大众polo配件大全图片

大众Polo .吉利远景x3和-2polo，因为大众Polo非常经典实用，应该选择大众Polo。选择大众Polo还是丰田芷玄？最后决定买poloplus的自动低配，自己开车上班走高速，要选大众Polo，这款车比较小，女生操作起来比较简单，性价比高。

大众POLO变速箱漏油有以下问题:1。如果变速箱是4速自动，容易漏油。可以检查一下变速箱通气孔是否正常。更换油底垫片时，必须按照10Nm的标准拧紧力矩拧紧，与机油泵关系不大。2.如果端盖的油封或O型橡胶密封圈损坏，请更换。如果箱体连接处漏油，拆卸维修太麻烦。可以用汽油清洗漏油处，等汽油风干后再用砂纸将漏油处打毛，用好的AB胶(当地杂货店有卖)贴在漏油处，直到胶水干了。

我的车是1.4的乞丐版。首先上面说动力线性加速可以，但是不要开空调。只要一开空调，就有一种想下去推他的冲动。特别慢。妈妈子宫的问题是两个半轴漏油，反正也不是特别糟糕。我的判断应该是里面的橡胶套有问题。在店里只能换一对半轴。价格不低。反正不建议换。接下来讲讲没有太大意义的特别装修忍不住脏。看起来不是不够高。说实话这个价格还可以，尤其是后门只要脚稍微一蹭就很脏很烦。前门下还有两个空壳，左右a柱上有两个后门。那就说说空间吧。前面空间可以伸开，腿在后面干。两个人很憋屈，三个人很逼。最苦的是坐在中间的人只能叉开腿。脚只能嵌套在两边，特别恶心，然后后备箱空间过去也说不太大。只是大的东西放不下很多小的东西，只能放下三分之二的后玻璃。大概是怕孩子把头伸出来，车速超过30后自动锁死，然后就没有缺陷了。挺适合新婚夫妇或者未婚男士和单身美女的。利用城市的停车和拥堵，很小很方便。

现在市面上大部分车都是烧机油的，大多是法国车，德国车，宝马。烧机油主要有两个原因。一、有问题配件，废气阀，阀油封，缸内拉缸，缸压不足。二是油路长期不清洗，防冻液不及时更换，机油使用寿命过长，活塞环卡死。比较常见的情况是活塞环卡死。粘滞从油路开始。机油的轴承温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间停留在120度甚至更高，这样机油会提前耗尽，而且油环的气孔很小，里面的机油会长期被烘烤结皮、粘住。一缸会卡在每升机油5000公里。这个时候其他缸的工况也会开始不好，很快四个缸都会卡死，这就变成了

Hello，大众 Polo 1.4的正时链条安装需要专用工具，未标注。只需锁紧曲轴1缸上止点和气缸位置维护螺孔即可。从后端盖上拆下凸轮轴，然后用专用工具锁紧凸轮轴，安装链条、导轨和张紧器。安装后，还会安装正时壳。拧紧曲轴皮带轮的螺钉，并拆下专用工具。转动曲轴检查是否有顶置气门，然后检查正时链条是否准确[摘要]大众Polo 1.4[问题]亲爱的，我来回答这个问题。

【回答】您好，大众 Polo 1.4的正时链条需要专用工具。它没有标记。只需锁紧曲轴1缸上止点和气缸位置维护螺孔即可。从后端盖上拆下凸轮轴，然后用专用工具锁紧凸轮轴，安装链条、导轨和张紧器。安装后，还会安装正时壳。

大众Polo .因为大众Polo非常经典实用，所以应该选择大众Polo。要选大众Polo，这款车比较小，女生操作起来比较简单，性价比高。我觉得还是选第二辆车比较好，因为我觉得第二辆车整体很好，速度非常快，外观也不错。大众POLO的后腿空间一向狭小。舒适性方面，POLO会相对好一些。

POLOPLUS最低售价10.99W W，近日新POLO车型上市，部分地区最高优惠5000。这两辆汽车有许多相似之处。POLO升级后价格优势不复存在，但外观和全景天窗都不错。最后决定买poloplus的自动低配，自己开车上班走高速。两车动力差不多，日常驾驶的感觉相差不大，但POLO比炫目的静音和底盘过滤要好。

点火线圈由主线圈、副线圈、磁芯、开关三极管和其他辅助元件组成。主线圈由电池充电，副线圈由火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电池电压和发动机转速控制，以保证每次充电的能量一致。有两种类型的点火线圈:3线和4线。这3根导线分别是正负电源和开关控制(﹙ECU指令)。4根线多了一根点火检测线，可以检测火花塞是否点火，次级线圈是否有放电电流。

吉利汽车和大众汽车属于普通品牌。这两款车的外观和性能都不一样，大家可以根据自己的预算来选择。我觉得你可以选吉利远景，因为我很喜欢这款车的外观，颜色特别鲜艳醒目。如果钱不多，预算在20万左右可以选择大众。这车比较便宜，配置也挺好的。吉利远景X3官方指导价为50.9659万元，大众POLO官方指导价为75.91469万元。

基本上710万元之间就能买到，不过就算有不小的优惠，和吉利远景X3相比，价格还是有很大差距的。远景X3的价格只有POLO低配自动挡车型顶配才能买到。车身尺寸方面，吉利远景在长宽高上明显优于大众POLO，但大众POLO的空间利用率还是很高的，没有明显的差别。动力方面，吉利远景X3采用4AT变速箱，匹配1.5L自然吸气发动机，POLO的低配车型采用1.4L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。

●官方保养周期目前在售的POLO有三种排量，分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。因为1.4TSI车型数量比较少，所以本文暂时不涉及1.4TSI车型，另外两款车型分别配备了5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，而且因为它们的配件、保养周期和价格都是一样的，下面就给大家介绍一下。