保险丝。即使损坏100，

因为很多老车可能是因为电器老化甚至自燃引起的，不仅会影响汽车，还会危及电器设备和我们的生命安全。一般普通火花塞的寿命是30,000km，贵金属火花塞的寿命是60000到90,000km。不同材质、不同型号的火花塞保养周期不同。建议提前去4s车间验证能效或者更换。不同汽车厂家规定的保养间隔不完全一样，以免关键时刻掉链子。

开了8年出租车，4年滴滴车，目前从事二手车行业。作为一个专门处理旧车的老司机，我可以告诉你一辆10万公里的车该换什么零件。它是现实的，不是理论的。需要更换的东西很多，包括说明书和维修手册，比如正时链条、火花塞、刹车油、冷却液等等。很多东西都是保养手册，上面说10万公里内必须更换。如果你去汽修店，机修工肯定会告诉你，要更换的东西很多。

相信大家都很困惑。我有个战友，开了两年车，走了6万公里。他每两个月就会给我打电话，问我他的车需要换什么。首先，一辆车的轮胎，正常来说，很少能跑10万公里以上。去轮胎店，老板一般会告诉你6万到7万公里。但其实普通轮胎应该能跑10万公里左右。我见过能跑10万km以上的，但那是少数，一般都是10万km左右。

10几年很旧的车被撞后可以找原厂配件维修。这个要求是完全合理的。凡想使用原厂配件进行更换保养的，只能使用原厂配件进行更换保养，以保证车辆的正常运行和使用。业主希望尽量满足，以免日后留下隐患。原厂配件介绍:主机厂正规供应商生产的原厂配件，配件在质量和外观性能上与原厂配件不相上下。在为生产(汽车厂或计算机厂的制造商使用)提供的同时，一些产品被销售到市场。这种配件检测加工过程提供给主机厂-1。

这个配件的制造商是汽车制造商组装的配件供应商。因为车太多配件，大部分车厂都是靠采购然后自己组装调整。比如原车的大灯由A厂供货，维修用的大灯配件继续由A厂生产提供，然后配送给4S的店铺，称为原厂配件。原车零件和后来更换的零件都是同一个厂家生产的，同样的设备，同样的技术。

大部分汽车消耗品没有固定的更换周期。厂家往往只提供一个更换建议，厂家的建议往往比较保守，一般比实际使用周期要短。比如火花塞厂家建议30000-40000公里更换，但实际使用到50000-60000公里时依然状况良好。厂家的建议主要是为了减少售后问题，但是完全按照厂家的建议更换，无疑会增加消费者的经济负担！所以车辆耗材和易损件的更换要因地制宜，根据实际情况决定是否更换最为合理。

如果每天行驶里程比较短，停车比较频繁，行驶比较顺畅，不堵车，那么适当延长使用寿命是没有问题的。连厂家都不知道每辆车机油的实际状态，所以建议更换寿命造成的机油浪费还是挺多的！空气滤清器的更换周期空气滤清器是汽车最常见的易损件。建议按照保养手册的要求更换未投保的车辆，因为会涉及保修问题。投保车辆可在1.2万公里内更换。这个东西用多点里程没问题。

需要更换汽车的车轮，汽车的火花塞，变速箱的油，汽车各个部位的滤芯，皮带。机油、空调滤芯、玻璃水、刹车油、火花塞、雨刷、轮胎等。都需要更换。需要更换配件也就是火花塞，刹车片，机油滤芯，空气滤芯，机油，这些都是配件需要更换的。车开了10万公里，从安全角度来说会有一些隐患。如果你想继续驾驶，你必须更换一些零件。

先说几款需要更换的机油。变速器油也叫齿轮油。当汽车运行超过6年或10万公里时，需要及时更换。因为变速箱工作时间长，内部齿轮之间会有很多摩擦，带出很多污垢和杂质。汽车的散热性和润滑性会大大降低，导致变速箱过热或损坏。如果长时间不更换变速箱，可能会导致无法换挡或摩擦片打滑。刹车油是指刹车油，能吸收空气中的大量水分。

你需要先拆下门板。门板拆下后，可以把旧的胶带揭掉，装上新的胶带，把门板装回去。车窗的保养方法是定期清洁车窗玻璃和导轨，定期检查车窗开关和保险丝，经常润滑升降机构，在支撑玻璃两端的橡胶部件涂上橡胶保护剂。玻璃的作用是防风防雨，隔音降噪，减少风阻和导流，保护船上人员的人身安全。车窗压条介绍车窗压条安装在车窗的四周边缘，用于装饰和挡风。

建议及时更换，因为当你的车速为80/h时，油封会因为传动轴的运转而发热或变形，导致安全隐患。随着时间的推移，油封等密封件会变硬，导致油封磨损。同时旧的油封会重新变得有弹性，不可避免的会出现漏油现象，也就是说14天就可以恢复，尤其是使用年限超过5年的车。换个油封不需要花多少钱。我怕哪天不注意，早晚要换齿轮油。建议及时更换，因为油封也会因为你在80/h时传动轴的工作而发热或变形，导致漏油，存在安全隐患。

大家都在问起亚福瑞迪的发动机10年后该不该换正时皮带。1答案556阅读神奇mtq 20211215 Ta已获132批准。首先你要确定是正时皮带还是正时链条。不需要改变正时链条。如果是同步带。正时皮带是橡胶零件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等都会磨损或老化。

20是很老的车了，可以退役了。10年后会换成下面的配件供大家参考，由于汽车的寿命有限，在中国，汽车应该在10年后退役，如果保养得当，仍能以健康的方式如期完成使命。另外，大部分自动挡汽车也在这个时候修自动变速箱，底盘系统也经过仔细检查和维修。一般来说，这个阶段以检查、更换、维修为主，1.水箱:7年，1012万公里。