普桑曲轴大轮怎么取下来

汽车凸轮轴怎么拆？3.拆下发动机曲轴车轮，检查曲轴车轮的状况，如有损坏请更换新的。大众凌渡曲轴如何拆卸皮带轮正负极线曲轴皮带轮拆卸需要一些特殊的工具和技巧，以下是一般步骤:1 .首先，断开车辆的负极电池，避免发动机意外启动，发动机曲轴滑轮螺丝怎么拆。

桑塔纳发动机的拆装步骤:将发动机直立，拆下进排气歧管和缸盖出水管。拆下前、后气缸盖上的气缸盖罩和摇臂轴总成；拆下曲轴 pipe通风管和挺杆室盖；拆下推杆；按顺序取出挺杆，同时标记序号，以便重新装配时按顺序放回原位，保持原来的摩擦副成对，避免出错。拆下气缸盖和衬垫，气缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆下。如无规定，应从两端向中间均匀拆除。

用木锤轻轻敲击气缸盖周围使其松动，然后用分解工具将其放入气缸盖两端的气门导管孔中，或用手将其平稳地拆下。注意，不允许用于插入气缸盖，以免损坏气缸垫。将发动机侧放，检查离合器盖和飞轮上是否有标记。如果没有标记，则应进行修复。然后转动曲轴飞轮，对称均匀地拆下离合器盖周围的8个离合器固定螺栓，拆下离合器总成。撬起起动爪的锁紧垫圈，并拆下起动爪。

然后按照以下步骤组装。(1)拆下所有带火花塞套筒的火花塞。(2)透过火花塞孔，用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓(注意:只能按发动机正常旋转方向转动曲轴)。使气缸1的活塞接近上止点。拆下位于曲轴位置传感器(CKP)后面约5厘米处的盲塞螺栓。用手直接安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针转动曲轴使曲轴的曲柄接触2号专用工具，然后逆时针转动曲轴约30°；60 ;。

从而使1缸的进排气凸轮位于进排气门全部关闭的位置(即所谓的“上八”)，然后将1号专用工具从气缸盖后平面紧紧地放入进排气凸轮轴的正时槽中。(4)再次用工具按发动机正常旋转方向转动曲轴皮带轮固定螺栓，使曲轴与2号专用工具紧密接触。(5)拆下曲轴皮带轮固定螺栓(不要转动曲轴)，拆下曲轴皮带轮，找一个M6x18螺栓，用手拧紧。

1.先拆下油底壳、前后曲轴油封等其他零件；2.从两侧向中间对称拆除曲轴瓦盖，顺序为15243。注意中间瓦盖两侧的止推垫圈；3.安装时，用2kg左右的力预拧紧所有螺栓，然后按规定的扭矩从中间向两侧依次拧紧所有螺栓；回答完毕，请给分。3、 普桑1.8正时时规壳怎么拆装

分解和组装发动机正时皮带和正时表壳体需要一些专业知识和工具。如果没有相关经验，请咨询专业汽车维修技师进行处理。以下是拆卸和组装发动机正时皮带和正时表壳体的一般步骤:1 .首先，断开电池的负极，以避免触电的危险。2.拆下发动机罩，以便更好地接触正时皮带和正时表壳体。3.保持制动器处于制动状态。4.通过手动转动曲轴将活塞移动到上止点位置，以确保发动机处于正确的位置。

6.拆下正时皮带罩，检查是否有任何磨损或损坏。7.如果有必要更换正时皮带，请遵循车辆制造商的建议，使用正确的工具拆卸和安装新的皮带。8.拆下计时器外壳，检查计时器和油泵装置是否正常工作。9.安装新的表壳和正时皮带，并再次根据车辆制造商的建议进行操作。10.重新安装所有拆下的组件，安装后检查每个组件是否正确连接，以确保其正常工作。

一般来说，气缸体下侧有一个备用螺孔，一般靠近第一个气缸，一般用塞子堵住。专业的拆卸方法是这样的:拆卸发动机曲轴皮带轮时，先拔下塞子，发动机皮带轮到达第一缸的上止点，然后用专用工具(类似长螺栓，只是靠近螺栓头的那一段有螺纹)从螺孔拧入，用它支撑曲轴第一缸的平衡块，像这样/123。

