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1，怀集登云汽配股份有限公司在哪里啊

县城 往 连麦 方向 直到 加油站 对面 就是了

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2，肇庆市怀集县有什么比较好的工厂啊那边的消费水平怎么样

怀集消费水平在肇庆的那么多的县，还是比较高的，工厂：登云汽配
有招工信息都会张贴在招聘公告栏里的肇庆市怀集县广佛肇经济合作区是新建的经济开发区，那里的招工信息你百度知道这里问不到的。建议你直接去广佛肇经济合作区管委会问问，采纳后好运能尽快找到好工作，然后回去选择合适的去报名面试。望采纳我的建议和回答，你拿手机拍下来，顺路看下管委会那边的招聘公告栏

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3，广州哪里有音响批发商

我只知道永福路倚云汽配大厦4。5楼上边有厂家展销店之类的。。街边铺会好贵。
大沙头三马路那一带~
哪里有公共广播批发市场
亲 你可以登录淘宝网搜索店铺：“追梦青年”里面的音响都可以批发的呢！地址是在广州白云区三元里 。要批发的话可以联系旺旺号。
海印电器城是最多选择的~~
家庭音响批发商你可以到黄沙大道的广东电器市场。都是批发零售，也有厂家直销的。

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4，有没有学习汽车零配件的手机app

安装之后，用 数据线连接上手机，会自动识别手机型号的， 然后在手机应用下面的应用里面，搜索要的关键词，找到之后就下载安装到你的手机里面吧，这里在工具箱里面也有甚多实用的小工具，一键root手机和资料备份恢复，应该用的上的哈，在手机应用里也有其他软件和游戏可以找的，很丰富，常见的优化加速手机也有的，
做汽配数据的很多厂商啊1、vin车架号解析 2、锁码查询，能通过车架号锁定唯一配件；3、提供原厂名称、原厂配件号、通用编码、品牌件码、替换通用码等；4、结构图、实物图的对照，配件位置，安装要点，子配件信息等等；5、提供市场参考价，特别是4s店的价格。现在有做汽配数据的，拾车道，精友，正时汽车，云汽配配拾车道的基础数据做的比较全面，更新的周期在一周左右，有些车型更快，几乎每天都有更新。他们家还做一个手机端，车豆空间，可以去查查看。

5，广州哪里购买汽车维修工具

在广州，有几大汽配聚集地，一个是广园东路，那里有致友汽配广州，那里车型做的比较多，比较全，当让零售价位也比较高。再一个就是在它一条街上的致友分场，那里主要做国产车。再有永福汽配城里面做一些国产车，还有一些易损件。倚云汽配城那里主要是做汽车音响，汽车用品，再有，广园东路汽配一条街，做国产车系，进口车系，车型比较杂，一般修理厂都在这边找配件，也比较全。（都是在金贵村附近） 广园路万里汽配广州，那里主要做空调配件，压缩机配件，还有一些做国产车系的，例如华晨系类，（机场路电车总站，坐185即可） 三元里大道三元里安华汽配广场.那里主要做微型系列，一些厂家的当口。（三元里大道） 广园路湛隆汽配城，那里主要做大众系列，中华系列，皮卡系列。（广源客运站后身） 陈田湛隆汽配城，那里是广州最大的2手汽车配件交易广场（陈田村附近） 新广从汽配城，那里主要是一些做五十铃系列，一些厂家的当口，（新广从路） 天河龙洞汽配城，那里主要是一些零售当口，但主要是以重型货车为主，天河客运站附近， 三元里吉祥汽配城，没什么人气，广州较早的汽配城，那里现在有一些做国产车型的。（三元里大道，安华汽配城对面） 瑶台汽配城，广州最大的汽车空调汽配广场。（白云区瑶台附近） 五福汽配城，新开的汽配城，做什么的都有。

6，发动机气门怎么调

发动机工作时，由于汽门处在高温下工作，气门等机件因受热膨胀而伸长，所以，必须在气门冷态时预留一定的气门间隙，以保证在气门受热膨胀伸长时，仍能使气门与气门座紧密配合。由于气门长时间的工作，改变了原来的气门间隙。所以，当听到气门有“嗒嗒”的异响时，应检查并调整气门间隙。 在调整气门间隙时，必须按厂家规定的数值去调整，并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置：侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有：逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机种类繁多，进排气门排列顺序各不相同。用以上方法调整气门间隙，有不便记忆和繁锁之感。而且如果不知道发动机的点火顺序（或喷油顺序），调整起来将更加麻烦。现介绍针对2种不同情况下调整气门间隙的方法及技巧。 已知点火顺序的气门间隙调整 1．确定1缸压缩上止点的简便方法 若知道发动机的点火顺序（或喷油顺序），调整气门间隙时，首先应准确无误地找出1缸或6缸压缩上止点的位置。现确定1缸或6缸压缩上止点的方法比较复杂，操作起来十分麻烦（即卸下第1缸火花塞，用大姆指或棉纱团堵住第一缸火花塞孔，然后用手摇柄摇转曲轴。当大拇指感到有压力或棉纱团“嘭”地一下跳出时，即为第1缸压缩上止点的位置）。现根据笔者的检修经验介绍一种简便实用的方法：利用1、6缸（4缸）活塞在同一平面上，1缸压缩终了时，6或4缸气门迭开这一规律来确定。即当1缸压缩上止点时，6缸（4缸）排气门接近关闭，进气门刚刚上顶，排气门下落不好掌握，进气门上顶便于观察，只要进气门顶杆略微上行，1缸即在压缩上止点位置。同理，当1缸进气门推杆微动，6缸（4缸）即在压缩上止点位置。 2．确定可调气门的技巧 下面以作功顺序为1-5-3-6-2-4的6缸发动机为例说明其简便调整的方法及口诀。当确定发动机1缸在压缩上止点时，1缸2气门全调，5、3缸在压缩开始和进气过程，2排气门可调。6缸在进气迭开状态，均不可调。2、4缸在排气和作功终了时，2进气门可调。调整完毕后，再转动曲轴360°后，可依次调整剩下的所有气门。 可归纳成口诀为：全调排、不调进。也可概括归纳为：取首缸、去中间、前调排、后调进、三百六、剩余缸、依次来。即：6缸前的汽缸调进气门，6缸后的汽缸调进气门。若6缸在压缩上止点时（6-2-4-1-5-3），其推理方法相同，从6缸开始，也是全调排、不调进。即1缸前的汽缸调进气门，1缸后的汽缸调进气门。 此法同样可用于4缸和多缸发动机，以作功顺序为1-3-4-2的4缸发动机为例介绍：其口诀仍是全调排、不调进。即4缸前的汽缸调进气门，4缸后的汽缸调进气门。4缸进、排气门均不调。
看一缸是进气门还是排气门 进气门调1236 排气门调1245
爱窿堑堤痊骤哥/////////////////现在好像都在用这个，效果还不错，分享给大家！
你的怎么调试什么意思 是不会还是不知道在哪啊 双排不进
1236 4578记住这个方法 不管它是 4缸还是6缸的 顺序自己来
根据发动机点火顺序调，双排不进

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