汽修职业资格证书等级的用途，汽车维修工等级证书有用吗汽车维修工证分几个等级

1，汽车维修工等级证书有用吗汽车维修工证分几个等级

说实在的，一般没什么用，一般的4s店也不看等级证书，要看你是不是真的会干，除非很高端的店才会重视这个等级证书。一般分初级高级工，中级技工，高级技工，预备技师，技师，高级技师。

汽车维修工等级证书有用吗汽车维修工证分几个等级

2，汽修中级证书有什么用详细点的

有用，证书等级跟你的汽修技术挂钩，有的单位把汽修技能证书作为任用考核的一个标准呢。

我也有但是没什么用我考中工的时后还什么也不会呢处非你上国企有用0很好考的比考驾驶证还简单

汽修行业的资格认证，很不错的。如果能达到高级证那你的工资肯定很高的！

汽修中级证书有什么用详细点的

3，哪些高级汽车维修工职业资格证有什么用

在正规修理店，比如4s店之类的，劳动局是要查他们的维修工是否具备维修从业资格的，这个证书就是资格的代表。

看你去哪里就业，如果你是去学校，这个证相当于上岗证那样，当然还要有本科文凭之类的证书。如果你去维修厂，其实也要看你个人的动手能力，证书的用处不大，除非你要往管理层的方向走。如果你要去企业，国内的企业也是看中你的办事效率，一般一些正规的公司也有要求员工要持有上岗证才能上岗。我在一家私企做培训老师，因为公司申请了个学校，所以我也要去考教师资格证啊，技师证啊之类的，看要求还有看你要去哪里就业的，希望能帮到你，谢谢。

哪些高级汽车维修工职业资格证有什么用

4，考汽修证书有什么用

你好，个人意见是一定要考证的，因为现阶段如果开店是需要有技能等级证的。而且不开店的话，进入4s店有等级证的话晋升也会比没有的快很多。希望回答对你有所帮助。

相当于一个从业资格，考证只是你找工作的一个门槛，要想真正从事汽修这行业，建议你选择一所专业的汽车学校进行理论加实践的全方位学习。万通汽修好像还可以，你可以去实地考察了解一下，希望可以帮到你。

一点用都没有，前一阵子我们公司还整这个，我们没花钱就办了证书，人家评审中心的人很明白的告诉我们，这个证书什么用都没有

你好，对于学习汽修有什么作用，对于我们来说这是进入一个大型公司与企业的一块敲门砖哦，虽然有时候看那些证书什么的没有什么太大的作用，但是往往他们就会在关键时候起到很大作用，不然那么多人考证书未来什么呢？

5，汽车维修工三级高级技能证书有什么用

职业技能证书是你的技术水平的认证，是你求职、任职的资格凭证，也是用人单位招聘、录用的主要依据。企业在招聘员工的过程中，会优先考虑具有职业技能证书的学生。因为职业技能证书持有者经过了国家权威检验，能够体现出一个人的专业素养，能更节约企业辨别人才的成本，也更符合企业发展的需求。扩展资料人社部印发的《关于减少职业资格许可和认定有关问题的通知》，以“四个取消”明确减少职业资格的基本原则要求，为改革保驾护航——一是取消国务院部门设置的没有法律、法规或国务院决定作为依据的准入类职业资格，行业管理确有需要且涉及人数较多的职业，可报国务院人力资源社会保障部门批准后设置为水平评价类职业资格。二是国务院部门设置实施的有法律法规依据的准入类职业资格，与国家安全、公共安全、公民人身财产安全关系并不密切或不宜采取职业资格方式进行管理的，按程序提请修订有关法律法规后予以取消。三是取消国务院部门和全国性行业协会、学会自行设置的水平评价类职业资格，确有必要保留的，经国务院人力资源社会保障部门批准后纳入国家统一规划管理。四是取消地方各级人民政府及有关部门自行设置的职业资格，确有必要的，经国务院人力资源社会保障部门批准后作为职业资格试点，逐步纳入国家统一的职业资格管理。参考资料来源:搜狗百科-职业资格证书

如果你是在岗人员，可直接凭此晋级与涨工资挂钩。如果待业也可凭此找到相应工作，比没有证书的工资要高很多。职业资格等级证书：　　职业资格等级证书，是证明持证人技能水平的凭证，可用于定工资长工资的依据，国家职业资格证书由低到高分为初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）、技师（二级）、高级技师（一级）五个级别。一般是向培训学校报名组织考试，由劳动部门颁发等级证书。

职业资格等级证书，是证明持证人技能水平的凭证，可用于定工资长工资的依据；等级证书有：(5)初、(4)中、(3)高、(2)技师、(1)高级技师五个级别，一般是向培训学校报名组织考试，由劳动部门颁发等级证书。

