北汽新能源eu5没电了怎么办，新能源汽车没电了怎么救援
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-01-25 14:34:13
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1，新能源汽车没电了怎么救援
你好，新能源汽车没电了，可以呼叫救援电话。一般是用大卡车拖走的。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢。
2，一步用车新能源电动共享汽车行驶中没电了怎么办
一步用车智能电动共享汽车，为用户提供免费保养，以换代修，便捷充电，24小时救援等超值保姆式服务，为用户解决用车的后顾之忧，而且每辆车上配备的都有车载工具包，以便不时之需，很贴心你先答电 在启动发动机 看看是不是你有什么灯没有关掉 还是电瓶漏电引起的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
3，EU5在低温情况下的充电情况如何谁来重点说说请老司机解惑
低温充电时，北汽新能源eu5搭载的emd3.0电控技术及装置，能有效提升eu5在极寒低温条件下的充电表现，降低低温环境对充电时间的影响，缩短充电所需的时间，解决低温下充电周期长的困扰。经实测，北汽新能源配备emd技术的所有车辆，均能在零下35度的环境中正常启动和充电。北汽新能源EU5在低温环境充电时，电池会在加热包的帮助下，进行预加热，使电池尽快达到正常工作温度，提升电池充电效率，为用户节省充电时间。还有 边充电边加热和 慢充保温功能。
4，北汽eu5如果快没电了用快速冲电充好后费用是多少
EU5的电池能匹配多元充电方式：如快充—60kW公共快充桩，实现30分钟内电量从30%充至80% ; 慢充—10kW或6.6KW慢充桩，晚上充电白天用；随时充—3.3kW或1.8kW随车应急充电线，220v家用电即可充。多元化的充电模式选择，让用户随时随地充电，不仅方便，且非常安全。同时，它还能为EU5提供电流快放安全保护，使电池能承受长时间的高功率输出，从而使车辆的动力性能表现得更突出。所以充电要看当时的电价。
5，北汽新能源汽车不能充电了
楼主关于新能源车充电楼主要注意几个点，1、新能源车手刹是否已经拉起。2、车辆是否已经熄火，3、充电桩是否有问题，使用的公共的充电桩还是私人的充电桩，公共的充电桩有可能是桩体有故障，私人的充电桩就要检查线路是否正常供电，还有就是充电桩是否接地。4、枪体是否完整插入到充电口，5、楼主要是使用快充的话就要检查下枪体的标准，现在的新能源车采用的都是最新的国五标准的，要是楼主的车子使用的国4标准的接头，或者枪体是国4标准车体是国五标准的因为协议和参数不匹配是不能够充电的。6、车子本身充电接口或者变电器是否有故障。可以 新能源汽车的充电装置都是做过特别的绝缘处理的！
6，北汽eu5 我们是小城市没有充电桩怎么解决充电问题 还要这车能上高速
充电问题自己安装一个交流充电桩就可以了，随用随充电就可以了。这个车子是可以上高速的，不过注意高速公路行驶时注意随时补电就可以了（剩余40%一定要去补电）。电池估计在行驶10万公里或4年左右开始续航减少，开始更换部分电池。这两种设备都是交流充电设备。下面的这种有空调插座就可以补电。北汽eu5车型优点是车子价位还有实用性方面比较好，缺点是车子保有量少，维修保养便利性和保值性方面是问题。电动车最好不要上高速。如果上的话，提前充满电，然后规划好旅程，规划2/3路程进行充电此外，如果是平路，估计三四年换一次，如果是坡度多的，估计两年多吧，当然，我是感觉这样，没有具体数字
7，北汽新能源E150 电池故障怎么解决
1、打不着主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。2、或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。付费内容限时免费查看回答你好，很高兴能为你解答。电池故障是什么故障呢？E150EV仪表显示EPS故障 故障现象，将点火开关置于 ON 挡以后，仪表显示 EPS 故障、转向无助力。诊断思路：可能出故障的原因包括：低压保险盒内 EPS 控制器保险 FU06（60 A）、保险 F11（10 A）是否损坏，其线束连接插件有无退针现象，EPS 控制器是否损坏，电机本体是否损坏。故障诊断与排除：经检测低压保险盒内 EPS 控制器保险 FU06（60 A）、保险 F11（10 A）是正常，将万用表旋至到直流电压挡，将万用表的表笔两端分别与 EPS 控制器的线束输入 67 号与 E2 线连接，显示 13.5 V 属正常，转动转向盘测量 EPS 控制器输出端没有电压，更换 EPS 控制器故障解决。故障分析EPS系统结构主要是由：EPS 控制器、电机和扭矩传感器，首先确定 EPS控制器电源供电是否正常，关于电机采用的是 12 V 电压可以采用短接方式进行测试来确定电机是否有故障;检测扭矩传感器打开点火开关 ON挡，在扭矩传感器信号线插针引线，用万用表直流 20 V 电压进行测量主扭矩和辅扭矩信号线，在转动转向盘时观察万用表瞬间的电压变化，如电压在瞬间发生变化则扭矩传感器正常;反之，扭矩传感器内部有故障。如果是打不着火：1、打不着主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。2、或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。您好！ 汽车大师的团队是数千名在职在岗的一线4s店/维修厂的维修师傅组成的，专注汽车的维修与保养，我们也很想帮您解决问题，但新车导购（二手车评估，交通法规等），电动车，摩托车等，与汽车维修保养无关的这类问题我们可能没法及时回复您，请您谅解，如果您有养车和维修类问题咨询，我们会在第一时间为您做出解答！ 祝您生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
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