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你的系统是XP吗？双击小号图标会弹出一个窗口，里面有很多杠杆，最左边的两个是音量。把波转到中间，试着调节音量。另外，你的笔记本上有没有音量调节快捷键或者旋钮？如果有，是否与此有关？然后，升级声卡驱动，去华硕官网找。1.音频文件的原始音量音乐文件本身的比特率不高，音量小。2.播放器的软件播放器的音量也要调到最大，否则当然没有声音。检查这个项目。如果是这个问题，请适当调高音量。

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发动机抖动有以下几个原因:1。发动机积碳严重，抖动严重的车最常见的就是油门脏或者积碳过多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况；3.油压不稳定。如果泵的供给压力异常或进气压力传感器的错误和工作不良会引起车身抖动；4、发动机零部件老化；发动机排放中过多的积碳会吸附冷起动喷油器汽油中的碳，导致冷起动混合气过稀，起动困难。

1.发动机积碳严重:汽车总有积碳的问题，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速抖动。2.油压不稳:如果你清理过发动机积碳，清理过油门，更换过油垫和火花塞等。而且怠速时车身还在抖动。建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器错误，工作不良，都会导致车身抖动。

车辆行驶一段时间后，需要定期保养。很多新车说明书都有明确的保养时间和公里数，但是都标明先到先得，也就是说我们的车一直放在那里，或者公里数很少，需要在规定的期限内保养。不同品牌的车也不一样。有的车5000公里就要保养，有的7500公里就要保养，甚至有的10000公里就要保养。这取决于车辆使用的油的类型。

只要水温正常就没事。没有问题。早上或长时间停车很凉，发动机水温达不到正常温度。发动机电脑调节混合气供给，供油量太少，达不到润滑要求，所以转速高，噪音大或者工作不稳定，尾气味浓。随着发动机逐渐升温，它会慢慢回到正常怠速。如果车辆起步时离合部件经常结合不顺畅，会导致车辆起步时车身抖动。建议检查离合器压盘、压缩弹簧和分离杠杆是否在同一平面上。

汽车在驾驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。其基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；调整和维修方便；外形尺寸小；小质量；良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便省力，常见的有爪式和摩擦式两种。

一般来说，当发动机抖动时，首先想到的是清洁节气门和喷油器。那么汽车启动时发动机抖动是怎么回事呢？其实这些问题是可以解决的。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。这种情况下，只有积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易跑进车内，跑进车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动。

发动机产生积碳是不可避免的，但是当发动机积碳过多时，就会导致发动机工作不良，产生不同的故障。当发动机积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。在积碳吸收的汽油达到饱和之前，是不容易进入车内的。进入车内后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动。

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