二手电动汽车值不值得买， 10 想买辆二手的比亚迪F6大家觉得值得买吗有没业内人士啊
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-02-25 14:34:49
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1， 10 想买辆二手的比亚迪F6大家觉得值得买吗有没业内人士啊
要看车子的使用时间，公里数及车况。国产车年数越久质量问题往往比合资车等更多，但主要看车况。车况好，价格不高。也是能买的。
2，电动车买二手的好吗
不好，隐患多多，买车省下的那点钱都给修理铺了，加点钱买新的，售后有保障，电池零件是新的，有较长的续航力，故障率也少。买二手车主要看电瓶！电瓶好的话！原配的！时间不长！车身可以就可以买！要不买了还得换电瓶还不如买个新的
3，为什么宁愿买二手车也不要买电动汽车电动汽车真的不
这应该是对电动汽车的误解。或对目前国产电动汽车的技术发展情况不了解的原因吧，一般来说只要有自己专用充电桩，使用电动汽车肯定是比燃油车要节约，维护费用也低。即使没有自己专属充电桩，到公共充电桩充电也是很多的，可以购买，国家今后还会有很多对电动汽车的优惠政策出台的。
4，二手斯玛特值得买吗
是可以的。奔驰汽车小款家用车定名为斯玛特。联想电脑一款产品同样定义为斯玛特。山东斯玛特职业技能培训中心同样选取了斯玛特作为名称。再看看别人怎么说的。这个二手的东西值不值得买，这个是看你自己的，如果这个东西二手的也比较。看着不错的话，或者是价格什么的也比较优惠的话，而且你不嫌弃是别人使过的，这个你当然可以买呀。
5，新手买车纠结症纯电动汽车到底值不值得买
不值得。目前市面上任何电动汽车都不靠谱。续航里程只有100到200公里，并且是匀速，载重、油门过深、爬坡、电池寿命衰减都会影响续航里程，充电要3-6小时，充电桩基本没有，只是花钱买玩具而已。有人还因为电力不足，慢速在公路上被货车追尾，导致驾驶员重伤。另外电池被碰撞后比内燃机更容易起火，未来十年内，小排量涡轮和混合动力将是主力军，纯电车技术成熟还有很长的路需要走第一肯定是买汽车 电动车还是算了 主要安全方面差得太多 你一女的 还是别买二手车 运气不好买到个车况差的 够你累 然后推荐买suv 视线更好 通过性也更好 添点钱买ix25 逍客 xrv一类的合资车 添不了钱的话 就看看国产的海马s5 奇瑞瑞虎这一类的 喜欢哪个买哪个 同价位的其他都差不多
6，电动车买二手的好吗 还是买全新的好
个人觉得斯波滋蔓不错尤其是电机他有个专利是滑行的专利一般的电动车停止加油门下坡的话也能走但是滑不了多远就停下了而他们的车子却能相对滑行很远比较省电我妹的去年5月份买的电池到现在 还能从汽车站跑到奥体中心一个来回还有电售后也还不错因为我妹妹的车子基本没什么问题所以只去一次保养过电瓶在天成路上价格相对贵个1~200元但真是值啊别的牌子我骑得比德文起步很慢电机没劲老公骑得千鹤电机噪音很大行驶公里数也一般别的没骑过就不知道了祝你顺利你是行家就买二手的，因为你知道好不好！你不懂，买新的，也不是很贵的！我个人认为，想买电动车还是买新的好，旧的电动车总会存在这样或那样的问题。近两年电动车行业评比名列首位的品牌是“绿源牌”，其次是“新日牌”，现在的“爱玛牌”也不错。如果你准备购买电动车，在此向你推荐以上三个品牌。电动车一般2年后大大小小的毛病就开始出了 电池也该换了 建议不要买旧的 现在新车也不贵了 还不如买新的 省的买了糟心 买名牌的质量售后都相对要好 新日(我刚买价相对高点)英克来(我朋友买骑3年了还行) 绿源 捷安特 爱玛听说也不错主要看电瓶，电机用多长时间了~~~~~~要是电瓶不超过一年，电机不超过两年，价格不超过800，还可以~~~~~
7，新能源二手车值得买吗
目前国内的新能源车主要以纯电动，增程式混动和插电混动以及微混为主。而以丰田、雷克萨斯为代表的微混车型在使用和养护上基本与燃油车无异，故此，我们不将他计入本次新能源指导。插电混动插电式混合动力汽车就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。它们基本都有一定的纯电动续航里程（一般为50-80公里）；而它使用燃油时，在巡航里程和动力上都与普通燃油车差别不大。但是各位二手买家最主要的考虑的是这些车进过长期使用后还能不能发挥原本的续航里程，以及养护上是否会比燃油车昂贵和麻烦。关于续航里程，就要看前任车主的用车习惯了，因为这类车本身都会在行驶时自充电，所以有些车主在使用过程中基本没有插电充电过，这种就对电池损害不大，里程就不会缩水太多；而如果经常当电动车使用，一直大幅度用电的话，电池衰减就会快一些，不过不会达到需要维修的程度。养护上也因为电动机特性不需要特别维护，所以都是和燃油车基本无异。纯电动这类车是以强大的电池组作为支撑提供类似燃油车的续航里程的车型。这类车如果买二手就需要关注电池的衰减情况了，他们的衰减情况都与使用里程有很大关系。比如特斯拉就承诺16万公路衰减低于8%，所以这些倒不必在乎。但是关于使用上，电动车更应该在乎的是车型是否配备国标快充。这一点会在使用上造成极大的使用差异，配备快充的车型普遍都会在一个小时内充满，而未配备的车型可能需要十几个小时或更多。增程式电动车一种在纯电动下可以达到其所有的动力性能，而当电池无法满足续航里程要求时，打开充电装置（普遍为小排量内燃机）为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车．且该充电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接，均由充电装置为电池发电，通过电池带动汽车。这类车能够提供电动车的一切使用感受，但是又能通过小型内燃机和少量燃油储备发电提高续航里程，降低里程焦虑。这类车最应该关注其使用体验，比如宝马i3增程版，它配备的内燃机噪音很大，而且储油量少，续航里程的量不并能延长太多，还增加了许多重量，影响了驾驶体验。好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。新能源车有缺点有优点，其中最大的缺点就是保值率太低。对于新能源车，哪怕是特斯拉，绝大部分二手车店主都不收，卖不出价。偶尔要收的 也是骨折价。你作为一个买家，如果预算有限，可以接受新能源汽车续航虚高、充电难等问题，准备直接开到报废，倒是可以入手一辆。不过，现在新能源二手车还是少，估计得是润华二手车那种大型的二手车市场才有，真有意向可以多去转转。根据个人喜好，整体来说新能源目前还是比较成熟的，结合个人用车习惯，如果平常远途用车比较少，倒是可以。个人觉得不值得买，能源车目前二手主要是电池问题，二手后续航能力基本少三成。建议不要入手新能源二手车一般不建议购买 ，蓄电池的使用寿命都是有年限的，电池的性能也会是随着使用时间的 推移 ，下降 ，整车的性价比不高 ，。
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