新能源汽车专业学什么，问一下我以后想去制造新能源汽车的企业大学应该学什么专业
来源：整理 编辑：人人火汽配 2022-12-20 22:59:11
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1，问一下我以后想去制造新能源汽车的企业大学应该学什么专业
。汽车用电动机也就是电机专业，电池属于化学专业，还有吉林大学有名的汽车工程专业。新能源就是电动汽车。上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、广汽集团(601238)、中通客车(000957)。
2，我是一名高三的学生大学想学习关于新能源汽车方面的专业不知道
能源方面的，矿大，河南理工，太原理工的采矿工程专业，石油大学的石油工程专业汽车方面的，沈阳工业，长春工业，湖南大学的汽车工程，现在来说采矿工程汽车工程对男生来说更好，前景也很好。我就是一名大三采矿工程的学生，下学期就要找工作了，对我们专业来说是工作找我们，待遇不错就是工作条件很艰苦。如果你的成绩很好，名牌大学里也应该有汽车工程。祝你考试顺利！江西渝州科技职业学院就有这专业 我就是在那上的嘿嘿新能源汽车研发难点在锂电池动力和容量技术上，所以要做这个的话肯定至少是研究生了，本科在物理化学方面打好基础吧~然后研究生找相关领域比较厉害的导师，祝你好运啦~汽车新能源还可以，本人就是，可以考虑考载运，热动等专业，具体学校自己可以网上查询
3，新能源汽车专业学什么
毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。我们学校的新能源还是可以1、目前开设的新能源专业包括： 新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、资源循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋资源开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。 2、只要报考新能源科学与工程专业即可。 新能源汽车是个大的系统工程，方向有很多，研发岗位，如果是电驱动系统，建议学电子信息工程，电力电子、自动化、计算机等专业，电池部分肯定还是学化工类材料类等，电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的，还有像电磁兼容，也是个很难的课题，需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的，还有新能源车电池防护碰撞要求高。
4，新能源汽车专业是学什么的
主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。主要学1、汽车机械基础（动力转向/传动/零部件/机械识图）2、汽车电工电子（电子元件认知/基本电路逻辑关系/现代汽车电3、子技术发展/汽车常见电子线路识别）新能源汽车专业是学新能源汽车相关技术的，建议你学新能源汽车技术的话选择一个专业的新能源汽车维修培训学校。主要方向其实和正常汽修是一样的，不过差别就在一个是汽油车，一个是电动车，一些操作要求，工作技能方面都有不同，会比较注重电控这方面的知识1、目前开设的新能源专业包括： 新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、资源循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋资源开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。 2、只要报考新能源科学与工程专业即可。 新能源汽车是个大的系统工程，方向有很多，研发岗位，如果是电驱动系统，建议学电子信息工程，电力电子、自动化、计算机等专业，电池部分肯定还是学化工类材料类等，电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的，还有像电磁兼容，也是个很难的课题，需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的，还有新能源车电池防护碰撞要求高。
5，新能源汽车前景怎么样这个专业可以选择吗
专业前景新能源汽车是我国新兴产业的重要发展方向。预计2021-2025年,全球新能源汽车销量将增速 37%以上,中国将成为全球新能源汽车消费的主要市场之一。新能源汽车广阔市场的背后有着巨大的人才缺口,无论是零部件企业、整车企业,还是服务企业,面临的核心问题都是人才缺乏，所以这个专业前景不错，可以考虑考虑。新能源汽车的发展前景还是不错的，应为新能源汽车是我国汽车未来发展的必要趋势，选择这个专业是个不错的。我们学校就有这个专业，你可以考虑一下。新能源汽车专业不仅仅要学习新能源汽车方面的知识，现代汽车的基础知识和实训操作的掌握也是必不可少的，学习时需要以传统汽车的基础知识作为支撑，再学习新能源方面的知识。再者，其实这个专业和自动化、智能网联也是有所相关的，有不少汽车工业自动化公司目前的主营业务就包括汽车电子、新能源等。所以总的来说，新能源汽车专业的就业前景不错，毕竟它是大势所趋。新能源汽车的前景还是不错的，首先新型能源国家是很倡导的节能减排，新能源汽车会越来越多的。其次它跟传统的汽车还是有区别的，作为新型能源它的人才市场还是远远不够的，现在学习前景还是很好的。当然要选择的。不仅是我国，世界各国都在出政策要发展新能源汽车，保护环境。很多车企也是计划几年后燃油车直接不生产了，当然国家也不允许生产了。所以新能源汽车的前景，是汽车行业的必然趋势，要想赶上潮流，赶紧去学技术。能有新能源汽车专业的学校还不多呢！
6，新能源汽车技术专业就业方向
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车技术就业方向：1、新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。3、新能源汽车专业简介：新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。好啊，现在伴随着社会的发展，燃油车必将会陆续被淘汰，将由新能源车替代，所以学汽车新能源一定会有前途。未来就业是不用担忧的。新能源汽车技术就业前景非常不错的！因为本身汽车行业现在发展就很好，新能源汽车技术又是新兴技术，比较容易找到好工作，是个非常有前景的技术！现在国家提供节能环保，新能源汽车以后是个大的趋势，也正在普及到全国，后期新能源汽车后市场的发展前景还是很可观的，可以往技术，销售等领域发展
7，在新能源汽车制造厂上班需要学一些什么
在2008年，我国汽车保有量达到了接近5100万辆，根据估计，2009年在6200-6250万辆之间，我们说这个保有量是真正四轮汽车保有量。而公安部公布的数据包括了农用车，就是四轮农用车。2009年，我国石油对外依存度已经达到了51.3%，也就是从去年超过了50%。根据测算，2008年国内汽油、柴油表观消费量为2.225亿吨，汽车表观消费量为1.139亿吨，刚才说的汽车是含了低速汽车，包括三轮车和一部分摩托车。汽车消费占比例是56.3%。可能和刚才张理事长的数据有一定出入，这可能是计算基础不太一样造成的。其中有关汽车汽油的表观消费量是5310万吨，占比为83.7%。汽车的柴油表观消费量为6080万吨，占比为43.8%。1 混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。 优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1／3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。 单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。 近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。目前，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正
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