一般情况下没什么用，如果你去4S店应聘的话可能会有用或者出国修车之类的。

6，学汽修可以考哪些证书都有哪些用途

汽车营销领域：全国性的职业资格证书目前没有，有些地方有地方政府推出的资格证书，也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书，等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。那么，究竟哪种证书更好一点呢？按照中国国情，因为有些领域有持证上岗机制，难保哪天汽车营销领域不要持证上岗。要求持证上岗的，必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。职业资格证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发，而且在国家级职业资格证书推出试点前，地方自行发布的职业资格认证无效。因此，如果有国家级的“汽车营销师”职业资格证书，那当然是最好了，可惜没有。如果没有国家级的职业资格证书，可以考虑考取低一个层次的国家级CETTIC培训合格证书，按规定，考取了CETTIC证书可以直接申报国家职业资格，这也好过地方的职业资格证。未经国家级证书试点的地方资格认证，严格来说无效，因为没有国家职业标准支持。自然也不能通用。至于行业认证，在社会主义初级阶段，有中国特色国情存在，要使非官方认证做到主流，还不到时候。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员证书，那么，建议你可以考虑去其他行业发展了。汽车维修领域：汽车维修管理师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车售后服务管理师（CETTIC全国证）、汽车配件营销师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车碰撞修复师高级专项职业资格（OSTA全国证）。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效，因为有国家职业标准，且经国家试点成熟交由地方认证，可全国通用（未经此过程的地方认证无效，如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书）。汽车维修领域证书以实用为主，因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望，可以考虑考取高级OSTA证书。其他相关领域：二手车鉴定评估师职业资格（OSTA全国证）、汽车估损师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车4S店经营管理师（CETTIC全国证）、汽车运用工程师（CETTIC全国证）证书。目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗，也属于新兴领域，拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言，考取二手车、估损师证书比较有实际意义；而对于偏向于文科类（如汽车商务专业）的学生而言，考取汽车营销类、管理类证书较为合适。证书与能力是相匹配的，与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次，就考比哪个层次稍微高一点点的证书，这样较为合适。学习和认证，就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的，是要使学员能顺利提升，而不是揠苗助长。有的学生连汽车构造都没学好，就非要考取二手车评估师证书，一来可能由于基础比较差学不太好，二来即使侥幸过关，实际上还没肚中无货，最终考这个证书去找工作，可能要碰一鼻子灰回来。为什么呢？用人企业需要的不是证书，而是真实的专业水平和实际的工作能力。因此，考证不要盲目，只要方向证书，可以确保少花冤枉钱，也能保障考来的证书能用，好用，有用。很多汽车院校的老师，面对当前各式各样的证书很困惑，学生更是渺无头绪。可以这么说，我们接触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师，绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。因此，劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好，或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述的原则去判断，目前阶段来说还是比较科学的。

汽修等级有中级高级技师，要从中级考起，可以到培训学校考也可以到劳动局报考

7，汽修技师等级证高级和中级用途区别是什么

1、报考条件：高级证和中级证申报条件不同，高级证需要的条件更难更复杂。2、工作：高级证比中级证更受企业的欢迎，更好找工作。3、收入：高级证比中级证能获得更好的待遇，获得更高的佣金。4、学历：有中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书可以直接考的中级证。有高等以上职业学校本职业（专业）毕业证书可以直接考的高级证。扩展资料：1、职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。2、申报条件初级（具备以下条件之一者）：经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。在本职业连续见习工作2年以上。本职业学徒期满。中级（具备以下条件之一者）：取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。连续从事本职业工作7年以上。取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。高级（具备以下条件之一者）：取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。技师（具备以下条件之一者）：取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。高级技师（具备以下条件之一者）：取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。参考资料来源：搜狗百科-技工证参考资料来源：搜狗百科-汽车修理工

汽车技师等级区别：　　等级分为：初级，中级，高级，技师，高级技师。　　中级报考条件：18岁以上，从事汽车行业，直接报考中级。　　高级报考条件，24岁或90年前出生的，均可以直接参加报考高级。　　技师报考条件，必须持有高级证，才可以参加报考。　　用途：　　职业资格证书制度是劳动就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的考试制度。　　对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的职业资格证书。　　职业资格证是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。

职业资格证书制度是劳动就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是指按照国家制定的职业技能标准或任职资格条件，通过政府认定的考核鉴定机构，对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的国家职业资格证书。职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。技术工人的技术等级为初、中、高三级制，在目前尚未实行三级制工人技术等级标准时，按照国务院有关部委颁发的工人技术等级标准，暂实行八级制工人技术等级标准，其中一、二、三级为初级，四、五、六级为中级，七、八级为高级。我国的职业技能鉴定体系是从50年代开始形成的传统的八级技术等级制度基础上，经过多年的演变发展，在中华人民共和国工种分类目录和技术等级标准的基础上确立的

劳动部认证的等级证书，除了证书颜色不同，申报条件也不同，上岗待遇固然也不一样的。

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