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1，西安江淮汽车售后在那

公司名称： 瑞风陕西奥特森特许销售服务店 经营品牌： 江淮汽车 所属区域： 陕西 地 址： 西安市朱宏路81号（北经济开发区） 销售热线： 029-86695522 029-86516581 就在4s店旁边的那个大门里边。我保养车也在那的！
西安市朱宏路81号（北经济开发区

西安江淮汽车售后在那

2，西安江淮汽车售后在那

三桥
就在4S店旁边的那个大门里边
西安市朱宏路81号（北经济开发区
公司名称： 瑞风陕西奥特森特许销售服务店 经营品牌： 江淮汽车 所属区域： 陕西 地 址： 西安市朱宏路81号（北经济开发区） 销售热线： 029-86695522 029-86516581 就在4S店旁边的那个大门里边。我保养车也在那的！

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3，万里扬变速器怎样法士特变速器怎样

　　浙江万里扬变速器股份有限公司，是一家专业研发、制造汽车变速器的大型股份制企业，公司已发展成为以浙江为中心，以北京、山东、湖北、湖南为基地，旗下拥有北京万里扬变速器有限公司、武汉博扬变速器有限公司、山东临工汽车桥箱有限公司、长沙恒大万里扬变速器有限公司、金华万里扬汽配再制造有限公司、金华万里扬机械制造有限公司等七家全资或控股子公司。是国内首家完成微卡、轻卡、重卡、客车、SUV、轿车等变速器研发和生产的企业。已形成了年产80万台、十八大系列、1000多个品种的变速器总成系列的生产规模。主要为北汽、一汽、东风、江淮等国内十多家大型汽车厂提供配套，产销量居同行业前列，已成为当前中国汽车变速器制造行业发展最快、品种最多、规模最大的民营企业。 　　陕西法士特汽车传动集团有限责任公司是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。以生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。 　　集团公司的主导产品有：引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器；与以上产品相配套的系列取力器、分动器；OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等。 　　集团公司现已形成年产各型系列重型汽车变速器50万台、齿轮件1500万套和汽车锻件8万吨的综合生产能力。产品为国内50多个厂家的上千种车型配套，并出口美国、德国、日本、澳大利亚、白俄罗斯、南美、东南亚等十几个国家和地区。 　　PS 我个人是从事解放，欧曼，柳汽东风重卡全车配件的，万里扬变速器接触不多，重卡配的比较少，而法士特是一个比较成熟的品牌，用户口碑也比较好，重卡系列目前配备最多的，比哈齿，大同，等大品牌变速箱有过之无不及，另外解放J5,J6系列目前配备伊顿变速箱也不错，伊顿是长春变速箱与美国伊顿变速箱合资生产的，解放系列装车比较多。

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4，本人想买自卸车不知道选什么牌子的好求教高手

兄弟.我是真心想帮你,先问你几个问题,1.你拉的货质量重吗?就是说一立方多少吨.就知道你需要多大的车厢容积.2.你要跑的路是松软的还是坚实的路面.有多宽?能跑单桥还是双桥?3.你开过自卸车吗?跑过山路吗?我是一个开了些年自卸车跑矿山的兄弟,看见你的留言想提提意见.你回答我的问题再聊 最近有些忙没时间上网.对不起!看见你的回答给你提几个建议1.如果你决定拉20-30吨的话.而且路程不远建议你买单桥车.因为油耗低使用费用底(主要是轮胎和日常维护).我开一部8吨车实际能拉25吨以上.如果买15吨双桥车在我们这里通常都拉50-60吨.2.不管你选择单桥或者双桥建议买二类车.就是没有车箱的那种.因为车箱都是标准化生产不耐用.你买好底盘后找一家车箱厂定做一个.底板和底梁重新做.比买整车还划算.3.车型建议就选择两个大厂.一汽解放.二汽东风.50多年的老厂实在.发动机选择锡柴或者玉柴.全国销量一.二名.配件多服务好.小厂配件难买.几年有没有卖都不知道.4.兄弟跑山路其他方面普通没关系.刹车一定要好.最好带排气刹和轮边制动器.山坡陡的话还要加装一个大水箱滴水到刹鼓.不然刹鼓发红刹车就会基本失灵.5.几年后的转让问题.你可以和销售公司说一下不开销售发票.几年后按库存车或展试车上户.翻新车容后出手.
关于自卸车的话，个人觉得选择大品牌的还是有比较，质量保证。
虽然我没有拉过石头,但是我卖过自卸,你如果考虑到长久使用我劝你还是买斯太尔,别的车你就别考虑了,格尔发的业务员告诉你蚝油那么多就那么多吗?那只是销售话术而已,如果告诉你很蚝油你还买吗?还有一款车专门开山的.东风重载出的,价格高了点,但是绝对实用.比那些刚兴起的小品牌强多了.
奥迪也有自行车你知道么?他的自行车也都很漂亮,您可以看一下.
自卸汽车 车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。按底盘承载能力可分为轻卡系列自卸、中吨系列自卸和大吨位系列自卸；按驱动形式可分单桥自卸、双桥自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列车型；按卸载液压举升机构不同可分为单顶自卸和双顶自卸。自卸车采用东风统一配套液压举升总成，安全稳定。厢体采用武钢国标板材，以边板4mm，底板5mm为标准，亦可根据用户使用要求选用加厚板材。可选择后开门，侧开门，三开门，加高墙板等多种样式，厢体可加装手动或液压密封盖，以适应不同环境使用要求。东风双桥密封自卸车此车是东风双桥自卸加装密封盖后的延伸车型。密封盖展翼式开闭，在驾驶室内电动液压控制，操作简单方便，密封严密，是运输矿产、沙石、垃圾等物料的首选车型。东风3055自卸车上户2吨，平头带卧驾驶室，广西玉林135马力环保柴油发动机，3吨级前桥，8吨级后桥。此车是应市场需求06年研发上市的新车型，媲美东风145的承载配置，农用车的上户吨位，实惠的价格及运营费用，造就极高的性价比，是中小城镇建设生力军。东风140自卸车尖头单排驾驶室，玉柴143马力欧二排放发动机，直通加厚大梁，8吨级后桥，为东风140这种老款车型注入了新的活力。东风145工程车平头带卧驾驶室，康明斯160马力环保柴油发动机，加强大梁，9吨级后桥，中吨位自卸车的代表车型之一。东风153工程车详细信息请点击左侧图片。平头带卧驾驶室，康明斯180马力环保柴油发动机，加强大梁，10吨级后桥，中吨位自卸车的代表车型之一。东风双桥自卸车平头带卧的驾驶室，康明斯210/230马力的环保发动机，双10吨级贯通后桥，中置前推液压顶，此车是最畅销的中大吨位自卸车。 斯太尔属于不错的 但在路况不好的情况下 建议不选择

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