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1，电动自行车装电瓶的那个塑料壳专业术语叫啥

那个东西叫 电池盒

电动自行车装电瓶的那个塑料壳专业术语叫啥

2，电动车塑料外壳

可以打点颜色与外壳相同的蜡
没法修，长家造出来就是那样

电动车塑料外壳

3，电动车装电池的塑料外壳发旧了怎么恢复成新的

塑料老化了上面又有划痕又有变形，那是没办法恢复的。换个新壳子装上吧，淘宝上面有卖的。不贵
散件一般不分品牌的 可以搜索一下 电动车电池盒 找个通用的就行

电动车装电池的塑料外壳发旧了怎么恢复成新的

4，电动车装置电池的外壳为什么是塑料的啊还有其他材料吗

都是塑料的
呵呵，你想错了应该一是怕中电吧。二是如果全是铁那么你想想会怎么样。朋友凡东西都有它的不同的！希望你明白
最主要原因是绝缘
如果是金属的电瓶在里面还不光连电啊，你仔细想想对不。
还有一种成份叫烤漆
塑料绝缘，散热快，又轻是最好的选择，

5，电动车电池壳坏了 是外面的那个塑料的 有大拇指甲盖那么大的一块掉

电动车的电池一般在外面还有一个塑料保护壳，所以首先确定有没有硫酸流出来。1，如果硫酸没有流出的话说明破的只是外面的保护壳，里面的电池没有损伤，这时候只要再用胶水把外面的壳粘上就可以了。2，如果有硫酸流出的话说明里面的壳也破了，这时候就及时堵住破口然后尽快去修理厂去更换电池，硫酸流出会腐蚀铁质零件和人体皮肤，应该及时处理。
没关系的，最重要的是内部的电池，外面的塑料壳，可以用类似材料的塑料，用烙铁或其它东西加热熔补，还可以用原子灰（一种树脂胶）补，完成后再用细砂纸打磨。
不用破费。买AB胶再找一小块塑胶粘上就行了！再看看别人怎么说的。
为了安全以及你的爱车,建议还是换掉吧,有可能造成电池短路,影响寿命如果你防水方面能弄得好(胶粘)也没什么问题,下雨天要注意防水!

6，电动车电池的塑料外盖是否在三包范围之内

在3保范围内！ 新车你就是自己弄坏的一半他们也会保修 最多拿点钱 宽心啦
如果是因为人为导致开列的话，这个恐怕你得花点钱了，人家保的话最多按成本价格给你换一个，800元跟1800元的电车质量肯定是有差别的，一份价钱一份货，所以说这个质量问题也不好说，如果你不能给他确定是买的时候就列开的话，他会认定是人为的损坏，所以说给你免费更换的可能性也不大。塑料外盖视大小而定，面积大小价格也是不一样的。
电动车电池的塑料外盖属于三包范围，如果短时间出现开裂，变形都是可以免费更换的，如果时间比较长，可以和销售商商量按出厂价格更换一个新的，如果是你自己摔坏了可以买个新的30元左右，
不好意思，电瓶不是按你想象的保法来保的，很失望吧？ 电瓶的保修是按购买的日期之内算起一年内保换，无论你更换多少次，都是从你购买之日算！
像不在三包之内，不换就自己买个，不过你找经销商，如果是你自己摔坏了，30块钱左右，跟他说下具体情况，质量问题的话应该可以给你更换的

7，电瓶外壳是什么塑料

电瓶外壳为ABS高强度高密度塑料。蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的，外壳应耐酸、耐热、耐震，以前多用硬橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。扩展资料用途 ABS的强度很高，密度小，用它来制造汽车部件，如保险杠，可以降低油耗，减少污染。ABS的强度高是因为丙烯腈上的腈基有很强的极性，会相互聚集从而将ABS分子链紧密结合在一起。同时，具有橡胶性能的聚丁二烯使ABS具有良好的韧性。因此ABS树脂用途广泛，主要用于汽车、飞机零件、机电外壳、空调机、电冰箱内衬打字机、照相机壳，电视机壳安全帽，天线放大器、车灯以及板、管、棒等。其中电器制品占40%。
铅酸电瓶的外壳不是单一的塑料制品，而是用材质强韧的合成树脂经过特殊处理制作的（共聚PP） 外壳产品，高档电瓶外壳使用的材料是PPO。铅酸电瓶外壳使用合成树脂制作，是由于电瓶内部构造与使用环境相关，电瓶之所以可以储电、放电，它是将电能转换成化学能化学反应，电瓶由内阳极板、隔离板 、阴极板、电解液组合构成蓄放电装置。电瓶使用环境一般也较差，如汽车内引擎附近、车外底盘上等，所以这就需要电瓶的外壳具有耐腐性强，抗拉机械性强的材料来制作，所以采用共聚PP或PPO 材料来制作，可以满足电瓶在室内外各种环境下正常工作而不易损坏。
多数都是改性聚丙烯的，好一点的用ABS或PC/ABS，还有用尼龙的，具体采用什么材质要根据需要。
是塑料
有很多种，PP,ABS,PP+GF,PPO等等

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