霸道改装机械增压多少钱,霸道2700改装机械增压好不好

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这几年东哥的车一直在普拉多和陆地巡洋舰之间徘徊。说实话，他没开过4.0以下排量的车(这不是炫富，不要喷)。其实普拉多和兰德酷路泽有太多的“纠葛”，两款车都属于非承载式硬派越野车。只是普拉多比陆地巡洋舰略紧凑，两款车型都有排量4.0版本。说实话，普拉多如果纯自驾的话，更适合各种路况。至于题主说的“乞丐版”普拉多，新疆的数量很少，90%以上都是4000版。

不过话说回来，2.7的排量在内地不那么复杂的路况下基本够用了，但是在野外拖一辆大篷车就有点牵强了。笔者用一辆4.0的陆地巡洋舰拖一辆一吨多的野营帐篷车，动力有点吃力。这个对比应该很直观，所以我还是硬着头皮买了个4.0版本。没错，2.7L排量丰田普拉多的动力确实很弱。

副总裁亚当，忧郁王子，11级，2220: 02我觉得你很不专业。涡轮增压和机械 增压几乎是完全不同的两码事。涡轮增压利用发动机排出的废气。是加法吗？一般都是几千元一个。好的话有几个W，然后改装进气歧管，支架，排气歧管等。一般来说，没有一个w以上是不行的，这也是劳务费。

产品简介VTRACING作为中美合资企业的动力改装公司。增压产品从生产到下线都要经过严格的检验，可谓产品质量控制的极致。各种检测实验设备和国内最严格的检测实验室用于服务机械 增压装置，溯源已通过环境管理体系认证和|SO/TS16949质量体系认证。

在中国，丰田的越野车一直备受追捧，其中普拉多(霸道)、兰德酷路泽(Land Cruiser)和丰田Fortuner(跨界车)最受欢迎。但是对于入门级的丰田普拉多2700和路人来说，一直有一个“鸡肋”，就是动力差。众所周知，丰田普拉多2700和丰田跨界车搭载了相同的代号为2TR的2.7L发动机，其输出仅为163匹和246牛·米，最大马力和扭矩需要在5200转/分和3900转/分的高转速下输出。

0100km/h加速需要14.8秒左右，日常使用中超车成了一件困难而痛苦的事情。经常会出现发动机响了但是车加速慢的情况。所以很多普拉多2700的车主都会在后期进行动力升级。比如下面这位车主对自己的车丰田普拉多2700 改装一套赛博坦双螺杆-3增压kit进行了动力提升，接近普拉多4.0。让我们来看看吧。

mine 霸道27是安装的VT双螺杆-3增压，效果特别好，比传统的离心机增加好多了。2700，这两种方式你都可以选择增压，看你经常开车去哪里。这车是动力尴尬的车，2.0以上3.0以下都有。2.0以下直接推荐涡轮增压，3.0以上直接推荐机械 增压。所以这车可以上机械 增压和涡轮上增压。

越野我们建议机械 增压。希望能帮到你，祝你生活愉快。拉多源自丰田享誉世界的LANDCRUISER汽车系列。1996年，丰田正式命名为LANDCRUISERFJ90普拉多，新一代普拉多由此诞生。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领导者。丰田，尤其是普拉多，不能开坏，就算开个三五年也完全没问题。现在很多普拉多2700的车主都开始装机械 增压，为的就是增加普拉多2700的动力，因为这车真的是肉。

1，丰田普拉多可以改成机械 增压。2.换了机械 增压发动机后，这辆车的动力会有很大的提升，但是车的油耗也会明显增加。3.-3增压发动机的动力响应比较快，动力输出在工作项目上也比较线性。简单来说，机械 增压发动机通过皮带或链条从曲轴箱获取动力，驱动压缩机进气。4.需要注意的是，发动机工作时机械增压-1/一直在运行。只要汽车启动，增压就会一直处于工作状态。

建议不要破坏其原车的动力系统，这样对发动机的损害很大。可以~但是建议用奥特涡轮增压，涡轮和机械 增压都很稳定。是否稳定，不取决于涡轮或机器的增加，而取决于修改程序的效果，机械 增压很贵，其次是机械 增压电量损耗很严重，机械 增压是。