北汽eu5的缺点与优点,北汽212的优点和缺点

北汽新能源EU5有什么特点？北汽EU5怎么样？与北汽EU5相比，北汽EU5在10万以上的电动车中续航能力非常出色。在这方面，虽然北汽EU5采用了纯电动平台，但是电池能量密度低，整备质量太重，导致在电池容量高于比亚迪e3的情况下续航里程基本相同，间接证明了比亚迪在纯电动汽车方面的功力。

广汽新能源的AionS，我觉得很值得入手。适合空有颜值的我，续航510，快充快续航。另一方面，最怕电池不好，所以更看重电池。电池是全球首款CATL最新一代811三元锂电池，相对安全。北汽新能源EU5在造型设计上看起来大气简约，没有复杂花哨的装饰，这种风格感觉和奔驰那么接近。比亚迪秦ProEV采用了比亚迪DragonFace的家族式设计风格，整体看起来动感时尚。

而比亚迪秦ProEV靠的是自身过硬的实力，车靠的是超高速电机，是技术突破，所以价格高也是可以理解的。但是最近看了广汽新能源的AionS，20万级别，整体表现很不错。这款车动力强劲，内外装饰豪华，空间大，乘坐舒适，续航500km。

有了孩子之后，在老婆的鼓动下，我终于下定决心买一辆代步车。之所以选择这款北汽 R500新能源车，主要是因为节能减排的大趋势。一方面，在弟弟的建议下，我买了这款不限量的新能源。完成这个计划后，我和妻子去4S商店看样车。试驾结束后，总体还是比较满意的。我回家后和家里人商量了一下，把它娶回家了！

终于可以出来了。酝酿已久的EU5挑车计划拖了几个月，五一我就去。我一上车就忍不住想碾压大路。我恨不得永远碾压他，释放我被压抑的情绪。Comeonbaby，跟着我逛逛这个大城市，大张旗鼓的拍照，感受一下我们的新EU5！来了，真的来了。大C型日间行车灯亮瞎，前脸银白色的金属条闪闪发亮，下半身好迷人。整个画面会有什么样的惊喜？

这款车是非常不错的选择。他们可以由人们自己选择。这款车今年4月刚刚上市。我的一个朋友买了北汽EU5R500商志版。据他介绍，R550这款车的配置还是很丰富的，不仅因为ESP等安全配置的增加，综合工作寿命也从416 km提升到了450 km，后悬挂也从扭力梁升级为多连杆式悬挂。智超版可以说是理子的代言人。但是550版要等很久，又急着用车，只能先提R500版了。

续航和动力性能是新能源汽车的关键。北汽的EU5搭载了总功率160kw，总扭矩300N.m的永磁同步电机，容量50.8kwh的三元锂电池，该车最长续航可达401km。在十几万的电动车中，北汽EU5的续航能力非常出色。5、和 北汽EU5相比,比亚迪e3的优势在哪?这两车有可比性吗

比亚迪e3和北汽EU5都是定位紧凑型电动车。在10万出头的纯电动车中，这两款车的口碑都不错，比较的车友也很多。必须有可比性。相对于纯电动汽车，可以说三电系统缺一不可。就像燃油车的“三大件”一样，可靠的三电系统是消费者买单的基础。在这方面，虽然北汽EU5采用了纯电动平台，但是电池能量密度低，整备质量太重，导致在电池容量高于比亚迪e3的情况下续航里程基本相同，间接证明了比亚迪在纯电动汽车方面的功力。

网络版是民用版，这个型号也是卖给消费者的。线上版的车型是最低配置的车型，也是最便宜的车型。网络版的车没有真皮方向盘，没有天窗，没有led大灯，没有车道偏离预警。北汽 eu5是北汽新能源的紧凑型纯电动汽车，是单电机车型。这款车的电机最大功率160kw，最大扭矩300 Nm。这车的动力还是比较强的。

近日，北汽新能源发布了EU5车型官图，新车定位为紧凑型纯电动汽车。EU5在设计上给人精致时尚的感官效果，整体质感较目前在售的EU系列车型有明显提升。据悉，新车将于4月25日开幕的北京车展正式亮相。外观方面，EU5针对前脸等细节进行了更多的升级，换上了全新的封闭式格栅，前包围采用了更加夸张的黑色材质装饰，看起来更加运动。

车身侧面采用溜背式设计，整车看起来更加动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4650× 1820× 1510mm，轴距为2670mm，定位为紧凑型车。车尾方面，新车尾部也进行了重新设计，造型较为规整。后保险杠两侧采用黑色弧线装饰，勾勒出车尾动感圆润的风格。两侧的LED尾灯也更加扁平，配合鸭翼造型非常运动。此外，新车的天窗、后雾灯、后保险杠均可选配。

网络版是民用版，这个型号也是卖给消费者的。线上版的车型是最低配置的车型，也是最便宜的车型。网络版的车没有真皮方向盘，没有天窗，没有led大灯，没有车道偏离预警。北汽 eu5是北汽新能源的紧凑型纯电动汽车，是单电机车型。这款车的电机最大功率160kw，最大扭矩300 Nm。这车的动力还是比较强的。

这款车使用三元锂电池，大部分纯电动车或者插电式混合动力车都在使用三元锂电池，这是未来的趋势。三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合家用车，三元锂电池的正极采用三元材料，有的采用镍、钴、铝，有的采用镍、钴、锰。北汽 eu5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。