这需要两个人配合，但是拆卸皮带轮很容易。亲爱的，很高兴回答你的专业拆卸问题:拆卸发动机曲轴皮带轮时，先拔下塞子，将发动机皮带轮放在第一个气缸的停止点上，用专用工具(类似长螺栓，但只靠近螺栓头一个螺纹)从螺孔拧入，用它顶住曲轴3号。非专业拆卸方法:用两个大夹子夹住皮带轮，然后用扭力扳手拆卸。

双缸摩托车点火正时的调整方法:摩托车的点火时间由电子点火器决定。电子点火器在一定程度上可以根据限定的发动机转速改变点火提前角，但点火时间无法人为调节。在平时的维修中，经常会遇到安装或调试气门正时的情况，气门正时在某种意义上和点火正时是一样的，但只是一个固定点。只有对与不对，不能过早调整，也不能人为调整。哪怕只缺一颗牙，发动机也不能正常工作。

目前汽车基本都是四冲程。安装气门正时(点火正时)时，首先旋转磁电机，使磁电机转子上T点的切口与发动机外壳(或磁电机盖上)的标记对齐，活塞处于压缩上止点位置。如果是链式发动机，正时链条上的“O”标记将与发动机的右前部(卧式气缸机器)或右止动部(气缸盖和/或/1233)对齐。不是垂直方向，这个是针对立式缸机的)，或者正时链轮上的“|”线平行于缸盖平面，气门摇臂处于松弛状态，就是正时。

曲轴滑轮的拆卸方法如下:1。用十字螺丝刀和专用工具拆下空气过滤器；用十字螺丝刀拆下前中网；2.用工具松开发电机支架和发电机的螺栓，取下发电机皮带；3.用工具松开空调压缩机支架螺栓，拆下压缩机皮带；4.用螺丝刀把飞轮夹在变速箱底部的小孔里；同时，用工具松开曲轴滑轮螺栓，取下螺栓；这时候滑轮应该很容易拆下来。

2.拆下发动机盖、发动机罩和发动机曲轴车轮的螺栓。3.拆下发动机曲轴车轮，检查曲轴车轮的状况，如有损坏请更换新的。4.将新的曲轴车轮安装到发动机上，然后将发动机盖重新安装到发动机上。5.最后，将发动机罩重新安装到发动机上，并将发动机螺栓紧固到位。

大众凌渡的曲轴皮带轮拆卸需要一些特殊的工具和技巧，以下是一般步骤:1 .首先，断开车辆的负极电池，避免发动机意外启动。2.拆下发动机保护罩，可以用螺丝或卡扣固定。3.使用底盘支撑装置或千斤顶举升车辆，并用支柱或支架将发动机固定在正确的位置。4.找到曲轴皮带轮上的螺钉或螺母，并使用相应的工具将其拆下。

6.拆卸后，检查曲轴和滑轮有无老化、磨损或其他问题，必要时予以更换。7.安装新的曲轴皮带轮时，确保皮带轮的前后螺纹正确，并根据制造商指定的扭矩值进行安装。8.最后，重新安装发动机保护罩，并将车辆放回地面。重新连接蓄电池负极，启动发动机，检查发动机是否正常运行。需要注意的是，拆卸曲轴滑轮需要一定的专业技能和工具。如果不熟悉或者没有相关经验，建议寻求专业帮助。

【太平洋汽车网】当曲轴螺丝生锈了，就不拆了。可以用除锈剂把上面的锈清理干净，然后用很大的力气把螺丝拆下来。如果钉帽坏了，可以在螺丝中心打洞，攻反螺纹，用破螺丝专用丝锥取出。曲轴专业拆卸螺钉的方法是:拆卸发动机曲轴皮带轮时，先拔下螺塞，将发动机皮带轮拧到第一缸的上止点，用专用工具从螺孔拧入，用它顶住曲轴第一缸的平衡块，so。

有两种拆卸方式。专业拆卸是:拆卸发动机曲轴皮带轮时，先拔下塞子，将发动机皮带轮放在第一缸的止点上，用专用工具(类似长螺栓，但只靠近螺栓头一个螺纹)从螺孔拧入，用它顶住-，3.非专业拆卸方法:用两个大夹子夹住皮带轮，然后用扭力扳手拆卸。这需要两个人的配合，但是很容易把卷轴弄坏。